Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Liebherr dizalica na gradilištu uz more, Nizozemska | Foto: Liebherr
Suvremeni građevinski projekti postaju sve kompleksniji, a rokovi sve kraći. Investitori i izvođači radova sve se češće suočavaju s izazovima koji zahtijevaju iznimnu preciznost, snagu i fleksibilnost. Upravo zato u prvi plan dolaze visoko specijalizirani strojevi koji ne samo da olakšavaju posao, već omogućuju izvedbu i najzahtjevnijih zadataka. Među predvodnicima ove industrijske transformacije je njemačka kompanija Liebherr, čije su dizalice i bageri postali sinonim za pouzdanost, inovaciju i vrhunsku tehnologiju.
Jedan od primjera je teleskopska gusjenična dizalica LTR 1150, korištena na zahtjevnom građevinskom projektu u Nizozemskoj. Ova dizalica pokazala se idealnom zahvaljujući svojim impresivnim performansama – nosivosti, radijusu strele, visini dizanja, kao i sposobnosti kretanja s teškim teretima na kuki.

Liebherr dizalica na gradilištu uz more, Nizozemska | Foto: Liebherr
Projekt se ‘zbivao’ u luci Alphen aan den Rijn, između Amsterdama i Rotterdama. Na parceli od nešto manje od 800 kvadrata gradio se stambeni kompleks sa 48 stanova, a zgrada na nekim dijelovima doseže sedam katova. Zbog ograničenog prostora između postojećih objekata, uskih cesta i lučkog bazena, postavljanje dizalice bilo je velik izazov, osobito pred kraj gradnje.
Zahvaljujući mobilnosti i fleksibilnosti gusjeničnih nosača, LTR 1150 je prvo dovršio veći dio zgrade, a zatim se premjestio kako bi završio dio okrenut prema cesti. Zanimljivo, grana dizalice teleskopski se proteže do 45 metara, a maksimalna duljina doseže 52 metra, što je omogućilo podizanje svih katova zgrade visoke gotovo 25 metara.
– Prostorni uvjeti značili su da toranjska dizalica s okretanjem odozgo nije bila opcija. Čak ni standardna mobilna dizalica ne bi imala dovoljno snage. Kada je trebalo podizati montažne elemente težine do 13 tona s radijusom grane od oko 18 metara, LTR 1150 bio je idealan. Mali je, okretan i brz – upravo su to bile glavne prednosti za ovaj projekt, objašnjava Maichel van Vliet, operater dizalice tijekom cijelog projekta.

Liebherr dizalica na gradilištu uz more, Nizozemska | Foto: Liebherr

Liebherr dizalica na gradilištu uz more, Nizozemska | Foto: Liebherr
Posebno impresivno bila je i brzina izvedbe. Montažne komponente stizale su ‘točno na vrijeme’, pa je LTR 1150 mogao podizati teret s transportera i odmah ga premještati na mjesto ugradnje. Van Vliet objašnjava da su svaki dan uspijevali dovršiti cijeli kat: ujutro su postavljali zidove, potom podizali elemente poput kupaonica i podova, a predvečer postavljali stropne ploče.
– 100 podizanja dnevno nije problem s ovom dizalicom. Sve je prošlo glatko, a činjenica da ćemo završiti zgradu na vrijeme najbolji je dokaz za to, rekao je van Vliet na službenoj stranici kompanije.
Za njega je ovo bio prvi projekt završen s LTR 1150, a iskustvo je bilo više nego pozitivno. Istaknuo je lakoću upravljanja, snagu s nosivošću od 150 tona i jednostavnost transporta, dodajući kako dizalicu već sljedećeg dana očekuje novi projekt.

Liebherr dizalica na gradilištu uz more, Nizozemska | Foto: Liebherr

Liebherr dizalica na gradilištu uz more, Nizozemska | Foto: Liebherr
LTR 1150 neće se koristiti samo na stambenim projektima. Tvrtka Gebri Handel & Verhuur B.V., osnovana 2018. godine, planira je iznajmljivati za razne zadatke, od podizanja prefabriciranih betonskih elemenata do montaže velikih jaružala za pijesak.
S flotom od 50 dizalica, uključujući 15 teleskopskih gusjeničnih dizalica i najsnažniju LTR 1220, Gebri pruža opremu ne samo za Nizozemsku i Belgiju, već i za međunarodne projekte u Njemačkoj, Španjolskoj, Čileu, Senegalu, Mađarskoj i Ujedinjenom Kraljevstvu. O mega dizalicama koje ‘rade’ na velikom projektu u Španjolskoj, više možete pročitati ovdje.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Nova osnovna škola u Dubravi dugo je bila na listi prioriteta. Sad je konačno odabrano idejno rješenje pa se može raspisati natječaj za izvođača.
12:53 9 h 05.04.2026
Bauštelska reportaža: Velika graditeljska transformacija važne vojarne na obali Kupe
Uz obalu rijeke Kupe u Sisku krajem 19. stoljeća sagrađena je nova vojarna. Impozantni kompleks godinama je propadao, a sad dobiva novi život.
12:53 9 h 05.04.2026
Galerija: Ovako se gradi istarski autobusni kolodvor, bit će jedan od najmodernijih u Hrvatskoj
Na prostoru od gotovo 7.000 četvornih metara gradi se suvremeni terminal s dvije jasno definirane cjeline.
12:52 9 h 05.04.2026
Video: Susjedi su obnovili svoj najduži tunel, a ovako izgleda vožnja kroz novu cijev
Projekt se odvijao kroz više faza, od probijanja tunela do završnih instalacijskih radova, uključujući napredne sustave ventilacije i odvodnje.
12:51 9 h 05.04.2026
Gigantski energetski projekt SuedLink povezat će državu podzemnim dalekovodom dugim 700 km. Iskopi su otkrili i tragove prošlih civilizacija.
12:50 9 h 05.04.2026
Galerija: Susjedi grade mega lukobran, položili su i 17. keson veličine jednog nebodera
U Italiji se gradi najdublji lukobran u Europi. Sada je postavljen i 17. keson na morsko dno uz obalu Ligurije.
12:32 1 d 04.04.2026
Susjedi grade metro od 700 milijuna eura: Imat će 12 stanica, a otvorit će se 1.500 novih poslova
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
12:32 1 d 04.04.2026