Krov koji štedi novac: Pravi odabir smanjit će troškove kroz godine i olakšati izgradnju
Odluka o tome kakav će krov biti rijetko pada za stolom. Donosi se na gradilištu i jedna kriva odluka može koštati višestruko više.
11:00 1 d 18.05.2026

Garaža ispod zgrade | Unsplash
Danas, prema najnovijem popisu stanovništva, Zagreb broji 769.944 stanovnika, a ukupan broj automobila je u istoj godini u Zagrebu bio 430.425. Što znači da je Zagreb u 2021. godini imao 1,8 stanovnika po jednom automobilu.
Gradski urbanistički plan i program današnjeg šireg centra proveden je u 50-im, 60-im i 70-im godinama prošloga stoljeća kada je Zagreb imao 18.286 automobila (1960.) i 91.347 (1970.), napisali su iz Muzeja automobila Ferdinand Budicki. Nije ni čudo što u tim kvartovima nema dovoljno parkirnih mjesta.
Znači, 1960. godine Zagreb je imao 18.286 automobila na 478.076 stanovnika (1961.), što je 26 stanovnika na jedan automobil. U 2021. godini bilo je otprilike 1,8 stanovnika po jednom automobilu. Kada se grad formirao i gradio, u obzir se uzimala brojka od preko 20 stanovnika po jednom automobilu, danas, ista struktura, a 1,8 stanovnika po jednom automobilu. To je jedan od glavnih razloga zašto cijene garaža u širem centru dosežu preko 2.000 eura po kvadratu, uz povećanje cijena svih nekretnina u Hrvatskoj.
Cijene garaža po online oglasnicima variraju najviše o lokaciji. Stanje i godina izgradnje toliko i ne utječe na cijenu. U širem centru grada najčešće cijene su između 2.000 i 2.500 eura po kvadratu, dok su u ostatku grada između 1.000 i 2.000 eura. Znači, garaža u širem centru od 20 kvadrata može izaći i preko 50.000 eura. Prije nekoliko godina toliko su koštale garsonijere na Jadranu u novogradnji. U Zagrebu u općinama Donji i Gornji Grad, prosječna cijena garaža na oglasniku je 42 tisuće eura.
U novogradnji nije ništa drugačije. Uzet ćemo za primjer novi projekt Pionira na Savici. Pionir planira izgraditi kompleks zgrada, a početna cijena kvadrata stana stavljena je na 3.570 eura. Cijene garaža ovise o etaži, a ima ih tri. Na prvoj etaži (-1) cijena garaže je 1.750 eura po metru kvadratnom, na drugoj (-2) je 1.350 eura, a na trećoj (-3) je 1.190 eura. Treba uzeti u obzir da je ovaj projekt na Savici, da se radi u bližem centru, cijene bi sigurno bile dosta više.
Najskuplja garaža po ukupnoj cijeni na oglasniku košta 65.000 eura za 30 kvadrata, na Trešnjevci. A najskuplja garaža po metru kvadratnom iznosi točno 2.500 eura i nalazi se u Donjem Gradu – Medvešćaku, 20 kvadrata za 50.000 eura.
Krov koji štedi novac: Pravi odabir smanjit će troškove kroz godine i olakšati izgradnju
Odluka o tome kakav će krov biti rijetko pada za stolom. Donosi se na gradilištu i jedna kriva odluka može koštati višestruko više.
11:00 1 d 18.05.2026
Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 5 d 14.05.2026
Na njega je najviše utjecao njegov prvi šef mehanizacije, a mladi mehaničari 'izrastaju u jako dobre meštre', misli Zoran Žmire iz STRABAG BMTI-ja.
11:25 6 d 13.05.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 6 d 13.05.2026
Gradi se novi rotor u slavonskoj kotlini, T-raskrižje preopterećene državne ceste odlazi u povijest
Raskrižje državne ceste DC38 i bivše županijske ceste ŽC4253 nalazi se u središtu Požege i zagušeno je više od desetljeća.
16:15 1 d 18.05.2026
O stanju na domaćem tržištu nekretnina govorili su stručnjaci se u sklopu HGK Forumu nekretnina. Trendovi nisu dobri.
16:14 1 d 18.05.2026
Stanovi moraju biti prilagođeni obiteljskom životu, a svi stanari koji u njih usele imat će pravo korištenje od maksimalno dvije godine.
10:43 1 d 18.05.2026
Na Knežiji, nova zgrada na mjestu stare prizemnice: Gradilište bez ploče postavlja pitanja
Trešnjevka je i dalje jedno od najpoželjnijih naselja za kupiti stan. Zato ne čudi što stari objekti 'padaju' da bi ih zamijenile nove zgrade.
09:39 2 d 17.05.2026