Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026

Betonski 3D printani most u Veneciji | foto: Zaha Hadid
Nakon što je nedavno u Amsterdamu svijetu premijerno predstavljen fascinantni čelični 3D printani most futurističkog izgleda koji je izazvao sveopće oduševljenje, u Veneciji je također postavljen još jedan 3D printani most.
Ovog puta radi se o betonskom pješačkom mostu koji je uz to samostojeći te je izrađen bez čelične armature.
Posebnost ovog mosta je nevjerojatan spoj povijesne logike građenja koja je upotpunjena suvremenim računalnim dizajnom i tehnikom 3D printanja, a rezultat je estetski privlačan i visokofunkcionalan most.
Betonski pješački most dimenzija 16×12 metara nazvan Striatus ostvarili su Block Research Group (BRG), zapravo Institut za tehnologije u arhitekturi koji djeluje u okviru Sveučilišta ETH Zürich i dizajnerski tim Zaha Hadid Architects, poznatiji kao ZHACODE, a u suradnji s tvrtkama incremental3D i Holcim, prenosi portal Dezeen.
Most je postavljen u Giardini della Marinaressa u sklopu Bijenala arhitekture u Veneciji, čime se javnosti želi prezentirati ovo arhitektonsko postignuće izrađeno od nearmiranog betona te upotpunjeno drvenim stubištem.
Naime, dijelovi betonskog pješačkog mosta drže se zajedno zahvaljujući kompresiji i gravitaciji, međutim, bez dodatne armature. Most je građen kombinacijom digitalnih tehnologija i gotičke tehnike gradnje kod koje kameni blokovi i svodovi upravo zahvaljujući svom obliku tvore čvrstu konstrukciju.
Također, čvrstu konstrukciju omogućila je posebna i prilagođena tinta koju je razvio Holcimov tim za istraživanje 3D tehnologija za printanje betona pa je most tako izrađen od 53 šuplja bloka, a svaki blok sastavljen je od 500 slojeva printanog betona.
Naime, radi se o 3D printanim klinastim elementima, poznatijima kao voussoari, koji tvore lukove i svodove.
Za ispis svakog od 53 bloka bilo je potrebno 84 sata, dok je izgradnja cijelog mosta i njegovo postavljanje trajalo 35 dana.
– Namjera je bila odgovoriti na izazove s kojima se suočava arhitektura, inženjering i građevinska industrija pokazujući odgovoran način projektiranja s jednim od najraširenijih i najizdržljivih materijala – betonom”, rekli su za Dezeen suosnivač ZHACODE-a Shajay Bhooshan i zamjenik direktora tvrtke BRG-a Philippe Block.
Milijuni novih objekata u svijetu grade se od armiranog betona uz velike emisije ugljičnog dioksida. Primjerice, čelik koji se koristi za armaturu i cement koji je glavni sastojak betona posebno su problematični.
Stvaranjem šupljih 3D printanih betonskih blokova bez armature, cijela konstrukcija mosta ima za cilj smanjiti količinu potrošnje materijala.
Osim toga, s obzirom na specifičnu konstrukciju cijeli most se može lako rastaviti i postaviti na neku drugu lokaciju ili, ako konstrukcija više nije potrebna, materijali se mogu jednostavno razdvojiti i reciklirati, što cijeli projekt čini održivijim.
Projektanti mosta ovime su željeli pokazati da se 3D tehnika printanja osim za izradu jednostavnijih projekata poput ravnih zidova, može jednako tako učinkovito koristiti i prilikom zahtjevnijih i zakrivljenih struktura.
Osim toga, nadaju se da će se za ovakvu vrstu građenja razviti još više ekološki održiviji beton s znatno manjom emisijom ugljičnog dioksida.
– Striatus su dizajnirali neki od najboljih arhitektonskih i kreativnih umova u svojim područjima. Most pokazuje beskonačne mogućnosti 3D betonskog ispisa kojim je moguće ostvariti održiviji, brži i učinkovitiji proces građenja raznih struktura, a da pritom ne pate niti estetika niti funkcionalnost. Njegov digitalni i kružni dizajn koristi beton na najbolji mogući način, uz minimalnu potrošnju materijala kao i blokove koji se mogu više puta sastavljati i beskonačno reciklirati, izjavio je izvršni direktor Holcima Jan Jenisch, prenosi portal World Cement.
Naime, projektanti Striatus željeli su pokazati da je ovakva vrsta gradnje itekako moguća i učinkovita ne samo za jednostavnije projekte, već i one složenije, da je ujedno ekološki održiva, a cijeli proces gradnje značajno je ubrzan.
Osim toga, atraktivni Striatus kombinira tradicionalne tehnike graditeljstva s naprednim računalnim tehnologijama te tako predstavlja inovativni pothvat koji može postati budućnost arhitekture i graditeljstva.
Kako je napravljen prvi 3D printani most u Amsterdamu, pročitajte ovdje.
Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 22 d 13.05.2026
Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 10 d 25.05.2026
Portal bauštela.hr nedavno je uveo sustav pretplate kojim zaključavamo dio članaka. Sad godišnju pretplatu možete kupiti uz čak 50 % popusta.
12:00 3 d 01.06.2026
Gospić bez izvođača za sanaciju otpada: Projekt od 2,1 milijun eura kreće ispočetka
Za prvu fazu sanacije ilegalno odloženog otpada u Gospiću nije stigla nijedna ponuda, unatoč interesu tržišta i projektu vrijednom 2,1 milijun eura.
12:12 4 d 31.05.2026
Veliko ozelenjivanje vezano je uz Vojnovićevu ulicu koja povezuje Stari Grad, Lapad i Gruž, te bilježi intenzivan protok stanovnika i turista.
08:50 4 d 31.05.2026
Plava kuća iznad oceana sagrađena za 10 dana, nećete vjerovati od kojeg je materijal pročelje
Kuća je smještena na litici s pogledom na tradicionalnu kitolovsku uvalu Capelas, a predstavlja spoj starih i novih materijala.
15:41 6 d 29.05.2026
Znate li što su ekodukti? Samo na A1 ima ih 10, a najpoznatiji zove se Medina gora
Izgradnjom A1 na pragu novog milenija došlo je do presijecanja prirodnih migracijskih puteva divljači. Zeleni prijelazi uvedeni su kao odgovor.
10:04 11 d 24.05.2026