Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026

dionica ceste E39 između Lyngdal East i Lyngdal West, Norveška | Foto: Implenia
Zanimljiva vijest stiže iz Norveške. Službeno je otvorena dionica ceste E39 između Lyngdal East i Lyngdal West, nekoliko mjeseci prije roka i unutar predviđenog proračuna. Vrijednost projekta iznosi 267 milijuna eura, a smatra se inovativnim laboratorijem zbog fokusiranosti na održivost i isplativost, čime označava novu prekretnicu u razvoju sigurnih i učinkovitih cesta u južnoj Norveškoj, objavila je švicarska kompanija Implenia na svojoj službenoj stranici.
Dionica duga 9,5 kilometara proteže se između Herdala i Røyskåra, a uključuje četiri trake, dva tunela i pet mostova. Tuneli Rossåstunnelen i Kålåstunnelen dugački su 3,7 km, odnosno 2,7 km, dok duži mostovi Kvelland i Hårikstad mjere 400 i 200 metara, uz još pet manjih mostova. Cesta uključuje i dvije autoceste s priključcima na postojeće ceste, čime se značajno poboljšava sigurnost, učinkovitost i dostupnost regije.
Na svečanosti otvorenja prisustvovali su ključni predstavnici, uključujući ministra prometa Jon-Ivara Nygaarda, Anette Aanesland, izvršnu direktoricu tvrtke Nye Veier, direktoricu projekta Anitu Enebakk i Erika Eianea iz Implenie Norveška. Ministar je u svom obraćanju istaknuo da nijedan takav projekt ne nastaje sam od sebe, već je rezultat bliske suradnje nacionalnih vlasti, lokalne zajednice, općine i izvođača radova, zahvalivši pritom svim stručnjacima koji su sudjelovali u realizaciji projekta.

dionica ceste E39 između Lyngdal East i Lyngdal West, Norveška | Foto: Implenia

dionica ceste E39 između Lyngdal East i Lyngdal West, Norveška | Foto: Implenia
Projekt nove dionice ceste E39 poslužio je kao pravi laboratorij za inovacije, gdje su postavljeni ambiciozni zahtjevi izvođaču radova, uključujući obvezu da sedam posto svih radnih sati obavljaju znanstvenici. Anette Aanesland, izvršna direktorica tvrtke Nye Veier, istaknula je da je tvrtka Implenia Stangeland u potpunosti ispunila te zahtjeve, a projekt je donio značajne uštede i smanjenje troškova od 18 posto, posebno kroz inovativna rješenja vezana za održivost i isplativost. Anita Enebakk, direktorica projekta u Nye Veieru, naglasila je da je projekt isporučen unutar proračuna i nekoliko mjeseci prije roka, te je posebno istaknula digitalizaciju kao ključni čimbenik u osiguravanju kvalitete i učinkovitosti svih faza gradnje.
Erik Eiane iz Implenia Norveška izrazio je ponos što stoji na otvorenoj cesti nakon otprilike 1,6 milijuna radnih sati i pohvalio snažnu suradnju s općinom Lyngdal, lokalnim partnerima i brojnim poduzećima koja su doprinijela inovacijama tijekom projekta. Projekt je bio složen i zahtjevan, s mnogo radova koje je trebalo izvesti u relativno kratkom vremenskom razdoblju, a usmjeren je na postizanje ključnih ciljeva: minimaliziranje neugodnosti za sve korisnike cesta i treće strane, osiguranje razdoblja izgradnje i rada bez ozljeda i nesreća, smanjenje emisija stakleničkih plinova i drugih negativnih utjecaja na okoliš, te izbjegavanje sporova nakon završetka.
Cilj je bio realizirati inovativan, budućnosti orijentiran cestovni projekt koji optimizira troškove izgradnje i životnog ciklusa, istovremeno podižući standarde sigurnosti, učinkovitosti i održivosti. Ovaj projekt tako predstavlja primjer kako moderna infrastruktura može kombinirati inovativna rješenja, tehničku izvrsnost i odgovoran pristup okolišu, istovremeno osiguravajući kvalitetnu prometnu povezanost za regiju.

dionica ceste E39 između Lyngdal East i Lyngdal West, Norveška | Foto: Implenia
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Vjesnik se uklanja komad po komad, a golemi bager od 150 tona sada gricka nekadašnji zagrebački neboder.
16:21 1 d 23.06.2026
Gradilište s top pogledom: Rekonstrukcija gradskog parka od 17 tisuća kvadrata
Uz građevinske zahvate, izvode se i restauratorski radovi kako bi se očuvala postojeća kulturno-povijesna vrijednost prostora.
16:18 1 d 23.06.2026
Ograde koje čuvaju promet: Kako domaća tvrtka radi na mostovima, vijaduktima i velikim gradilištima
Zaštitne ograde rijetko su u prvom planu, ali bez njih nema sigurnih prometnica. Iz kompanije Selmont su nam otkrili sve o njima.
10:24 3 d 22.06.2026
Bauštelska reportaža: Od makadama do luksuzne zone, Osijek gradi novu prometnicu uz Dravu
Nakon šetnice i obaloutvrde, posljednja karika uređenja desne obale Drave konačno je u realizaciji – nova Donjodravska obala.
10:16 4 d 21.06.2026
Radovi će se izvoditi etapno, a obuhvaćaju generalnu sanaciju poda glavne dvorane, obnovu sanitarnih čvorova i svlačionica.
10:06 4 d 21.06.2026
Nakon postavljanja, njegove šupljine pune se materijalom kako bi postao stabilna i čvrsta struktura koja može izdržati snažne valove i udare mora.
10:12 5 d 20.06.2026