Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 1 d 14.05.2026

Radovi na uspinjači | foto: Ramona Ščuric
Sanacija Zagrebačke uspinjače, prijevoza koji je Zagreb dobio davne 1893., kada je doduše bila na parni pogon, danas je bez sumnje jedno od najzanimljivijih malih gradilišta u gradskom Centru. No, već u nekoliko navrata u prolazu pored strme trase koja je van pogona od 20. siječnja ove godine, primijetili smo nešto zanimljivo.
Dojma smo da kad god prođemo pored trase najkraće trase žičane željeznice navedene javnom prometu stvari ne izgledaju znatno drugačije u odnosu na prošli put kad smo se ondje našli. K tome, na gradilištu se rijetko kad može vidjeti svega dva ili tri radnika, ako i toliko.
Kako bilo, spori ili ne, radovi bi se trebali privesti kraju do ožujka dogodine, otkad bi uspinjača opet trebala uredno prevoziti putnike na Gornji grad. Podsjećamo, modernizacija košta 7,2 milijuna eura, a novac je osigurala EU.
U okviru projekta ‘Revitalizacije zagrebačke uspinjače’, koji provodi Zagrebački električni tramvaj (ZET) trebalo bi se kompletno sanirati 66 metara duge trase, ali i srediti kabine koje su onuda prolazile niz desetljeća. Ovom trasom, kao što je mnogima poznato, vozila su dva vagona kapaciteta prijevoza 28 putnika.
U njima je postavljeno 16 sjedećih mjesta, a u preostalom prostoru može se stajati. Usponom, vozilo svladava visinsku razliku od 30,5 metara, a sagrađena je kao kosi vijadukt od osam polukružnih otvora duljine 2,5 metara, od opeke s vapnenim mortom. Svaki dio građevine do zatvaranja gradilišta trebao bi biti tip top sređen, a sklonjena vozila natrag na ovom kratkom, ali važnom kolosijeku. Ovdje pročitajte koje tramvajske pruge u Zagrebu će se na ljeto obnavljati.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 1 d 14.05.2026
Na njega je najviše utjecao njegov prvi šef mehanizacije, a mladi mehaničari 'izrastaju u jako dobre meštre', misli Zoran Žmire iz STRABAG BMTI-ja.
11:25 2 d 13.05.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 2 d 13.05.2026
Galerija: Novi kralj gradilišta stigao u Pariz, najmoćniji kran sa šest osovina pokazao pravu snagu
Riječ je o novom modelu nosivosti 400 tona koji je izvođače odmah osvojio izuzetno brzom montažom te sustavom samostalnog postavljanja Y-ovješenja.
16:36 12 h 15.05.2026
Galerija: Novi dom hrvatskog nogometa raste iz dana u dan, otvorenje zakazano za dogodine
Koncept obloge s vizualnim prodorima osmišljen je s prepoznatljivim simbolima u obliku grba i crvenih i bijelih kvadratića.
16:35 12 h 15.05.2026
Konačno su ugovoreni radovi i za drugu fazu uređenja odmorišta na autocesti A3. Prethodno je izgrađen nadvožnjak na mjestu legendarnog motela.
15:56 1 d 14.05.2026
Radovi vrijedni 17,7 milijuna eura trebali bi biti završeni početkom 2027. godine.
15:54 1 d 14.05.2026
Gradilište najdužeg željezničkog tunela u Europi: Stroj od 144 metra započeo veliko bušenje
Posebno je projektirana za zahtjevnu geologiju Alpa te može raditi u dva načina, dok joj je promjer glave za bušenje doseže gotovo 10 metara.
15:06 1 d 14.05.2026