Top 7: Ovo su najluđa izborna obećanja hrvatskih političara
Lokalni izbori su pred vratima i uskoro ćemo saznati tko će sljedeće četiri godine voditi hrvatske županije i gradove. Zato smo odlučili zaviriti u prošlost i prisjetiti se najluđih i najzanimljivijih izbornih obećanja naših političara. Bilo je tu svega – od tunela i mostova do kipova – a mi vam donosimo popis sedam najbizarnijih ideja.
Bizarna izborna obećanja | Foto: Canva/Ilustracija
Zakoračili smo u 2025. godinu i uskoro nam stižu lokalni izbori. Nova borba za gradonačelnike i župane zasigurno će biti zanimljiva, a mi smo se prisjetili još jedne intrigantne teme – ludih izbornih obećanja. Od Milana Bandića i tunela kroz Medvednicu do Željka Keruma i kipa ‘turbo’ Isusa na Marjanu, ovo je popis nevjerojatnih obećanja pred izbore.
7. Vodeni tramvaj u Zagrebu
Utrka za gradonačelnika Zagreba uvijek je izuzetno zanimljiva. Jedna od kandidatkinja na posljednjim lokalnim izborima, Vesna Škare-Ožbolt, obećala je vodene tramvaje koji bi plovili Savom. Kako je rekla, Zagreb je dosadan grad i treba mu nešto novo, a prema njezinu mišljenju, savršena opcija bili bi upravo vodeni tramvaji.
– Treba i Savu staviti u funkciju – rijeka nam teče kroz grad, a nema nikakvih sadržaja. Mi smo isplanirali vodeni tramvaj koji plovi od jednog do drugog mosta. U našem smo programu veliku pažnju posvetili i javnim biciklima, tako da biste mogli doći biciklom do Save, ukrcati se na vodeni tramvaj i stići u drugi dio grada, izjavila je Škare-Ožbolt prije četiri godine u intervjuu za večernji.hr.
Vodeni tramvaj | Foto: Ilustracija/Canva
6. Tunel koji spaja istočnu i zapadnu stranu Splita
Željko Kerum, jedna od najživopisnijih osoba splitske političke scene i bivši gradonačelnik, često zabavlja javnost svojim idejama. Jedna od njih bila je izgradnja podmorskog tunela koji bi spajao istočnu i zapadnu obalu gradske luke Split.
Kako je rekao, taj bi projekt riješio prometni kolaps koji Splićanima svakodnevno oduzima dva sata vremena. Tunel je trebao biti dugačak 600 metara, a procijenjena vrijednost projekta iznosila je sedam milijuna eura. Naravno, projekt nikada nije zaživio, unatoč Kerumovu trudu – na svom YouTube kanalu objavio je čak i detaljne vizualizacije projekta u trajanju od šest minuta.
Tunel Split | Foto: Youtube screenshot
5. Zagreb na Savi
Ako postoji Beograd na Savi, zašto ne bi postojao i Zagreb na Savi? No, ova ideja nije nova – datira još iz 2012. godine i vremena Vlade Zorana Milanovića. Najveći zagovornik bio je Radimir Čačić, tadašnji prvi potpredsjednik Vlade.
Plan je bio izravnati teren uz Savu i dobiti milijun četvornih metara prostora za gradnju golemog stambeno-poslovnog kompleksa. U taj bi prostor preselili Vladu, sva ministarstva, sudove i druge državne institucije. No, stručnjaci su tada zaključili da je megaprojekt, vrijedan dvije milijarde eura, neizvediv.
Zagreb na Savi | Foto: screenshot vlado cilic/YouTube
4. Žičara Velebit – more
Četvrto mjesto na popisu ludih izbornih obećanja zauzima ideja političara iz Zadarske i Ličko-senjske županije. Riječ je o projektu ‘Centar planinskog turizma Sveto Brdo’, koji je uključivao izgradnju žičare od Velebita do mora, pisao je 057info.hr.
Projekt je prvotno pokrenula općina Lovinac, ali su mu se ubrzo pridružile Ličko-senjska i Zadarska županija te općina Jasenice. Nositelji ideje tvrdili su da bi žičara otvorila 1.400 radnih mjesta i godišnje ostvarivala prihod od 38 milijuna eura.
Žičara Velebit – more | Foto: Canva
3. Tuneli koji spajaju otoke
Godinu dana nakon što je preuzeo vodstvo HDZ-a od Jadranke Kosor, budući hrvatski premijer Tomislav Karamarko obećao je izgradnju tunela koji bi spajali hrvatske otoke. Kako je tada izjavio, to ne bi bili klasični tuneli, već cijevi položene na morsko dno, pisao je tada tportal.hr.
– To nisu klasični tuneli, nego cijevi koje se polažu na morsko dno i zapravo su funkcionalne prometnice, kakve već postoje u svijetu – primjerice u Japanu i Kanadi, objasnio je Karamarko. Dodao je da se takvim tunelima ne bi povezali svi otoci, već samo oni strateški važni, poput relacija Pelješac-Korčula, Split-Brač, Brač-Hvar i Zadar-Ugljan.
Tuneli povezuju otoke | Foto: Canva
2. Tunel kroz Medvednicu
Tunel ispod Sljemena trebao je povezivati Zagreb i Stubičke Toplice, odnosno Hrvatsko zagorje. Sa svojih šest kilometara, bio bi najduži tunel u Hrvatskoj i nosio bi naziv Tumed (Tunel Medvednica).
Ovo predizborno obećanje Milan Bandić često je ponavljao tijekom svojih šest gradonačelničkih mandata. Godine 2006. izrađena je studija izvodljivosti s tri varijante – za automobile, željeznicu i tramvaj. No, zaključeno je da tunel nema smisla bez sjeverne obilaznice duge 30-ak kilometara, što bi ukupno koštalo više od milijardu eura.
Medvednica | Foto: Youtube screenshot
1. Isusov kip na Marjanu
Prije gotovo 14 godina tadašnji splitski gradonačelnik Željko Kerum najavio je gradnju najvećeg kipa Isusa na svijetu, koji bi se nalazio na Marjanu. Tvrdio je da će to biti njegov najveći životni projekt, a financirao bi ga vlastitim sredstvima, bez troškova za grad. Kip je trebao biti postavljen na mjestu nekadašnjeg natpisa ‘Josip Broz Tito’. Uz to, Kerum je planirao i veliki spomenik prvom hrvatskom predsjedniku Franji Tuđmanu na splitskoj Rivi.
– Tuđman će proći, ali Isus je iznad Tuđmana, iznad svega… To je moj najveći projekt u životu. Isus u Rio de Janeiru visok je 37 metara, a ovaj će biti visok 39, izjavio je tada Kerum u Dnevniku HTV-a.
Kip Isusa na Marjanu | Foto: Canva/YT screenshot
