Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Marina Zajec u Bauštela.hr podcastu | Foto: Mia Brdarić
Ponašanje materijala za vrijeme požara velika je stvar koju se razmatra prilikom gradnje novih objekata. Neki imaju sami po sebi veću požarnu otpornost, a drugi manju. Drvo ima brojne prednosti poput kvalitete zraka u drvenoj gradnji, lakoće drva, manjeg zagađivanja u procesu obrade i tako dalje zbog čega postaje sve popularnije. Neki ipak podižu obrve kad se spomene vatrootpornost.
Stručnjakinja o gradnji slamom i drvom te autorica brojnih kuća od tih materijala, inače i sama stanarka jednog takvog objekta, arhitektica Marina Zajec osvrnula se na nagađanja. Prije svega, objasnila je, valja imati na umu kako gusto stlačena slama, na primjer, i bez ikakve zaštitne obloge ima određenu razinu izdržljivosti dođe li do požara. Tako, u slučaju da vatra dosegne panel gusto zbijene slame, isprva vatra zahvaća ugljenjeni sloj, što je slučaj i kod drva pa slama bez zaštite već ima 30-minutnu vatrootpornost.
S druge strane, koriste li se prilikom gradnje slamnatog objekta dodatne zaštite, otpornost postaje još veća i doseže uobičajeno vrijeme gorenja koje se traži kod materijala kako bi se osigurala mogućnost evakuacije građevine. S odgovarajućom zaštitom slamnatog panela, koja nije kompleksna za postavljanje, moguće je postići vatrootpornost do dva sata, ovisno o tome kako se zaštitni slojevi upotrijebe.
– Slama, isto kao i drvo, stvori taj ugljenjeni sloj prema izvoru vatre i zapravo vatra ne prolazi onda dublje u sredinu samog zida, već zapravo s oblogom glinene žbuke iznutra, ili eventualno nekakvih protupožarnih ploča, što isto nije ništa komplicirano, doseže se vatrootpornost znači od 60, 90, 120 minuta. Vjerujem da slušatelji i gledatelji možda ne znaju, ali, u principu, te minute o kojima govorimo, što se zahtijeva, to je nešto što, da, mora taj zid omogućiti da bi netko mogao pobjeći u tom nekom roku, da bi se mogao spasiti iz tog objekta, rekla je Zajec.
Zapratite nas na Facebooku, Instagramu, YouTubeu i Tik Toku te uskoro očekujte još ovakvih edukativnih podcasta i zanimljivog sadržaja s vašeg digitalnog glasa gradilišta. Cijelu epizodu Bauštela.hr podcasta u kojoj je gostovala arhitektica Marina Zajec pogledajte ovdje.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Kuća u dinama sastavljena kao puzzle, i to u jednom danu: Čudesan koncept prati gibanje pijeska
Na jugu Nizozemske, u osjetljivom krajoliku dina otoka Goeree-Overflakkee, nastala je kuća koja ne dominira prostorom, već ga prati i nadopunjuje.
16:07 3 d 02.04.2026
Gradi se mreža budućnosti: Pregled ultra brzih e-punionica u Hrvatskoj koje mijenjaju igru
Hrvatska ubrzano širi mrežu ultra brzih punionica, ali unatoč desecima operatera i novim ulaganjima, postoji jedna ključna prepreka.
08:07 7 d 29.03.2026
Završen Park Pile u Dubrovniku: Nova urbana oaza pod zidinama oživjela
Materijali korišteni u projektu birani su s naglaskom na trajnost, otpornost na mediteranske uvjete i uklapanje u ambijent.
16:23 13 d 23.03.2026
Vrtovi na vrhu zgrada za sadnju krumpira: Austrijski građevinski div završio projekt od 74 milijuna
Na vrhu zgrada drvene fasade bit će poljoprivredna zemljišta. Na njima će se moći uzgajati hrana, a u roku od dvije godine završio ih je Strabag.
10:25 14 d 22.03.2026
Otvoreno gradilište nove zagrebačke oaze: Ležaljke, valovita šetnica i šumski ugođaj
Novi Zagreb odmiče se od etikete zone 'vrućeg asfalta', radi se prostor za odmor koji će biti otporan na gradsko onečišćenje.
10:09 20 d 16.03.2026
Obveza ugradnje predinstalacije za punjenje električnih vozila u nove stambene zgrade postoji, ali ništa više od toga.
11:08 21 d 15.03.2026
Velika obnova Majstorske ceste: Kameni blokovi u suhozidu potrajali 200 godina, ali vrijeme je
Svaki kamen i krivina Majstorske ceste svjedoci su inženjerske vještine prošlih stoljeća, a sada je red da se iskažu novi stručnjaci.
10:08 22 d 14.03.2026