Ovaj građevinski div je zaslužan za tunel La Manche: Sada u srcu Francuske gradi metro liniju i multimodalno čvorište
Francuska građevinska tvrtka Eiffage predvodi razvoj željezničke infrastrukture u regiji Occitanie, uključujući izgradnju nove metro linije C u Toulouseu koja će povezati 21 stanicu i olakšati promet za oko 200.000 putnika dnevno. Paralelno se obnavlja i željeznička stanica Carbonne, pretvarajući je u moderno multimodalno čvorište koje spaja vlakove, autobuse i bicikle uz ekološki prihvatljiva rješenja. Eiffage se ističe dugogodišnjim iskustvom u velikim infrastrukturnim projektima diljem Europe, uključujući tunel ispod La Manchea i vijadukt Millau.
Toulouse | Foto: Canva
Francuska je stoljećima poznata po svojim vlakovima, željeznicama i impresivnim građevinskim pothvatima koji su oblikovali njen urbani okoliš. Jedna od vodećih tvrtki u ovom području je Eiffage, koja danas značajno doprinosi razvoju željezničke infrastrukture u regiji Occitanie i gradu Toulouseu. Nedavno je ova kompanija objavila važan napredak na ambicioznim projektima, koji ne samo da će unaprijediti prometnu povezanost, već i doprinijeti ekološkoj održivosti.
Metro linija C u Toulouseu
Izgradnja metro linije C u Toulouseu jedan je od ključnih infrastrukturnih projekata koji transformira svakodnevni život metropole. Iskop tunela, koji je temelj projekta, nadopunjuju složeni građevinski radovi na stanicama, neophodni za pravilan tijek i sigurnost cijelog sustava.
Na primjer, na stanici Colomiers Gare, odmah nakon što je tunelski stroj Jeanne Marvig napustio prostor, timovi marljivo rade na niskogradnji. Pripremaju teren za dolazak vlakova s gumiranim kotačima (RTP) kroz zatrpavanje, zidne i nasipne radove, te postavljanje stupova, stubišta, okana dizala i ploča. Istovremeno, na stanicama kao što su Sept Deniers-Stade Toulousain, Blagnac Jean Maga i Fondeyre, radovi napreduju dok se čeka dolazak tunelskih strojeva, a neki ključni građevinski elementi već su završeni, čime se optimizira cjelokupni raspored projekta.
Metro linija C bit će treća linija metro sustava u Toulouseu, protežući se na više od 27 kilometara trase. Povezat će Colomiers i Labège, uključujući 21 stanicu i pet dodatnih pristupnih točaka prema izvangradskim područjima. Osim što će poboljšati prometnu povezanost, projekt ima cilj smanjiti ovisnost o osobnim automobilima, s procijenjenim dnevnim prometom od 200.000 putnika. Također, širenje linije potaknut će razvoj novih stambenih zona i urbanog prostora, te omogućiti bolje povezivanje različitih dijelova grada.
Metro linija Toulouse | Foto: NGE
Metro linija Toulouse | Foto: Eiffage
Multimodalno čvorište Carbonne
Kao dio šire željezničke mreže u Occitaniji, željeznička stanica Carbonne preuređuje se u moderno multimodalno čvorište. Projekat, koji vodi Eiffage Route, osmišljen je kao mjesto gdje se na jednom mjestu susreću različiti oblici prijevoza – vlakovi, autobusi, bicikli i zajednički prijevoz, čime se građanima omogućuje lakša i održivija mobilnost.
Multimodalno čvorište | Foto: Effiage
Uređenje prostora uključuje izgradnju nogostupa i parkirališta s korištenjem ekološki prihvatljivog biljnog asfalta Bioklair®, kameno popločavanje, sadnju novih stabala i biljaka, kao i postavljanje sigurnosnih ograda. Inovativna rješenja poput drenažnih materijala za upravljanje kišnicom i svijetlih pločnika pomažu u borbi protiv toplinskih otoka, povećavajući kvalitetu okoliša.
Eiffage kao dugogodišnji lider
Tvrtka Eiffage, jedna od najvećih građevinskih kompanija u Francuskoj i Europi, svojim višedesetljetnim iskustvom i stručnosti gradi kompleksne infrastrukturne projekte diljem kontinenta. Među njihovim najpoznatijim ostvarenjima su tunel ispod La Manchea dovršen 1994. godine, metro u Kopenhagenu iz 2002., veličanstveni vijadukt Millau dovršen 2004., kao i pruga velike brzine TGV Perpignan-Figueres iz 2009.
Također su sudjelovali u izgradnji stadiona Pierre-Mauroy (2012.), solarnog parka Cestas (2015.) i prenamjeni povijesne zgrade Hôtel-Dieu de Lyon (2018.). Trenutno su angažirani na važnim projektima poput HS2 u Velikoj Britaniji, Rail Baltice, pariške metro linije 15 i baznog tunela Mont d’Ambin.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
