U riječkom akvatoriju čisti se morsko dno: Sve se sprema za veliki projekt izgradnje marine, početak najavljen za dogodine
Veliki projekt izgradnje marine Porto Baroš dobio je građevinsku dozvolu krajem 2024. godine, a trenutno se provode pripremni radovi, uključujući uklanjanje starog lučkog skladišta i čišćenje morskog dna. Sama izgradnja marine planira se za prvi kvartal 2026. godine, a predviđeno trajanje radova je 18 do 24 mjeseca. Društvo ACI-GITONE za ovaj projekt ima 30-godišnju koncesiju, a investicija od oko 50 milijuna eura osigurat će modernizaciju nautičke infrastrukture i revitalizaciju Porto Baroša. Osim toga, gradski obalni prostori poput Adamićevog gata i Rive i dalje čekaju planove za uređenje i sadržaje koji bi ih učinili funkcionalnim i privlačnim za građane.
Idejno rješenje luke nautičkog turizma Porto Baroš, foto: ZONA 100
Nakon što je krajem 2024. godine izdana građevinska dozvola, projekt izgradnje marine Porto Baroš dobio je svoj epilog. Gradonačelnica Iva Rinčić pojasnila je na sjednici Gradskog vijeća Rijeke da su u tijeku pripremni radovi, uključujući uklanjanje starog lučkog skladišta, čišćenje morskog dna i planiranje same izgradnje, koja bi trebala započeti u prvom kvartalu 2026. godine.
Inače, za ovu važnu investiciju, društvo ACI-GITONE dobilo je 30-godišnju koncesiju za pomorsko dobro površine gotovo 106 tisuća kvadrata, odnosno za ACI marinu Rijeka u Porto Barošu. Investitor planira uložiti oko 50 milijuna eura, čime će se osigurati modernizacija nautičke infrastrukture i revitalizacija područja.
Status projekta i faze izgradnje
Na pitanje vijećnika Andra Amančića (Fokus) o projektu, gradonačelnica je naglasila da su već održani sastanci s investitorom i obilazak lokacije, a idući tjedan planirana je prezentacija projekta. Građevinska dozvola za Etapu 1, koja obuhvaća morski dio i zgradu na Ružićevom gatu, pravomoćna je od kolovoza 2024. godine.
Etapa 2, koja uključuje uređenje skladišta 40 i izgradnju novog skladišta 41, dobila je u listopadu 2024. godine suglasnost Konzervatorskog odjela Rijeka, nakon čega je staro skladište srušeno. U srpnju 2025. godine započelo je čišćenje morskog dna Porto Baroša, pri čemu je uklonjeno oko 170 kubika otpada.
Gradonačelnica Rinčić istaknula je da početak izgradnje marine ovisi o suglasnosti vlasnika i proceduri odabira izvođača. Predviđeno trajanje radova je 18 do 24 mjeseca, a završetak i stavljanje marine u funkciju ovisit će o početku izvedbe.
Idejno rješenje luke nautičkog turizma Porto Baroš, foto: ZONA 100
Idejno rješenje luke nautičkog turizma Porto Baroš, foto: ZONA 100
Što je s ostalim obalnim prostorima?
Vijećnicu Teu Mičić Badruina (PGS-IDS-RI) zanimalo je kakva je vizija i koji su kratkoročni planovi za uređenje Adamićevog gata, Gata Karoline Riječke i Rive. Istaknula je kako prostor trenutačno zjapi prazan i zapušten kada se na njemu ne održavaju manifestacije, te podsjetila da je u prvoj fazi uklonjen parking s rive, dok u drugoj nema ni parkirališta ni sadržaja. Pitala je hoće li se produžiti postojeća ugostiteljska koncesija i planira li se izdavanje nove, primjerice za Advent.
Gradonačelnica Rinčić odgovorila je da je prostor pod ingerencijom Lučke uprave Rijeka, koja odlučuje o postavljanju objekata, organizaciji događanja i dodjeli koncesija. Naglasila je da Grad u tome formalno nema ovlasti, što smatra apsurdnim, ali može davati mišljenja i snažnije se uključiti u komunikaciju s Lučkom upravom, posebno kroz Upravno vijeće, gdje Grad još nije imenovao svog predstavnika.
Dodala je da je cilj Grada osigurati da javni prostori poput Adamićevog gata budu funkcionalni, sigurni i privlačni, te da manifestacije koje se ondje održavaju ne narušavaju kvalitetu života građana. Najavila je nastavak razgovora s Lučkom upravom, organizatorima i drugim partnerima kako bi se pronašla rješenja za sadržajnije i dostupnije korištenje tog prostora.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
