Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Radovi na uspinjači | foto: Ramona Ščuric
Sanacija Zagrebačke uspinjače, prijevoza koji je Zagreb dobio davne 1893., kada je doduše bila na parni pogon, danas je bez sumnje jedno od najzanimljivijih malih gradilišta u gradskom Centru. No, već u nekoliko navrata u prolazu pored strme trase koja je van pogona od 20. siječnja ove godine, primijetili smo nešto zanimljivo.
Dojma smo da kad god prođemo pored trase najkraće trase žičane željeznice navedene javnom prometu stvari ne izgledaju znatno drugačije u odnosu na prošli put kad smo se ondje našli. K tome, na gradilištu se rijetko kad može vidjeti svega dva ili tri radnika, ako i toliko.
Kako bilo, spori ili ne, radovi bi se trebali privesti kraju do ožujka dogodine, otkad bi uspinjača opet trebala uredno prevoziti putnike na Gornji grad. Podsjećamo, modernizacija košta 7,2 milijuna eura, a novac je osigurala EU.
U okviru projekta ‘Revitalizacije zagrebačke uspinjače’, koji provodi Zagrebački električni tramvaj (ZET) trebalo bi se kompletno sanirati 66 metara duge trase, ali i srediti kabine koje su onuda prolazile niz desetljeća. Ovom trasom, kao što je mnogima poznato, vozila su dva vagona kapaciteta prijevoza 28 putnika.
U njima je postavljeno 16 sjedećih mjesta, a u preostalom prostoru može se stajati. Usponom, vozilo svladava visinsku razliku od 30,5 metara, a sagrađena je kao kosi vijadukt od osam polukružnih otvora duljine 2,5 metara, od opeke s vapnenim mortom. Svaki dio građevine do zatvaranja gradilišta trebao bi biti tip top sređen, a sklonjena vozila natrag na ovom kratkom, ali važnom kolosijeku. Ovdje pročitajte koje tramvajske pruge u Zagrebu će se na ljeto obnavljati.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Na cesti kolone turista, a uz nju mega bauštela: Gradi se novi ulaz u Pulu od 19 milijuna eura
Jedna od najvećih posebnosti gradilišta jest činjenica da se radovi trenutno izvode uz svakodnevni intenzivan promet.
16:59 19 h 14.07.2026
Veliko slavlje u novom dalmatinskom tunelu! Nakon dvije godine iskopa probijen Kozjak
Tunel Kozjak predstavlja središnji objekt buduće brze ceste koja će povezati čvor Vučevica na autocesti A1 s Kaštelima i Splitom.
14:18 1 d 13.07.2026
Sprema se produžetak ulice na Bundeku: Rotor koji je vodio u zelenilo napokon će dobiti puni smisao
Kod Bundeka se priprema nastavak Ulice Vojina Bakića, s novom cestom, parkiralištima, nogostupima, rasvjetom i boljom prometnom povezanošću cijelog na
12:41 1 d 13.07.2026
Trebala bi postati novo 'južno prometno čvorište' prema koridoru Torino - Milano - Rim - Salerno.
17:13 4 d 10.07.2026
Bauštelska reportaža: Bili smo u neboderu koji mijenja vizuru važnog prometnog raskrižja u Zagrebu
Novi poslovni neboder na raskrižju Heinzelove i Vukovarske u Zagrebu gradi VMD. Prošli smo nekoliko etaža i dobili predivan pogled na Medvednicu.
12:29 9 d 05.07.2026