O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 9 d 13.04.2026

Dario Hrebak, grad Bjelovar | Foto: Dario Hrebak, baustela.hr
Iako se nalazi u samom središtu Hrvatske, grad Bjelovar do prije nekoliko godina nije bio ni blizu središta zbivanja. Danas je, međutim, riječ o jednom od najdinamičnijih gradova u zemlji, mjestu gdje se intenzivno gradi i razvija, pa se s pravom može reći da je Bjelovar postao jedno od najvećih gradilišta u Hrvatskoj.
U tijeku je realizacija brojnih velikih projekata – od izgradnje termalnog kompleksa i buduće Arene Bjelovar, do obnove sportskih dvorana i zapuštenih objekata. No, među brojnim najavama posebno se izdvaja još jedan zanimljiv i pomalo neočekivan projekt – izgradnja bjelovarskog aerodroma. O toj ideji, kao i o trenutačnoj fazi projekta, u novom Bauštela.hr podcastu govorio je gradonačelnik Dario Hrebak.
Kako je istaknuo, grad trenutno provodi čak 35 projekata ukupne vrijednosti oko 300 milijuna eura, što je iznos izgradnje Pelješkog mosta. Među njima se zasad ne nalazi projekt aerodroma, ali on itekako postoji u planovima.
Iako, kako kaže, mnogi smatraju da je ideja preambiciozna, Hrebak naglašava da je riječ o projektu koji ima realne temelje. Zemljište je već osigurano, a izrađeno je i idejno rješenje. A zašto bi se uopće u Bjelovaru gradio aerodrom, gradonačelnik ima jasan odgovor.
– Imao sam ozbiljne ljude iz svijeta, predstavnike velikih međunarodnih zrakoplovnih kompanija, koji su tražili lokaciju u Hrvatskoj za poslovnu zračnu luku izvan Zagreba, upravo zbog zagušenosti i ograničenih kapaciteta koje Zagreb ima. Osim toga, postoji i turistički potencijal. Zamislite da imamo zračnu luku poput one u Zadru ili Varaždinu. Bjelovar već ima tradiciju, mali sportski aerodrom, doduše travnati. Želimo ozbiljnu pistu za avione do 10 mjesta i prostor za servisiranje manjih zrakoplova. Negdje se ti avioni moraju servisirati, a Hrvatska je vrlo zanimljiv hub, istaknuo je gradonačelnik.
Iako je teško procijeniti točnu vrijednost investicije, Hrebak smatra da bi projekt mogao stajati oko 30 milijuna eura, što je, kako kaže, manje od troška izgradnje termi Bjelovar. Osim o aerodromu, Hrebak je govorio i o ostalim gradskim projektima, među kojima su nova rukometna dvorana te novo stambeno naselje Sjever 2, koje će se graditi na sjeveru grada.
Posebno je istaknuo i projekt Bjelovar 2050., vizualizaciju budućeg razvoja grada, zbog kojeg je, kako kaže, bio i kritiziran, ali koji smatra važnim iskorakom prema modernom, održivom i zelenom Bjelovaru, gradu koji danas ima jedan od najučinkovitijih sustava gospodarenja otpadom u Hrvatskoj.
Zapratite nas na Facebooku, Instagramu, YouTubeu i Tik Toku te uskoro očekujte još ovakvih edukativnih podcasta i zanimljivog sadržaja s vašeg digitalnog glasa gradilišta.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 9 d 13.04.2026
Ugovoreno projektiranje: Konačno produžetak najprometnije ulice u Splitu, zna se i trasa
Novi projekt Hrvatskih cesta je dogradnja jedne od najdužih i najprometnijih ulica u Splitu - Vukovarske. Promjena kategorizacije okončala agoniju.
16:54 10 h 22.04.2026
Novi izgled Stare Vlaške: Za posao se javila samo jedna tvrtka, bez konkurencije bi moglo brže
Stara Vlaška postala je pješačka zona u 2022., nakon čega se krenulo ozbiljnije pričati o njenom preuređenju. Radovi bi mogli krenuti na ljeto.
16:47 10 h 22.04.2026
Trenutačna mreža županijskih cesta prolazi kroz naselja i ne zadovoljava suvremene standarde sigurnosti i protočnosti prometa.
10:17 17 h 22.04.2026
Na mjestu prostrane livade u ulici Kutnjački put na Vrbanima bit će Dom zdravlja Zagreb-zapad. Ali i nova knjižnica i društveni dom. Ovo je rješenje.
16:03 1 d 21.04.2026
Početkom ožujka, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije požalio se na novoodabrano rješenje Kaštelanskog mosta. DKOM je objavio odluku.
10:44 1 d 21.04.2026
Mega zahvat na sjeveru: 8 km državne ceste seli se iz naselja, prije bagera stižu arheolozi
Novo rješenje predviđa trasu koja se pruža paralelno s postojećim naseljima, ali na dovoljnoj udaljenosti da se minimizira utjecaj na život ljudi.
09:59 2 d 20.04.2026
Građani s invaliditetom, oni s teškoćama u kretanju i majke s dječjim kolicima u stalnoj su borbi s dizalima. Zbog kvara često ne mogu prijeći cestu.
11:03 3 d 19.04.2026