Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

dionica ceste E39 između Lyngdal East i Lyngdal West, Norveška | Foto: Implenia
Zanimljiva vijest stiže iz Norveške. Službeno je otvorena dionica ceste E39 između Lyngdal East i Lyngdal West, nekoliko mjeseci prije roka i unutar predviđenog proračuna. Vrijednost projekta iznosi 267 milijuna eura, a smatra se inovativnim laboratorijem zbog fokusiranosti na održivost i isplativost, čime označava novu prekretnicu u razvoju sigurnih i učinkovitih cesta u južnoj Norveškoj, objavila je švicarska kompanija Implenia na svojoj službenoj stranici.
Dionica duga 9,5 kilometara proteže se između Herdala i Røyskåra, a uključuje četiri trake, dva tunela i pet mostova. Tuneli Rossåstunnelen i Kålåstunnelen dugački su 3,7 km, odnosno 2,7 km, dok duži mostovi Kvelland i Hårikstad mjere 400 i 200 metara, uz još pet manjih mostova. Cesta uključuje i dvije autoceste s priključcima na postojeće ceste, čime se značajno poboljšava sigurnost, učinkovitost i dostupnost regije.
Na svečanosti otvorenja prisustvovali su ključni predstavnici, uključujući ministra prometa Jon-Ivara Nygaarda, Anette Aanesland, izvršnu direktoricu tvrtke Nye Veier, direktoricu projekta Anitu Enebakk i Erika Eianea iz Implenie Norveška. Ministar je u svom obraćanju istaknuo da nijedan takav projekt ne nastaje sam od sebe, već je rezultat bliske suradnje nacionalnih vlasti, lokalne zajednice, općine i izvođača radova, zahvalivši pritom svim stručnjacima koji su sudjelovali u realizaciji projekta.

dionica ceste E39 između Lyngdal East i Lyngdal West, Norveška | Foto: Implenia

dionica ceste E39 između Lyngdal East i Lyngdal West, Norveška | Foto: Implenia
Projekt nove dionice ceste E39 poslužio je kao pravi laboratorij za inovacije, gdje su postavljeni ambiciozni zahtjevi izvođaču radova, uključujući obvezu da sedam posto svih radnih sati obavljaju znanstvenici. Anette Aanesland, izvršna direktorica tvrtke Nye Veier, istaknula je da je tvrtka Implenia Stangeland u potpunosti ispunila te zahtjeve, a projekt je donio značajne uštede i smanjenje troškova od 18 posto, posebno kroz inovativna rješenja vezana za održivost i isplativost. Anita Enebakk, direktorica projekta u Nye Veieru, naglasila je da je projekt isporučen unutar proračuna i nekoliko mjeseci prije roka, te je posebno istaknula digitalizaciju kao ključni čimbenik u osiguravanju kvalitete i učinkovitosti svih faza gradnje.
Erik Eiane iz Implenia Norveška izrazio je ponos što stoji na otvorenoj cesti nakon otprilike 1,6 milijuna radnih sati i pohvalio snažnu suradnju s općinom Lyngdal, lokalnim partnerima i brojnim poduzećima koja su doprinijela inovacijama tijekom projekta. Projekt je bio složen i zahtjevan, s mnogo radova koje je trebalo izvesti u relativno kratkom vremenskom razdoblju, a usmjeren je na postizanje ključnih ciljeva: minimaliziranje neugodnosti za sve korisnike cesta i treće strane, osiguranje razdoblja izgradnje i rada bez ozljeda i nesreća, smanjenje emisija stakleničkih plinova i drugih negativnih utjecaja na okoliš, te izbjegavanje sporova nakon završetka.
Cilj je bio realizirati inovativan, budućnosti orijentiran cestovni projekt koji optimizira troškove izgradnje i životnog ciklusa, istovremeno podižući standarde sigurnosti, učinkovitosti i održivosti. Ovaj projekt tako predstavlja primjer kako moderna infrastruktura može kombinirati inovativna rješenja, tehničku izvrsnost i odgovoran pristup okolišu, istovremeno osiguravajući kvalitetnu prometnu povezanost za regiju.

dionica ceste E39 između Lyngdal East i Lyngdal West, Norveška | Foto: Implenia
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Na cesti kolone turista, a uz nju mega bauštela: Gradi se novi ulaz u Pulu od 19 milijuna eura
Jedna od najvećih posebnosti gradilišta jest činjenica da se radovi trenutno izvode uz svakodnevni intenzivan promet.
16:59 19 h 14.07.2026
Veliko slavlje u novom dalmatinskom tunelu! Nakon dvije godine iskopa probijen Kozjak
Tunel Kozjak predstavlja središnji objekt buduće brze ceste koja će povezati čvor Vučevica na autocesti A1 s Kaštelima i Splitom.
14:18 1 d 13.07.2026
Sprema se produžetak ulice na Bundeku: Rotor koji je vodio u zelenilo napokon će dobiti puni smisao
Kod Bundeka se priprema nastavak Ulice Vojina Bakića, s novom cestom, parkiralištima, nogostupima, rasvjetom i boljom prometnom povezanošću cijelog na
12:41 2 d 13.07.2026
Trebala bi postati novo 'južno prometno čvorište' prema koridoru Torino - Milano - Rim - Salerno.
17:13 4 d 10.07.2026
Bauštelska reportaža: Bili smo u neboderu koji mijenja vizuru važnog prometnog raskrižja u Zagrebu
Novi poslovni neboder na raskrižju Heinzelove i Vukovarske u Zagrebu gradi VMD. Prošli smo nekoliko etaža i dobili predivan pogled na Medvednicu.
12:29 10 d 05.07.2026