Most Tušilović ide u sanaciju, doslovno se raspada: Ako je ovo vaš put do mora evo što morate znati
Hrvatske ceste provode natječaj za sanaciju mosta Tušilović na državnoj cesti DC1 u vrijednosti od 500.000 eura. Ponude su se mogle slati do 16. siječnja, a trenutno je u procesu izbor izvođača. Ugovaranje je predviđeno za kraj veljače pa se očekuje da bi radovi na ovoj važnoj prometnici trebali započeti na proljeće, te biti završeni u roku od 90 dana, odnosno do početka turističke sezone na Jadranu.
most Tušilović | foto: screen shot EOJN
Most Tušilović se nalazi u Karlovačkoj županiji, prevodi državnu cestu DC1 preko potoka Radonje, a orijentiran je u pravcu Karlovac-Pavković Selo. Most je na više točka u derutnom stanju.
Prema nalazima stručnog pregleda pješačke ograde su nedovoljne visine i razine zaštite, pa će u sklopu sanacije biti zamijenjene zaštitnim ogradama u skladu s propisima, sve u cilju veće prometne sigurnosti. No, to je, čini se, ovdje najmanji problem.
Fotografije i napomene stručnog pregleda jasno ukazuju na značajna oštećenja kolnika, nogostupa i armirano-betonske konstrukcije. Sanacija bi trebala obuhvatiti otklanjanje svih nedostataka.
most Tušilović | foto: screen shot EOJN
Nogostupi i oprema mosta
Prema tehničkoj dokumentaciji projekta, oprema mosta će se demontirati, odnosno rezanjem će biti uklonjene oštećena infrastruktura. Također, uklonit će se i betonski nogostupi, te obostrano u punom presjeku rasponske ploče. Uslijedit će rušenje betonskih rubnjaka koji su izvedeni u razini kolnika obzirom na ukupnu debljinu svih kolničkih slojeva.
Svi kolnički slojevi utvrđeni istražnim radovima se uklanjaju do rasponske AB ploče, što obuhvaća 4 asfaltna sloja sveukupne debljine približno 24 centimetra i ostatke nefunkcionalnog hidroizolacijskog sloja s AB ploče. Nakon uklanjanja svih postojećih kolničkih slojeva, pregleda i čišćenja, hidrodemoliranjem se provodi uklanjanje oštećenog betona i izravnavanje neravnina na gornjoj strani kolničke ploče.
Obzirom na dotrajalu i nefunkcionalnu hidroizolaciju te vlaženje, predviđa se hidrodemoliranje na cijeloj gornjoj površini ploče. Nakon provedenog hidrodemoliranja betona rasponske ploče, postojeća armatura treba biti očišćena i premazana zaštitnim antikorozivnim sredstvom, oštećeni dijelovi zamjenjeni, a uočene pukotine injektirane dvokomponentnom epoksidnom smolom.
most Tušilović | foto: screen shot EOJN
most Tušilović | foto: screen shot EOJN
Nadogradnja kolnika
Kolnik treba dobiti nadogradnju betonskim slojem, a umjesto uklonjenih nogostupa izvest će se novi armiranobetonski revizijski nogostupi od betona s hidroizolacijom. Na nove nogostupe potom se trabaju ugraditi elastične odbojne čelične ograde koje su ujedno i zaštitne pješačke ograde s rukohvatom visine 120 centimetara. Treba reći da će se cijelom dužinom mosta, na obje strane kolnika, obaviti i brtvljenje reški između habajućeg sloja asfalta i rubnog betona nogostupa.
Kao i da projekt obuhvaća obnova kolnika prilaznih cesta ispred i iza mosta uz zamjenu svih slojeva kolničke konstrukcije. Na ovim će se dionicama također ukloniti svi asfaltni slojevi, te obaviti iskop nosive konstrukcije od kamenog materijala
most Tušilović | foto: screen shot EOJN
most Tušilović | foto: screen shot EOJN
Armirano betonska rasponska konstrukcija
Obzirom na oštećenja betona rasponske ploče u vidu vlaženja, izluživanja, ljuštenja betona te odlamanja zaštitnog sloja i vidljivu korodiranu armatura, osobito uz rubove ploče i na bočnim stranama, sanacija se predviđa reprofilacijom. To znači da će oštećeni beton biti uklonjen hidrodemoliranjem teće se na pripremljene i očišćene betonske površine strojno ugraditi polimercementni sanacijski mort.
Na bočnim strana rasponske ploče predviđena je pak reprofilacija u debljini prosječno 5 centimetaram. Uočene pukotine će se injektirati dvokomponentnom epoksidnom smolom. Uz napomenu kako će se sve betonske površine premazati sustavom zaštitnog trajnoelastičnog polimercementnog premaza.
most Tušilović | foto: screen shot EOJN
Doznajte ovdje sve o novom mostu koji je nakon niza godina razdvojenosti spojio susjede u malom mjestu nadomak Velike Gorice.
