Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 7 d 19.06.2026

bager | foto: Freepik
Iako bi se zemljani radovi pojednostavljeno mogli opisati kao iskop, premještanje i nabijanje materijala, oni podrazumijevaju i čišćenje terena, niveliranje terena, uklanjanje kamenja, izradu pristupa, crpljenje oborinskih ili procjednih voda, miniranje i slično. Svi navedeno uvelike je nezamislivo bez bagera, građevinskog stroja koje ima svako gradilište na kojemu se kreće od nule.
Univerzalni bager sastavljen je od osnovnoga stroja i nekog priključnog uređaja. Može se kretati na gusjenicama ili kotačima. Kod starije konstrukcije komande i transmisijski prijenos bio je mehanički, a pogon priključnih uređaja vršio se s čeličnim užadima. Kod novije konstrukcije ovih bagera komande i pogon je hidraulični ili kombiniran. Bageri su samohodni strojevi za iskop i obradu iskopa i nasipa. Sastoje se iz osnovnog stroja i priključnog uređaja. Osnovni stroj je sastavljen iz donjeg dijela s gusjenicama/kotačima i bagerske kućice u kojoj je smješten pogon bagera s uređajima za upravljanje. Međusobno se razlikuju u odnosu na masu, način pokretljivosti, način upravljanja i način rada, pa ih možemo razvrstavati prema svim tim kriterijima.
Mogući alati na kraku bagera su: univerzalna dubinska lopata, dva tipa dubinske lopata za iskop stijene dubinska lopata za iskop uskih rovova, lopate za struganje tla, bagerski riperi, tri tipa utovarnih lopata, dva tipa utovarnih lopata, bagerska lopata za planiranje, tri tipa grajferskih lopata, grajferska lopata za drva, polip-grajfer, miješalica na kraku bagera, hidraulična kliješta za razaranje betonskih konstrukcija, uređaji za prijenos i postavu betonskih elemenata, vibroploče, otkopna rotacijska glava. Iz Centra za integralnu sigurnost Preventa pojašnjavaju razlike između bagera i koje zadatake mogu obavljati pojedini modeli.
Bager sa skrejperskom lopatom dobar je za iskope kanala i jama, vađenje šljunka i pijeska iz vode. Lopata je vezana s čeličnim užadima, a punjenje se obavlja slobodnim povlačenjem. Zbog načina rada, ovim se bagerom može samo mehanički upravljati. Sastoji se od donjeg i gornjeg postolja na koje je pričvršćena s jedne strane rešetkasta ‘ruka’. Na drugoj strani nalaze se sklopovi koloturnika s užadi, a preko koloturnika s vrha rešetkaste ‘ruke’ visi povlačna lopata.
Bager s grabilicom može biti u dvije forme koju određuje vrste grabilice. Ona može biti otvorena i zatvorena. Otvorena je grabilica pogodna za utovar i vađenje rastresitoga materijala i iskop u vodi, a otvorena grabilica služi za prijenos i utovar krupnoga kamena i slično. U konstruktivnom smislu bager sa zatvorenom lopatom pretežito je s mehaničkim upravljanjem s pomoću čelične užadi koloturnika i vitla, te kretanjem s pomoću gusjenica. Sastoji se od donjeg i gornjeg postolja na koje je s jednoga kraja pričvršćena rešetkasta ‘ruka’, dok je na drugom kraju preko koloturnika obješena zahvalna lopata ili grabilica.

bager | foto: Freepik
Bager s visinskom lopatom ima veliku snagu i može kopati sve vrste kategorija materijala. Primjenjuje se kod iskopa usjeka, te kod utovara miniranoga kamena u rudnicima . Kopanje se obavlja od nivoa bagera na gore. Temeljna podjela ove vrste strojeva je prema načinu upravljanja na mehanička i hidraulička. Bageri s visinskom lopatom koriste se pri iskopu materijala u usjecima, zasjecima, u kamenolomima nakon miniranja, odnosno u svim radovima na iskopima kada se oni obavljaju s čela na visinama do 7 m, odnosno s većim bagerima i do 12 m. Često je pri utovaru kamenih materijala bager s visinskom lopatom nezamjenjiv.
Bager s dubinskom lopatom pogodan je za iskop kanala i temelja, te za polaganje infrastrukture za plin, vodu i kanalizaciju. Ova bager iskop obavlja ispod razine na kojoj se nalazi tako da struganjem odozgo prema dolje puni lopatu iskopnim materijalom, zatim napunjenu lopatu digne uvis te izvrtanjem istrese u vozilo. Kod ovih bagera s mehaničkim upravljanjem ‘ruka’ je sandučastog presjeka, pričvršćena jednim krajem na gornje okretno postolje bagera, a na drugom kraju je zglobno pričvršćena poluga na čijem kraju se nalazi dubinska lopata s nožem ili zubima.
Bager za nabijanje trupaca služi za nabijanje trupaca kod radova u močvarnome terenu. Na kraju čeličnoga užeta pričvršćen je malj, koji slobodnim padom vrši sabijanje. Kao vodilica za slobodni pad služi specijalna naprava koja je pričvršćena na konstrukciju bagera.
Bager s teleskopom rukom spada u specijalnu konstrukciju bagera. Osnovno obilježje ovoga bagera je dužina ruke promjenjiva, te je okretna u svim smjerovima. Pogodan je za planiranje kosine na nasipu, iskop zasjeka i prokopa i slično. Temeljni dijelovi ovog stroja istovjetni su kao i u ranije opisanih bagera. Sastoji se od donjeg i gornjeg postolja koje se može okretati. Razlika je međutim u ‘ruci’ koja je pričvršćena na gornje postolje, tako da može mijenjati nagib od plus 30 do minus 50, te se uz, pomoć teleskopske konstrukcije može produljivati odnosno skraćivati.

bager | foto: Freepik
Rabe se za vađenje pjeskovitog i šljunkovitog materijala iz vodotoka, koji svojim protokom prenosi pijesak i šljunak, te izvađeni materijal neprekidno popunjuje novim nanosima. Kabelski bager sastoji se od tornja postavljenog na jednoj obali vodotoka, te čelične kotve učvršćene na drugoj obali vodotoka koja se može pomicati za određenu udaljenost usporedno s obalom, zatim od čeličnog užeta razapetog između tornja i kotve te povlačne lopate koju se s pomoću povlačnog užeta vuče po razapetom užetu.
Za izradu kanala određenih profila primjenjuju se bageri vedričari, koji umjesto pokretnog kraka s korpom imaju ugrađen sistem vedrica. Vedrice su ugrađene na beskonačnom lancu koji putuje duž kraka. Krak se može lomiti na zglobovima kako bi se dobio oblik kanala. Bagera vedričara ima više konstrukcija što ovisi o radu koji obavljaju. Pogodni su za iskop materijala razne kategorije, iskop ilovače, vađenje pijeska iz vode, iskop velikih kanala. Prednost im je iskop iz velikih dubina na velike visine i veliki učinak.
Rabe se za količinski vrlo velike i srednje teške iskopne materijale. To je vrlo teška i sporo pokretljiva konstrukcija, koju se najčešće na radilište doveze u dijelovima i tamo montira. Djeluje pri radu neprekidno, učinkom od 100 m3/h do 4000 m3/h, ovisno o tipu stroja. Iskopani materijal odvozi se najčešće s pomoću transportnih vrpca, jer je to najekonomičnije kada se radi o velikim količinama, a na relativno malim daljinama.
Bageri su skupi strojevi pa se često kupuju polovni, sve više preko interenta. No to valja biti obrezan, doznajte ovdje kako je mladić prevaren prilikom takve kupnje.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 7 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 2 d 24.06.2026
Servisna je cijev Kozjaka probijena prije nešto više od dva mjeseca, a sada se bliži veliki trenutak kada će se to dogoditi i s glavnom cijevi.
16:52 15 h 26.06.2026
Potraćeni milijuni: Nezavršena Sveučilišna knjižnica 10 godina propada, u skeletu ekipa tulumari
U projekt je uloženo gotovo šest milijuna eura, a napuštena zgrada danas je puna grafita i bez odgovora kada će biti dovršena.
12:19 20 h 26.06.2026
Austrijski ASFINAG otkrio nam je kako su most dug 100 metara kod Graza izgradili sa strane pa hidraulikom pomaknuli.
11:35 20 h 26.06.2026
Vjesnik se uklanja komad po komad, a golemi bager od 150 tona sada gricka nekadašnji zagrebački neboder.
16:21 3 d 23.06.2026
Gradilište s top pogledom: Rekonstrukcija gradskog parka od 17 tisuća kvadrata
Uz građevinske zahvate, izvode se i restauratorski radovi kako bi se očuvala postojeća kulturno-povijesna vrijednost prostora.
16:18 3 d 23.06.2026
Ograde koje čuvaju promet: Kako domaća tvrtka radi na mostovima, vijaduktima i velikim gradilištima
Zaštitne ograde rijetko su u prvom planu, ali bez njih nema sigurnih prometnica. Iz kompanije Selmont su nam otkrili sve o njima.
10:24 4 d 22.06.2026