Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

otvoreno gradilište nove OŠ Horvati | foto: Grad Zagreb
Na hladan siječanjski dan svečano je obilježeno otvaranje gradilišta koje će iz više razloga biti značajno za Zagreb. Obilježavanje početka radova na izgradnji nove osnovne škole Horvati ujedno je početak kraja za građevinu na samom početku Ulice Josipa Gigla koja je u posljednjih 127 godina odškolovala generacije.
Ispred prastare građevine koja je danas premala za potrebe izgrađene Knežije s igrališta odzvanja smijeh učenika koji ondje uživaju u zimskom danu, no za nekoliko godina ovdje bi trebala prolaziti Šarengradska, nova gradska avenija na koju se čeka skoro koliko je stara škola. Nju će pak zamijeniti školski objekt sa 17 učionica za oko 400 učenika na obližnjoj lokaciji.
– Pošto smo već polako počeli gubiti nadu da ćemo dočekati ovaj dan, drago mi je da je on ipak stigao. Svima nam je bila želja da se nakon 128 godina nastava krene održavati u jednom suvremenom okruženju pa smo uzbuđeni, rekla je prilikom obilježavanja početka radova vrijednih 14,5 milijuna eura ravnateljica OŠ Horvati Manuela Piškar Podobnik.

otvoreno gradilište nove OŠ Horvati | foto: Bauštela.hr (Nina Šantek)

stara OŠ Horvati | foto: Bauštela.hr (Nina Šantek)
Preuzevši riječ, gradonačelnik Tomislav Tomašević napomenuo je kako se netom pokrenuti projekt čeka desetljećima. Ponovio je da je završetak nove škole na Knežiji preduvjet za rušenje starog školskog objekta, za koji je arhitektonski natječaj raspisan prije skoro 20 godina.
– Najviše volim kad realiziramo projekte koji se obećavaju 20 i više godina. Na ovom projektu se počelo raditi 2006., odnosno prije 18 godina kad je raspisan arhitektonski natječaj. Međutim, stara uprava nije uspjela riješiti imovinsko-pravne odnose, rekao je Tomašević pa je čestitao svima koji su doprinijeli da ovaj projekt konačno krene u izvedbu.
Za investiciju od 14,5 milijuna eura koja će se izvesti na raskrižju Ujevićeve i Ulice Josipa Gigla dodao je kako je važna zbog unaprjeđenja kvalitete obrazovanja. Naime, u novoj školi većih kapaciteta održavat će se jednosmjenska nastava. Na parceli od 10.000 kvadrata, za otprilike godinu i pol dana niknut će objekt sa 17 učionica, dvije sportske dvorane, dvije blagovaonice, čitaonicu, kabinet i druge prateće prostore, ali i prostrano dvorište, najavio je gradonačelnik.

otvoreno gradilište nove OŠ Horvati | foto: Bauštela.hr (Nina Šantek)

otvoreno gradilište nove OŠ Horvati | foto: Grad Zagreb
Nakon izgradnje škole, kreće rušenje postojeće ‘stogodišnjakinje’. Kad dobije zamjenu srušit će se jedna od najstarijih škola jer je na njenom mjestu planirana izgradnja Šarengradske avenije – novog ulaza u grad.
– Ovo je jako bitan projekt i za cijeli Zagreb. Kao što znate, projekt Šarengradske direktno je vezan uz projekt zatvaranja stare zgrade. Planovi za realizaciju te prometnice koja bi bila paralelna uz Savsku postoje praktički 100 godina, a na njenom južnom dijelu je OŠ Horvati. Bez uklanjanja tog objekta ne bi bilo moguće spajanje Šarengradske i Jadranskog mosta, rekao je Tomašević.
Dodao je kako je nakon uspješnog rješavanja imovinsko-pravnih odnosa za Šarengradsku u tijeku izrada izvedbenog projekta za ishođenje lokacijske dozvole. No, da se ne bi omelo gradilište nove OŠ Horvati, gradnja će početi realizacijom faze između Ulice grada Vukovara i Zagrebačke ceste.
Zamjenik gradonačelnika Luka Korlaet nadovezao na urbanističku priču o novoj školi. Istaknuo je kako će novi objekt biti posljednji element kojim će se upotpuniti urbanistička slika zagrebačke Knežije.
– Kao bivšem dugogodišnjem stanovniku naselja, iznimno mi je drago da se izgrandnjom nove škole završava urbanistička priča Knežije. Govorimo o dovršetku jednog zagrebačkog naselja.

otvoreno gradilište nove OŠ Horvati | foto: Grad Zagreb
Podsjetio je da su na arhitektonskom natječaju prije 19 godina prvoodabrani bili njiric+ arhitekti koji su također bili prisutni na otvaranju gradilišta. Napomenuo je će središnja sa svih strana ostakljena poluukopana sportska dvorana biti središnji objekt, a dok će razredna nastava biti u južnom, predmetna nastava će se odvijati na zapadnom, istočnom i sjevernom dijelu građevine.
Vrlo specifičan element bit će realizacija replike filmskog studija iz 1926. u prostoru južnog atrija. U toj posebnoj građevini nalazit će se školska zbornica.

otvoreno gradilište nove OŠ Horvati | foto: Grad Zagreb
Gradonačelnik Tomašević podsjetio je kako se u njegovom mandatu dosad izgradilo i dogradilo škola i vrtića ukupno vrijednih 340 milijuna eura te su kraju privedene 185 milijuna eura vrijedne cjelovite obnove školskih i vrtićkih zgrada. Dodao je da još traju radovi na 11 objekata ukupno vrijedni 87 mil eura te se čeka završetak obnove objekata od ukupno 56 milijuna eura.
– Ovo su bez presedana najveći radovi na školama i vrtićima na području grada Zagreba u povijesti grada, nikada se u školske i vrtićke zgrade nije ovoliko ulagalo, naglasio je Tomašević.

otvoreno gradilište nove OŠ Horvati | foto: Grad Zagreb
Ovdje doznajte koliko je početkom 2024. godine kvadrata gradilišta aktivno na području Zagreba.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Nova osnovna škola u Dubravi dugo je bila na listi prioriteta. Sad je konačno odabrano idejno rješenje pa se može raspisati natječaj za izvođača.
12:53 9 h 05.04.2026
Bauštelska reportaža: Velika graditeljska transformacija važne vojarne na obali Kupe
Uz obalu rijeke Kupe u Sisku krajem 19. stoljeća sagrađena je nova vojarna. Impozantni kompleks godinama je propadao, a sad dobiva novi život.
12:53 9 h 05.04.2026
Galerija: Ovako se gradi istarski autobusni kolodvor, bit će jedan od najmodernijih u Hrvatskoj
Na prostoru od gotovo 7.000 četvornih metara gradi se suvremeni terminal s dvije jasno definirane cjeline.
12:52 9 h 05.04.2026
Video: Susjedi su obnovili svoj najduži tunel, a ovako izgleda vožnja kroz novu cijev
Projekt se odvijao kroz više faza, od probijanja tunela do završnih instalacijskih radova, uključujući napredne sustave ventilacije i odvodnje.
12:51 9 h 05.04.2026
Gigantski energetski projekt SuedLink povezat će državu podzemnim dalekovodom dugim 700 km. Iskopi su otkrili i tragove prošlih civilizacija.
12:50 9 h 05.04.2026
Galerija: Susjedi grade mega lukobran, položili su i 17. keson veličine jednog nebodera
U Italiji se gradi najdublji lukobran u Europi. Sada je postavljen i 17. keson na morsko dno uz obalu Ligurije.
12:32 1 d 04.04.2026
Susjedi grade metro od 700 milijuna eura: Imat će 12 stanica, a otvorit će se 1.500 novih poslova
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
12:32 1 d 04.04.2026