Nekada crkva, a danas najpoznatija džamija prolazi kroz obnovu, mega dizalice paze na svaki potez

Legendarna Aja Sofija, nekada najvažnija crkva Bizanta, a danas jedna od najpoznatijih džamija na svijetu, prolazi kroz najveću obnovu u svojoj dugoj povijesti. Na gradilištu dominira megakran kompanije Liebherr koji omogućuje da se svaki detalj restauracije izvede s maksimalnom preciznošću. Iako je povod radovima potres iz 2023. godine, obnova je prije svega potez preventivne zaštite od mogućih budućih razornijih podrhtavanja tla.

Godine 2023. južnu Tursku pogodio je potres magnitude 7,8, koji je uništio ili oštetio stotine tisuća zgrada i odnio više od 53.000 života. Iako Istanbul nije bio izravno pogođen, činjenica da se grad nalazi u neposrednoj blizini rasjednih linija pojačala je strahove od mogućeg razornog potresa.

Upravo iz tog razloga pažnja stručnjaka i vlasti usmjerena je na očuvanje kulturnih i povijesnih znamenitosti, među kojima Velika džamija Aja Sofija zauzima posebno mjesto. Ova građevina, s više od 1.500 godina povijesti, simbol je stoljetne kulturne i vjerske baštine Istanbula, a od od svibnja prolazi kroz veliku rekonstrukciju, najveću u svojoj povijesti.

Nova faza restauracije: tehnologija i preciznost

Obnova Aja Sofije ušla je u novu fazu, koju stručnjaci opisuju kao najznačajniju intervenciju u posljednjih 150 godina. Na istočnoj fasadi postavljen je toranjski kran, a vrh građevine prekriven je zaštitnim okvirnim sustavom koji omogućuje sigurno izvođenje radova i detaljnu akademsku analizu slojeva zgrade. Radovi uključuju ispitivanje oštećenja koja su nastala tijekom požara i potresa u 10. i 14. stoljeću, čime se kombinira povijesna studija i suvremena građevinska tehnologija.

Za izvođenje ovako osjetljivih i preciznih radova korištena je Liebherr 280 HC-L dizalica s podiznim krakom, instalirana u suradnji s tvrtkom Atilla Dural. Dizalica je posebno prilagođena za rad u izazovnim uvjetima između minareta, što omogućuje precizno podizanje i spuštanje materijala. Ugradnja dizalice zahtijevala je posebne tehnike uzemljenja; sustav je postavljen bez podzemnog iskopa, koristeći namjenski izgrađenu platformu i statičke izračune temeljene na detaljnim analizama lokacije. Rendgenska ispitivanja i odobrenja znanstvenog odbora dodatno su osigurala da svaki korak bude siguran i u skladu s najvišim standardima očuvanja povijesne baštine.

– Dizalica je postavljena bez podzemnih iskopa, korištenjem sustava usidrenih tla temeljenog na posebnim statičkim izračunima. Nakon analiza lokacije, rendgenskih ispitivanja i odobrenja znanstvenog odbora, dizalica je postavljena na namjenski izgrađenu platformu. Cijeli proces trajao je oko četiri do pet mjeseci, izjavio je građevinski stručnjak Ömer Suiçmez.

Očuvanje strukture i kulturne baštine za buduće generacije

Cilj obnove, koja je započela 14. travnja 2025. godine, jest ojačati otpornost građevine na potrese, a istovremeno sačuvati njezine povijesne elemente. Radovi uključuju postavljanje zaštitne čelične platforme visoke 43,5 metara za podupiranje glavne kupole, popravak ili zamjenu olovnog pokrova, te jačanje spojeva između kupole i potpornih polukupola. Zaštitna nadstrešnica omogućuje očuvanje unutarnjih mozaika od vremenskih utjecaja, dok se bogoslužja nastavljaju tijekom izvođenja radova, što ističe važnost sinergije između kulturne baštine i funkcionalne upotrebe objekta.

Aja Sofija je izgrađena 537. godine za vrijeme bizantskog cara Justinijana, a nakon osmanskog osvajanja 1453. pretvorena je u džamiju. Godine 1934. Mustafa Kemal Ataturk ju je preoblikovao u muzej, dok je 2020. turski najviši upravni sud dopustio ponovno otvaranje kao džamije.