Nova EU pravila za sigurnije kretanje pokretnih strojeva na javnim cestama
Europski parlament i Vijeće EU-a postigli su dogovor o cestovnoj homologaciji i nadzoru tržišta ne cestovnih pokretnih strojeva. Novim pravilima olakšat će se upotreba pokretnih strojeva na javnim cestama, uključujući dizalice, kombajne, viličare i ralice za čišćenje snijega.
Bager, nesreća na radu; ilustracija | foto: Unsplash
Ključni dijelovi dogovora odnose se na usklađivanje regulatornog okvira za cestovnu homologaciju pokretnih strojeva s najvećom brzinom od 40 km/h, a kojim se osigurava njihovo slobodno kretanje i olakšava prekogranična uporaba takvih strojeva unutar EU-a.
Također utvrđena je ovlast Komisije za donošenje detaljnih tehničkih zahtjeva 12 mjeseci prije početka primjene uredbe. Utvrđena su pravila i postupci za nadzor tržišta pokretnih strojeva u slučaju nesukladnosti.
Dogovor je uslijedio nakon prijedloga Europske Komisije od 30. ožujka 2023. kojim će se jedinstveno tržište uskladiti zamjenom 27 nacionalnih zakona s jednim europskim. Time će se ukloniti postojeće prepreke slobodnom kretanju pokretnih strojeva na javnim cestama, uz istodobno osiguravanje visoke razine sigurnosti na cestama.
Uz to, novom uredbom smanjit će se opterećenje povezano s usklađivanjem, kao i administrativno opterećenje. Procijenjene uštede iznose do 846 milijuna eura tijekom razdoblja od 10 godina.
Europski parlament i Vijeće sada će morati formalno donijeti politički dogovor. Nakon što oba su-zakonodavca daju zeleno svjetlo za novu uredbu, ona će se početi primjenjivati 36 mjeseci nakon objave u Službenom listu EU-a.
Doznajte ovdje koji teški strojevi ‘uskaču’ kada građevinska vozila zapadnu u nevolju. Da, ima i većih, i jačih!
