Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

totalna rekonstrukcija zamjena krova | foto: bauštela.hr
Ova obiteljska kuća koja ide u totalnu rekonstrukciju izgrađena je 1985. godine, a sredinom kolovoza kupljena je u iznimno zapuštenom stanju. Prema zatečenom, zaključak je kako prethodni, prvi vlasnici, o njoj nisu vodili računa barem posljednjih 20 godina.
Da su se karte drugačije posložile, odnosno da su oko kuće brinuli, ona bi vjerojatno i danas bila u top stanju, bez potrebe za generalnom obnovom. Naime, uređena je, za vrijeme kada je nastala, materijalima top kvalitete. Zatekli smo ovdje mramorne stepenice i ornamentalnu ogradu duž njih od pune hrastovine, raskošni luster od kristala, prekidače za svijetlo od kože, te drvom obložene strop i zid u velikoj dnevnoj sobi.
No, baš sve od spomenutog, kao i puno više od toga, sada se uklanja jer će ovdje četveročlana obitelji sebi napraviti moderan i udoban dom. Ušli smo u kuću i snimili početno stanje prije nego li je ijedan majstor započeo posao, a bit ćemo tu i kada sve bude gotovo. U međuvremenu pratit ćemo u fazama sve skupine radove.
U ovoj epizodi ‘Totalne rekonstrukcije obiteljske kuće’ pratimo izazovnu zamjenu krova koja je majstore koštala puno živaca zbog električnog stupa koji im je stalno ‘visio’ nad glavama i kiše koja je padala mimo ‘pouzdanih’ vremenskih prognoza. No, uspjeli su.
Zamjena krova započela je montažom skele uz pročelje kuće. Također postavljen je i tunel za šutu koji je s krova vodio na prikolicu kamiona za odvoz građevinskog otpada.
Potom se krenulo sa skidanjem starog crijepa i poprečnih letvi. Obzirom da vlasnik kuće ima svoj obrt za radove u građevini, a i složnu ekipu prijatelja majstora, ovaj je posao obavljen u stilu radne akcije, u jednom danu.
Prvo se s cijele površine skidao gotovo 40 godina star crijep, jedan po jedan. Uz zaključak kao i nije bio u pretjerano lošem stanju, ali i da se teško takav mogao negdje ponovno iskoristiti pa je sve na kraju završilo u šuti.
Nakon što je taj posao završen, krenulo se na odvajanje poprečnih letvi s greda što nije baš bio mačji kašalj. No, cijelu je priču olakšala činjenica da je bilo dosta drvenarije koja je s godinama oslabila.
I tu je kiša prvi puta zaustavila posao, iako je, prema prognozi tog, a ni slijedećeg dana nije trebalo biti. Ogoljene grede prekrivene su vodonepropusnom zaštitom i nije se moglo više ništa, nego čekati za rad bolji dan.

totalna rekonstrukcija zamjena krova | foto: bauštela.hr

totalna rekonstrukcija zamjena krova | foto: bauštela.hr
Iako na spomen zamjene krova većina odmah prvo pomisli na zamjenu crijepa kao ključan moment, to je zapravo izmjena, dopuna i osiguranje drvene krovne pod konstrukcije. Upravo je ovaj proces bio drugi korak u našoj Totalnoj rekonstrukciji.
Za ovaj zahvat osigurano je: 130 kvadrata OSB ploča, jedan kubik dasaka, pola kubika štafli i 0,75 kubika letve. Srećom, krovopokrivači su zaključili kako su bazne grade uvelike očuvane i mogu podnijeti novi krov uz tek malo učvršćivanja i nekoliko zamjena rogova. Poslu je prionula složna ekipa od pet radnika, a za postavljanje drvenarije trebalo im je dva radna dana.
Počelo se s jednostavnim alatom – špagom kojom je poravnat prednji i zadnji rog. Zatim je obavljeno patovanje daskom kako bi se rogovi poravnali. Potom su postavljene OSB ploče, a na njih paropropusna folija, te potom kontraletva i letva.
Posao je bio mukotrpan, ali ne zbog visine koja ovim profesionalcima ne predstavlja problem, već zbog činjenice da se tik povrh krovišta još uvijek nalaze stare strujne inastalacije umjesto klasičnog crnog, izolaranog kabla. Držalo ih je to napetim čitavo vrijeme, jer, kako su nam rekli, nije svejedno raditi kada ti prijeti struja ako se ‘samo malo više protegneš’. Srećom, sve je prošlo dobro.

totalna rekonstrukcija zamjena krova | foto: bauštela.hr

totalna rekonstrukcija zamjena krova | foto: bauštela.hr
Prije postavljanja novog crijepa, a u pauzi između nekoliko pljuskova, svoj su posao obavili limari. Najprije su uzeli mjere za limeni krovni opšav, a potom sve dijelove izradili po mjeri, te učvrstili na krovu konstrukciju.
Zatim je uslijedio vrhunac zahvata – postavljanje novog crijepa. Vlasnik se odlučio za Nexe Cezar glazirani crijep u smeđoj boji. Ukupno je kupljeno i postavljeno 130 kvadrata crijepa.
Novi crijep je postavljen u jednom danu, a posao je, iz naše perspektive izgledao kao brzo slaganje domino pločica. Treba reći i da su na krov su u procesu postavljanja novog crijepa ugrađeni snjegobrani i ozračnici.

totalna rekonstrukcija zamjena krova | foto: bauštela.hr

totalna rekonstrukcija zamjena krova | foto: bauštela.hr
Doznajte ovdje sve detalje Totalne rekonstrukcije obiteljske kuće.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Nova osnovna škola u Dubravi dugo je bila na listi prioriteta. Sad je konačno odabrano idejno rješenje pa se može raspisati natječaj za izvođača.
12:53 9 h 05.04.2026
Bauštelska reportaža: Velika graditeljska transformacija važne vojarne na obali Kupe
Uz obalu rijeke Kupe u Sisku krajem 19. stoljeća sagrađena je nova vojarna. Impozantni kompleks godinama je propadao, a sad dobiva novi život.
12:53 9 h 05.04.2026
Galerija: Ovako se gradi istarski autobusni kolodvor, bit će jedan od najmodernijih u Hrvatskoj
Na prostoru od gotovo 7.000 četvornih metara gradi se suvremeni terminal s dvije jasno definirane cjeline.
12:52 9 h 05.04.2026
Video: Susjedi su obnovili svoj najduži tunel, a ovako izgleda vožnja kroz novu cijev
Projekt se odvijao kroz više faza, od probijanja tunela do završnih instalacijskih radova, uključujući napredne sustave ventilacije i odvodnje.
12:51 9 h 05.04.2026
Gigantski energetski projekt SuedLink povezat će državu podzemnim dalekovodom dugim 700 km. Iskopi su otkrili i tragove prošlih civilizacija.
12:50 9 h 05.04.2026
Galerija: Susjedi grade mega lukobran, položili su i 17. keson veličine jednog nebodera
U Italiji se gradi najdublji lukobran u Europi. Sada je postavljen i 17. keson na morsko dno uz obalu Ligurije.
12:32 1 d 04.04.2026
Susjedi grade metro od 700 milijuna eura: Imat će 12 stanica, a otvorit će se 1.500 novih poslova
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
12:32 1 d 04.04.2026