Najsjeverniji hrvatski grad dobit će obilaznicu, a spremaju se i veliki projekti na ‘istoimenoj’ rijeci
Prometni pritisak na sjeveru Hrvatske sve je veći, a Mursko Središće, kao najseverniji grad u zemlji i važan prometni ulaz iz srednje Europe, uskoro bi mogao dobiti dugo očekivanu obilaznicu. Grad kroz koji godišnje prođe više od 3,5 milijuna putnika već godinama traži rješenje za sigurniji i protočniji promet. Novi planovi uključuju rekonstrukciju raskrižja, postavljanje semafora te početak izrade studije i idejnog rješenja gradske zaobilaznice. Riječ je o projektu koji će, uz poboljšanje povezanosti s autocestom i granicom, uvelike promijeniti prometnu sliku cijelog Međimurja.
prometni projekti Mursko Središće | Foto: Mursko Središće
U Hrvatskoj se posljednjih godina intenzivno razvija prometna infrastruktura, od izgradnje novih obilaznica do modernizacije postojećih prometnica. Trenutačno se planira ili je već započela gradnja obilaznica u Bjelovaru, Sinju i Orebiću, kao i rekonstrukcija pulske i zagrebačke obilaznice. No, sada je u fokusu još jedan važan projekt – obilaznica Murskog Središća, najsevernijeg grada Hrvatske i ključnog prometnog čvorišta koje godišnje bilježi više od 3,5 milijuna putnika. Posebno je opterećeno tijekom ljeta, kada predstavlja glavni ulazni pravac za putnike iz srednje i istočne Europe prema Jadranu.
Kako bi se riješili prometni izazovi i planirali budući zahvati, gradonačelnik Murskog Središća Dražen Srpak održao je radni sastanak s ministrom mora, prometa i infrastrukture Olegom Butkovićem. Razgovaralo se o sveobuhvatnom pristupu prometnoj problematici grada, od modernizacije raskrižja i povećanja sigurnosti prometa, do izgradnje planirane zaobilaznice i bolje povezanosti s autocestom.
Rekonstrukcija glavnog raskrižja i novi semafori
Jedan od prioriteta je rekonstrukcija glavnog raskrižja u središtu grada. Iako je javna nabava već provedena, postupak će se ponoviti zbog izostanka ponuda, no projekt se nastavlja prema planu.
U tijeku je i izrada dokumentacije za postavljanje semafora na križanju državne ceste DC209 sa županijskim cestama Marka Kovača i Tekstilna, mjestu koje slovi za jedno od najopasnijih u gradu. Postavljanje semafora planirano je za proljeće iduće godine, čime će se značajno povećati sigurnost svih sudionika u prometu.
prometni projekti Mursko Središće | Foto: Mursko Središće
Uskoro kreće izrada studije zaobilaznice
Dugoročno rješenje za prometno rasterećenje Murskog Središća donijet će izgradnja gradske zaobilaznice. Na sastanku u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture dogovoreno je pokretanje izrade studije i idejnog rješenja prve faze projekta. Gradonačelnik Dražen Srpak pritom je posebno naglasio važnost bolje povezanosti gornjeg dijela Međimurja s autocestom, što je ključno za daljnji gospodarski i prometni razvoj regije.
U prostornim planovima već je predviđena izgradnja nove prometnice od Štrukovca prema zaobilaznici Šenkovca i Čakovca, koja bi znatno skratila put prema autocesti i smanjila promet kroz niz međimurskih naselja. Ministar Oleg Butković podržao je prijedlog, istaknuvši da je riječ o projektu od velike važnosti za sjever Hrvatske. Ministarstvo će stoga pokrenuti izradu potrebnih studija i tehničke dokumentacije, čime se otvara put prema realizaciji projekta u narednim godinama.
Veliki projekt na rijeci Muri
Na sastanku se razgovaralo i o nekoliko projekata vezanih uz rijeku Muru, koja ima važnu prometnu i turističku ulogu za grad i regiju. Nakon što je prošle godine, uz potporu Ministarstva, sagrađena nova skela u Križovcu, u planu je postavljanje još jedne, manje skele u samom središtu Murskog Središća. Ova će skela povezati hrvatski teritorij s lijevom obalom Mure, čime će se dodatno potaknuti prekogranična suradnja i razvoj turizma. Projektna dokumentacija za novu skelu bit će dovršena do kraja godine, a realizacija se očekuje tijekom 2026. godine.
Kako još nije postignut dogovor sa slovenskom stranom o točnoj lokaciji i točki spajanja budućeg mosta, otvoreno je pitanje ograničenja prolaska teških teretnih vozila kroz Mursko Središće. Prema prijedlogu, vozilima težima od 24 tone mogao bi se zabraniti prolazak kroz grad, čime bi se teretni promet preusmjerio na alternativni pravac Lendava – Pince – Goričan. Ova bi mjera znatno povećala sigurnost prometa, smanjila oštećenja lokalnih cesta te uvelike rasteretila gradski centar i okolna naselja sve do Čakovca.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
