Gradilište nove splitske ‘rive’: Kako se gradi šetnica od 2 km, javna plaža i zaštita od valova
Grad Split u 2025. veliko je gradilište, ali na njemu niču i brojni značajni projekti. Ističe se aglomeracija Split – Solin, unutar koje se gradi i šetnica Duilovo – Stobreč. Ovo gradilište u pogonu je već godinu dana, sve je počelo prošlog srpnja, a nakon ljetne stanke radovi su ponovno intenzivirani. Najzahtjevniji dijelovi projekta već su završeni, a kompletna šetnica trebala bi biti gotova do sljedećeg ljeta. Šetnica se nalazi nedaleko od novouređenog Žnjana, što znači da će Split uskoro dobiti dvije atrakcije u neposrednoj blizini, idealne za šetnje i uživanje uz more.
Izgradnja šetnica Duilovo – Stobreč, Split | Foto: YT Screenshot
Nedaleko od novouređenog platoa Žnjana već više od godinu dana traje jedan od najvećih i najvažnijih projekata u Splitu – poboljšanje vodno-komunalne infrastrukture aglomeracije Split – Solin, u sklopu kojeg se gradi i šetnica od Duilova do Stobreča. Točnije, projekt se provodi u okviru izvođenja radova pod nazivom ‘Spoj sustava odvodnje južnog sliva Grada Splita na UPOV Stupe i dogradnja podmorskog ispusta Stobreč’.
Sve je započelo u srpnju prošlog ljeta, a gradilište se nakon ljetne stanke ponovno zakuhalo. Najzahtjevniji radovi su već završeni, a sve bi trebalo biti gotovo do sljedećeg ljeta. Kako nam je u razgovoru istaknuo Jurica Vojnović iz tvrtke Vodovod i Kanalizacija (ViK), riječ je o velikom i složenom zahvatu koji je nastao kao naknadno rješenje, odnosno kao posljedica izgradnje vodno-komunalne infrastrukture. Od cjevovoda i opreme do, na kraju, funkcionalne javne šetnice – koja će dodatno oplemeniti ovaj prostor, sve se pažljivo planira i realizira.
Obalni nasip i nova šetnica
Novi obalni nasip bit će dug 1.713 metara, a s njegovog vrha vodit će servisna prometnica koja omogućuje pristup i održavanje cjevovoda i opreme unutar nasipa. Na prvih 120 metara planira se i javna plaža s objektima za zaštitu od valova. Prometnica će biti popločana, a uz nju će biti postavljena javna rasvjeta, urbana oprema i hortikulturalno uređenje. Na taj način nastaje gotovo dvokilometarska šetnica koja povezuje Duilovo i Stobreč, idealna za šetnje, biciklizam i rekreaciju.
Projekt predviđa sadnju više od 750 stabala i grmlja, izgradnju biciklističke staze te sanaciju klifova uz Hotel Zagreb. Time se ne stvara samo nova javna površina, već se i čuva prirodna obala, jačajući ekološku stabilnost područja. Nasip i šetnica postaju simbol spoja funkcionalnosti infrastrukture i društvene koristi, integrirajući urbanizam, ekologiju i turizam na jedinstven način.
Izgradnja šetnica Duilovo – Stobreč, Split | Foto: čitatelj
Izgradnja šetnica Duilovo – Stobreč, Split | Foto: čitatelj
Milijunski projekt aglomeracije
Kao što smo već spomenuli, šetnica je dio, odnosno posljedica splitskog mega projekta aglomeracije Split – Solin, koji vrijedi impresivnih 321.282.030,49 eura. Od toga će 68 posto biti financirano bespovratnim sredstvima Europske unije iz Kohezijskog fonda, dok će ostatak osigurati nacionalna sredstva, uključujući sredstva ‘Vodovoda i kanalizacije’. Hortikulturalno uređenje, javna rasvjeta i uređenje plaže, u vrijednosti od 1,626 milijuna eura, financira Grad Split.
Projekt omogućuje usklađivanje s EU standardima, uključujući Direktivu o pročišćavanju komunalnih otpadnih voda 91/271/EE i Direktivu o kvaliteti vode namijenjene za ljudsku potrošnju 98/83/EZ. Osigurava se veća pokrivenost vodoopskrbnom mrežom i značajno poboljšanje kvalitete otpadnih voda, podižući standard života te očuvanje okoliša u gradskim četvrtima Splita.
U okviru projekta planira se izgradnja 27 kilometara cjevovoda i četiri velike crpne stanice, koje će otpadne vode južnog dijela Splita preusmjeravati na uređaj za pročišćavanje Stupe, osiguravajući njihovo potpuno pročišćavanje. Postojeći podmorski ispust Katalinića brig, koji danas ispušta nedovoljno pročišćene otpadne vode u Brački kanal, u budućnosti će služiti isključivo za oborinske vode. Time se značajno smanjuje zagađenje mora i poboljšava kvaliteta obalne zone, što pokazuje kako projekt spaja infrastrukturnu učinkovitost i ekološku održivost.
Izgradnja šetnica Duilovo – Stobreč, Split | Foto: čitatelj
Izgradnja šetnica Duilovo – Stobreč, Split | Foto: čitatelj
Izgradnja šetnica Duilovo – Stobreč, Split | Foto: čitatelj
Nastavak šetnice prema Stobreču
Od najnovijih vijesti, Grad Split podnio je zahtjev za lokacijsku dozvolu za nastavak obalne šetnice, koja bi se kao biciklističko-pješačka staza protezala sve do Stobreča. Prvi dio šetnice, koji vodi do pročistača na Stupama, u svom trupu sadrži cijevi vodoopskrbe i odvodnje, piše slobodnadalmacija.hr.
Drugi dio, dug 150 metara, gradi se ispod klifa i ne uključuje vodovodne ni kanalizacijske instalacije. Ipak, upravo njime nastaje jedinstveni lungomare koji povezuje Duilovo i Stobreč. Šetnica će pratiti prirodnu obalu ispod klifa, sve do plaže u Stobreču, na području kulturno zaštićene zone. Time se skladno spajaju funkcionalnost, rekreacija i očuvanje prirodnog i kulturnog naslijeđa, stvarajući prostor koji istovremeno služi ljudima i štiti okoliš. Na šibenskom otoku gradi se šetnica koja će spojiti povijesna naselja. Više o tome pročitajte ovdje.
Izgradnja šetnica Duilovo – Stobreč, Split | Foto: YT Screenshot
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
