Kakva inovacija u građevinarstvu! Ovo je robot 'zidar', uskoro stiže i u Hrvatsku
WLTR robot tehnološka je inovacija u građevinarstvu. Pravi je automatizirani 'zidar', a uskoro bismo ga mogli vidjeti i na projektima u Hrvatskoj.
15:36 9 h 06.03.2026

kran | foto: Pixabay
Prema nosivost, dužini ‘ruke’ i visina dizanja tereta formirana je i podjela među modelima koji su dostupni na tržištu. Dva najčešća, tehnički različita modela kranova na gradilištima su oni s vertikalno nepokretnom ‘rukom’ i s ‘rukom’ koja je vertikalno pokretljiva. Vertikalna pokretljivost je ujedno i značajka koja uvelike utječe na cijenu ovog građevinskog stroja.
Duž vertikalno nepokretne ‘ruke’ krana kreće se takozvana ‘mačka’ s opremom za prihvat i premještanje tereta. Ovaj tip krana pogodan je za prostrana gradilišta na kojima se prenose tereti u opsegu s velikim promjerom. Postoje kranovi kod kojih se iznad ‘ruke’ nalaze držači koji formiraju takozvani A okvir. Također, razlikuju se ravni kranovi bez tzv. ‘zatega’. Kod onih s većom nosivošću, obično je toranj krana fiksiran, a uteg za balans se nalazi u ravni s rukom krana.
Kranovi sa vertikalnom pomičnom ‘rukom’ poznati su i kao okretni kranovi ili ‘igla’ kranovi’. Idealni su za korištenja na gradilištima male površine u urbanim sredinama. Riječ je o modelu koji nema pokretnu ‘mačku’, već se umjesto nje koristi kolotura fiksirana na vrhu ‘ruke’.
Razlikujemo i samo podižuće kranovi, koji su pogodni za mala i srednja gradilišta. Lako ih je postaviti za rad, kao i ukloniti kada za to dođe vrijeme. U odnosu na prethodno spomenuta dva modela, imaju laganiju metalnu konstrukciju i puno ih je lakše transportirati. No, isto tako treba znati da imaju i manji kapacitet nosivosti.
Kod ovih kranova, uteg za balans najčešće se nalazi u podnožju tornja, ‘zategama’ je povezan s kontra krakom, a toranj se okreće oko svoje ose prateći kretanje ‘ruke’. Samo podižući kranovi obično nemaju kabinu za upravljanje, te njima operater upravlja daljinskim upravljačem sa zemlje.
Kupiti kran zasigurno je jedna od većih investicija za svaku građevinsku tvrtku. Naime, cijena novog krana, modela iz 2021. godine i kapaciteta podizanja od 12.000 kilograma kreće se oko milijun eura. Dok je cijena popularnog modela iz 2023. godine gotovo dvostruka.
No, kao i sva ostala građevinska mašinerija, kranovi se mogu kupiti i rabljeni. Cijena polovnih kranova, ovisno o modelu i godini proizvodnje kreću se od 5.000 eura za stroj iz 1980. godine s nosivošću od 18.000 kilograma do 196.000 eura za stroj iz 1996. godine s nosivošću 90.000 kilograma prema najatkualnim podacima na oglasnicima.
Pogledajte ovdje video pada kranova na gradilištima u Zagrebu i Beogradu.
Za vojni rok treba urediti još 5 vojarni: Evo u kojoj fazi su pojedine adaptacije
Za buduće ročnike uređuje se pet vojarni. Donosimo u kojoj je fazi svaka od pet obnova i koliko točno građevina će zahvatiti sanacija.
13:00 2 d 04.03.2026
Raditi za plaću žele svi, ali kada se računica stavi na papir bauštelcima se više isplati raditi dan za dan ili posao za posao.
12:22 12 h 06.03.2026
Kaos oko obnove Doma sportova, izvođač s kojim je raskinut ugovor najavio pravnu bitku
Nakon raskida ugovora za drugu fazu obnove Doma sportova nastao je ozbiljan kaos. Sad je pitanje kada i kako će se nastaviti radovi.
10:23 14 h 06.03.2026
Veliki kranovi u akciji: Podno planina završen je talijanski turistički kompleks
U Italiji je dovršena izgradnja modernog planinskog kompleksa Cascata D’Otro Mountain Lodge. Na ovom turističkom projektu 'radili' su i mega kranovi.
15:55 1 d 05.03.2026