Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026

jezero Bundek | Foto: Sportski objekti, Canva
Grad Zagreb i njegova okolica bogati su jezerima – dijelom prirodno nastalima, a dijelom kao posljedica građevinskih radova ili nedovršenih infrastrukturnih projekata. Među njima se ističu Jarun i Bundek, dvije prave zelene oaze u kojima Zagrepčani svakodnevno uživaju u rekreaciji, šetnji, sportu i druženju.
Posebno je Bundek popularan među biciklistima, koji do njega često stižu upravo na dva kotača. Kako bi boravak na Bundeku bio još ugodniji, Grad Zagreb je raspisao javni natječaj za modernizaciju javne rasvjete na području oko jezera, ukupne vrijednosti 500.000 eura.
Postojeći sustav javne rasvjete temelji se na podzemnoj instalaciji i čeličnim stupovima na koje su montirane zastarjele svjetiljke s visokotlačnim natrijevim izvorima svjetlosti. Zbog njihove dotrajalosti i neadekvatnih tehničkih karakteristika, Grad se odlučio za njihovo potpuno uklanjanje.
Projekt predviđa odspajanje i demontažu 338 starih svjetiljki, zajedno s pripadajućim instalacijskim kabelima, a sav posao se izvodi hidrauličkom dizalicom. Demontirani materijal zbrinut će se na najbližem deponiju. Zanimljivo je da se pritom ne planira izrada novih temelja ni montaža novih stupova – postojeći će ostati u funkciji, ali s novim LED svjetiljkama.

jezero Bundek | Foto: Sportski objekti
Nove svjetiljke baziraju se na LED tehnologiji te se odlikuju niskom potrošnjom, dugim vijekom trajanja i mogućnošću prilagodbe jačine svjetla u skladu s vremenom dana. Rade na jednofazni priključak s nazivnim naponom od 230 volti i frekvencijom od 50 herca, uz temperaturu boje do 3.000 kelvina, a pojedine verzije ograničene su na maksimalno 2.200 kelvina kako bi zadržale ugodnu, toplu bijelu svjetlost. Sustav je predviđen kao cjelonoćni, ali uključuje stupanjsku regulaciju osvjetljenja – jačina svjetla automatski se smanjuje u kasnim noćnim satima radi energetske učinkovitosti i smanjenja svjetlosnog onečišćenja.
Tijekom noći svjetiljke postupno reduciraju potrošnju: jedan sat prije sredine noći do četiri sata nakon nje svijetle na srednjem režimu, dok se od sredine noći do tri sata poslije prelazi na najniži intenzitet. Ove prilagodbe ne umanjuju kvalitetu rasvjete, budući da svaka svjetiljka posjeduje naprednu optiku prilagođenu prometnim i pješačkim površinama, kao i parkovnim stazama.
Svjetiljke su izrađene od tlačno lijevanog aluminija, a optički dio izrađen je od visoko transparentnog polikarbonata (PMMA) s trozonskom fasetiranom optikom koja značajno smanjuje bliještanje. Imaju stupanj zaštite IP66, otpornost na udarce IK08 te otpornost na udarne napone do 10 kilovolti. Sve su svjetiljke opremljene europskim standardiziranim sučeljem koje omogućuje priključivanje modula različitih proizvođača za potrebe daljinskog upravljanja rasvjetom. Napajanje je izvedeno na 24 volti DC, uz četiri kontaktna izlaza, a cijeli sklop zaštićen je poklopcem otpornim na vremenske uvjete. Sustav je unaprijed pripremljen za buduću nadogradnju u pametni sustav upravljanja javnom rasvjetom.
Uz to, svaka svjetiljka dolazi s funkcijom CLO2.0, koja omogućuje temperaturno ovisno održavanje svjetlosnog toka tijekom cijelog životnog vijeka, čime se osigurava stabilna svjetlosna učinkovitost kroz 100.000 sati rada (pri L97/B10 standardu). Montaža se vrši na postojeće stupove visine četiri metra, s nastavkom promjera 76 milimetara i duljine 100 milimetara – što je uvjet za kompatibilnost s novim svjetiljkama, pa se sve dimenzije stupova dodatno provjeravaju prije narudžbe opreme.
U sklopu radova obuhvaćena je i nabava elektromontažnog materijala, ponajprije kabela NYY 5G1,5 koji se ugrađuje unutar stupova. Nakon demontaže stare opreme, novoprojektirane svjetiljke se montiraju pomoću hidrauličke dizalice, povezuju na mrežu i električki spajaju uz korištenje pripadajućeg materijala i pribora. Za uspješnu primopredaju nove rasvjete potrebno je priložiti sve ispitne protokole električne instalacije, uključujući mjerenje otpora uzemljenja, izolacije i otpora petlje, čime se potvrđuje ispravnost i sigurnost sustava.

jezero Bundek | Foto: Sportski objekti
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 22 d 13.05.2026
Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 10 d 25.05.2026
Portal bauštela.hr nedavno je uveo sustav pretplate kojim zaključavamo dio članaka. Sad godišnju pretplatu možete kupiti uz čak 50 % popusta.
12:00 3 d 01.06.2026
Modernizacija triju pruga i 100 km između 2 državne granice: Jedan dokument je preduvjet za sve
Uz brojne druge projekte HŽ-a, sprema se modernizacija triju pruga između dviju državnih granica na istoku Hrvatske. Brzina vlaka je 20 do 100 km/h.
10:13 1 d 04.06.2026
Županija na istoku planira gradnju više od 40 kuća i tri zgrade, ali kvadrati neće biti za svakoga. Prednost imaju deficitarna zanimanja i obitelji.
10:13 1 d 04.06.2026
INA ide dalje s podravskim naftno-plinskim poljem: U planu su dvije nove bušotine i pristupni putevi
INA planira dvije nove bušotine na polju Pepelana, a Ministarstvo pokreće postupak procjene mogućeg utjecaja na okoliš.
10:12 1 d 04.06.2026
Nova dnevna bolnica blizu Zagreba 'pokrit' će do 80.000 pacijenata, a gradit će se na važnoj aveniji u susjednoj županiji. Bit će dijelom KB Dubrava.
10:12 1 d 04.06.2026