Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Citicorp Center | foto: Freepik
Kad je u 1977. godini izgrađen neboder visine 59 katova u središnjem dijelu Manhattana, zadivljujući ostakljeni toranj nakošenog krova, bio je jedna od najviših zgrada na svijetu. Međutim, što se neko vrijeme nakon izvođenja radova nije znalo, uz ovu zgradu veže se i kontroverzna priča greške u inženjerstvu, koja je mogla ugroziti živote.
Prije niti prilikom izvođenja radova na neboderu izvornog naziva Citicorp Center, a danas – 601 Lexington, zaduženi za projekt isprva nisu primijetili da je kod pravljenja proračuna za izgradnju krova izvedena nedopustiva greška. Pogreška bi ni bili primijećena, da se iznenada nije uključio student. 1978. godine tada Princetonova studentica Diane Hartley, koja je dok se radilo na tornju pisala svoj prvostupnički završni rad, za krov zgrade je izračunala kako je ‘struktura posebno izložena vjetrovima koji bi puhali dijagonalno na zgradu’.
Hartley je odmah kontaktirala arhitektonsku tvrtku Hugha Stubbinsa zaduženu za projekt. Provjerivši izračun studentice, William LeMessurier, vodeći inženjer na projektu koji je bio najviše odgovoran za strukturu tornja, potvrdio je zastrašujuću grešku koja se odvila prilikom inicijalnih izračuna, pisao je New York Post.
-LeMessurier je usporedio brzinu vjetra zgrade koji bi se mogli okomiti na krov zgrade s podacima o vremenu, a tom je prilikom ustvrdio kako New York u prosjeku jednom u 55 godina pogodi oluja dovoljno jaka da obori toranj Citicorp Centra. Vodeći inženjer na projektu računicom je također otkrio kako bi zamračenje grada toranj dodatno izložilo opasnosti, čak i u pitanju manje snažnog nevremena. Za svaku godinu u kojoj je Citicorp Center postojao na Manhattanu, imao je 1:16 mogućnost kolabirati. Radilo se o katastrofalnoj opasnosti kojoj je Manhattan bio izložen, komentirao je grešku u izračunu LeMessurier.
Da bi stvar bila gora, u vrijeme kad se sve odvijalo, stvarao se uragan Ella, najjači zabilježen uragan nastao ponad Atlantskog oceanu u to vrijeme. No, čim je greška utvrđena, reagiralo se brzinom svjetlosti. Odgovor je brzo stigao, a intervencija je bila izvedena kao u krimi-seriji, tajnim radovima. LeMessurier je surađivao sa Citicorpom i njujorškom policijom kako bi se zgrada sigurno evakuirala u krugu deset blokova ulica.
Zaduženi za ovaj projekt imali su sreće jer su gradske novine tada bile u štrajku, zbog čega vijest o inženjerskom fijasku nije bila objavljena dok su trajali radovi. Grupe građevinara potajno su radile noću, kako bi ispravile fatalnu grešku te bi do jutra napustili zgradu, a priča je ugledala svjetlo dana tek 1995., kad je o tome prvi put pisao novinar Joe Morgenstern.
Više o problemima u jednom od najviših stambenih nebodera na svijetu možete pročitati ovdje.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Na cesti kolone turista, a uz nju mega bauštela: Gradi se novi ulaz u Pulu od 19 milijuna eura
Jedna od najvećih posebnosti gradilišta jest činjenica da se radovi trenutno izvode uz svakodnevni intenzivan promet.
16:59 20 h 14.07.2026
Veliko slavlje u novom dalmatinskom tunelu! Nakon dvije godine iskopa probijen Kozjak
Tunel Kozjak predstavlja središnji objekt buduće brze ceste koja će povezati čvor Vučevica na autocesti A1 s Kaštelima i Splitom.
14:18 1 d 13.07.2026
Sprema se produžetak ulice na Bundeku: Rotor koji je vodio u zelenilo napokon će dobiti puni smisao
Kod Bundeka se priprema nastavak Ulice Vojina Bakića, s novom cestom, parkiralištima, nogostupima, rasvjetom i boljom prometnom povezanošću cijelog na
12:41 2 d 13.07.2026
Trebala bi postati novo 'južno prometno čvorište' prema koridoru Torino - Milano - Rim - Salerno.
17:13 4 d 10.07.2026
Bauštelska reportaža: Bili smo u neboderu koji mijenja vizuru važnog prometnog raskrižja u Zagrebu
Novi poslovni neboder na raskrižju Heinzelove i Vukovarske u Zagrebu gradi VMD. Prošli smo nekoliko etaža i dobili predivan pogled na Medvednicu.
12:29 10 d 05.07.2026