Otvara se jedno od najskupljih gradilišta u Hrvatskoj: Kinezi spajaju zlatnu dolinu s autocestom

U Brestovcu je službeno uveden izvođač radova u posao izgradnje brze ceste Brestovac – čvorište Godinjak, čime je započela realizacija jednog od najvećih infrastrukturnih projekata u Požeško-slavonskoj županiji. Projekt vrijedan gotovo 160 milijuna eura omogućit će Požegi izravno povezivanje s autocestom A3. Izgradnja dionice duge 14,75 kilometara povjerena je kineskoj kompaniji China Road and Bridge Corporation. Očekuje se da će brza cesta za četiri godine u potpunosti promijeniti prometnu i gospodarsku sliku županije.

Na budućoj lokaciji ulaza na brzu cestu Brestovac – čvorište Godinjak, obavljeno je uvođenje izvođača radova u posao čime je započela realizacija jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata za Požeško-slavonsku županiju. Njime je predviđena izgradnja 14,75 kilometara duge dionice brze ceste, koja će Požegu povezati s autocestom A3, i time značajno poboljšati prometnu povezanost te doprinijeti razvoju gospodarstva.

Grade Kinezi

Vrijednost ugovorenih radova iznosi 159.800.977,00 eura (bez PDV-a). Izvođač radova je China Road and Bridge Corporation s predviđenim rokom izvođenja od 48 mjeseci.

Riječ je o, iza Pelješkog mosta, u zadnjih desetak godina najvećem ugovoru koji su Hrvatske ceste potpisale s izvođačem radova, a o njegovom značaju govorio je i potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković.

Istaknuo je kako će Hrvatske autoceste uskoro donijeti i Odluku o odabiru izvođača radova za izgradnju čvorišta vrijednog 17,5 milijuna eura kojim će brza cesta biti u punoj funkciji.

Projekt budućnosti

– Ovaj projekt predstavlja jedan od najvećih infrastrukturnih cestovnih projekata trenutačno u Hrvatskoj i najveći pojedinačni projekt Hrvatskih cesta, nakon Pelješkog mosta, tako da je zaista ovo velik dan i za Hrvatske ceste, za hrvatsku cestogradnju, ali i za Požeško-slavonsku županiju koja će izgradnjom ove ceste sigurno biti bolje i sigurnije povezana s autocestom, rekao je Butković.

Županica Požeško-slavonske županije, Antonija Jozić, naglasila je pak kako se radi o projektu koji su generacije stanovnika priželjkivale, a za četiri godine on bi trebao biti u funkciji.

– Ovo je povezivanje sjedišta Požeško-slavonske županije, grada Požege, s mrežom autocesta. Ovo je projekt budućnosti, projekt razvoja gospodarstva ovoga kraja, poručila je je Jozić.

Iskusan i poznat izvođač

Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta, Ivica Budimir, istaknuo je kako se radi o dionici koja je zahtjevna, no uvjeren je kako će radovi biti završeni u zadanim rokovima.

– Izvođač je iskusan, poznat Hrvatskim cestama, izgradio je i Pelješki most. Ujedno, trenutačno radi i novi ulaz u Split tako da ne očekujemo nikakve probleme što se tiče izvođenja radova, rekao je Budimir.

Istaknuo je i planirane investicije na području Požeško-slavonske županije.

– U pripremi smo projektne dokumentacije za spoj Pakraca i Lipika na autocestu i imamo u pripremi dokumentaciju dionice oko same Požege. Mislim da će ova dionica, skupa s ovom drugom koja se priprema, bitno skratiti put do Požege. Ima dosta projekata na ovom području. I u samoj Požegi će trebati nekoliko zahvata na nekim križanjima i nekim pravcima, tako da osiguravamo bolju protočnost prometa i sigurnost – rekao je Budimir.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.