Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

Dvorac Trakošćan / screenshot: YouTube
Od zaglavljivanja strojeva u neočekivano dubokom mulju do blokiranja puteva bagerima. Dramama oko čišćenja najvećeg zagorskog jezera napokon se nazire kraj. Investitor radova najavio je trajno zapunjavanje Trakošćanskog jezera koje bi trebalo krenuti od jeseni.
Naime, izvođač radova, varaždinska tvrtka Hidroing, iz jezera je izvadila više od 60 tisuća kubnih metara mulja, a prijašnji izvođač još 30-ak tisuća, čime su stvoreni uvjeti za postupno zapunjavanje Trakošćanskog jezera. Osim čišćenje samog jezera, obnavljaju se i sve okolne staze i temeljni zidovi koji se oblažu kamenom, izvještava tportal.hr.
– Unatoč ovim kišama koje su najavljene, moći će se nastaviti radovi na razgradnji pristupnih puteva ovdje u najdubljem dijelu jezera i lagano se povlačiti prema višim područjima jezera, gdje isto tako treba uklanjati sediment. Bitno je da ovaj dio koji ćemo napustiti, u njega ćemo već kontrolirano i upuštati dio vode, rekao je direktor Hrvatskih voda Zoran Đuroković.
Čišćenje Trakošćanskog jezera započelo je 2021. godine. Hrvatske vode s 2,5 milijuna eura iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, financiraju cijeli projekt. U međuvremenu su se cijene građevinskih radova povećale pa se ide prema iznosu od 3,5 ili četiri milijuna eura. Žele se zbrinuti sva klizišta.
– Kada sumiramo sve naše radove, 2,5 milijuna eventualne dodatke koje ćemo imati, a vezani su za sanaciju ovih erozija na lijevoj i desnoj obali jezera Trakošćan, svakako u ovome trenutku možemo garantirati da ćemo uštedjeti dva milijuna eura na cijelom ovom projektu, dodao je Đuroković.
Podsjetimo, dugotrajno izvođenje radova na čišćenju Trakošćanskog jezera, praćeno je oblilnim kišama koje su rezultirale zaglavljivanjem strojeva u dubokom mulju. Uz to, bivši izvođač radova iz tvrtke Bagerkop Roberto, nakratko je bagerima blokirao pristupne ceste do jezera jer su Hrvatske vode s njima raskinule ugovor zbog nepoštivanja rokova.
Pogledajte ovdje što se to neobično krije u blizini dvorca na razglednici Trakošćana iz 1950-ih.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Na cesti kolone turista, a uz nju mega bauštela: Gradi se novi ulaz u Pulu od 19 milijuna eura
Jedna od najvećih posebnosti gradilišta jest činjenica da se radovi trenutno izvode uz svakodnevni intenzivan promet.
16:59 22 h 14.07.2026
Veliko slavlje u novom dalmatinskom tunelu! Nakon dvije godine iskopa probijen Kozjak
Tunel Kozjak predstavlja središnji objekt buduće brze ceste koja će povezati čvor Vučevica na autocesti A1 s Kaštelima i Splitom.
14:18 2 d 13.07.2026
Sprema se produžetak ulice na Bundeku: Rotor koji je vodio u zelenilo napokon će dobiti puni smisao
Kod Bundeka se priprema nastavak Ulice Vojina Bakića, s novom cestom, parkiralištima, nogostupima, rasvjetom i boljom prometnom povezanošću cijelog na
12:41 2 d 13.07.2026
Trebala bi postati novo 'južno prometno čvorište' prema koridoru Torino - Milano - Rim - Salerno.
17:13 4 d 10.07.2026
Bauštelska reportaža: Bili smo u neboderu koji mijenja vizuru važnog prometnog raskrižja u Zagrebu
Novi poslovni neboder na raskrižju Heinzelove i Vukovarske u Zagrebu gradi VMD. Prošli smo nekoliko etaža i dobili predivan pogled na Medvednicu.
12:29 10 d 05.07.2026