Krov koji štedi novac: Pravi odabir smanjit će troškove kroz godine i olakšati izgradnju
Odluka o tome kakav će krov biti rijetko pada za stolom. Donosi se na gradilištu i jedna kriva odluka može koštati višestruko više.
11:00 1 d 18.05.2026

produženje šetnice, Osijek | foto: Ivan Radić FB screen shot
Hrvatske vode su početkom lipnja raspisale natječaj za izvođača radova mega pothvata uz Dravu u Osijeku – dugoočekivanog nastavka šetnice uz Dravu od Neptuna u središtu Osijeka prema zapadu do Višnjevca. Jednom kada ovaj pothvat bude završen slavonska metropola imat će šetnicu duž cijele svoje istok – zapad linije, te povezivati izravno pješačkom i biciklističkom stazom sedam gradskih četvrti, uz priključne sastavnice za cijeli grad.
Građevina je infrastrukturne namjene vodno-gospodarskog sustava, a obaloutvrda i zemljani nasip su infrastrukturne građevine čija je namjena zaštita od štetnog djelovanja voda. Veličina obuhvata zahvata u prostoru je 9.366,53 kvadrata. Radovi se dijele na ti etape – Neptun, Stadion i Nasip Višnjevac – Pampas, a upravo su odabrani izvođači radova za dionicu Neptun – to je zajednica ponuditelja koju čine tvrtke Hidrogradnja i Osijek-Koteks.
Početna vrijednost radova bila je procijenjena na sedam milijuna eura, a zajednica ponuditelja koja je dobila posao dala je ponudu od 6.647.883,31 eura bez PDV-a, odnosno 8.309.854,14 eura s PDV-om. Treba reći i kako su Hidrogradnja i Osijek-Koteks bili jedini zainteresirani za posao čija je ponuda bila valjana i ekonomski prihvatljiva. Gradilište se treba otvoriti 1. rujna, a rok za završetak radova je dvije godine.
Prema glavnom projektu, dionica Neptun proteže se od završetka postojeće obaloutvrde do postojeće rampe za spust čamaca. Ovdje će se obaloutvrda nastaviti na postojeću uz zadržavanje karakterističnih kota krune nožice, srednje grede, vijenca obaloutvrde te zaštitnog zida.
Imat će zeleni pojas s odmorištima i žardinjerama, drvećem, klupe za odmor i koševi za smeće. Dio ove dionice je su i pješačka, te biciklistička staza širine po 2,4 metra. Sukladno projektnom zadatku ovdje će biti izvedeno i stepenište širine 18 metara prilagođeno potrebama veslačkog kluba.

dionica Neptun, šetnica Osijek | foto: EOJN
Nakon što etapa Neptun bude završena na red dolaze dionice Stadion i Pampas.
Dionica Stadion pozicionirana je od postojeće rampe za spust čamaca do zahvata vode Pampas podno Opus arene. Postojeća rampa za spust čamaca se zadržava te se uz određenu rekonstrukciju uklapa u novoprojektiranu obaloutvrdu. Pristup vozilima rampi za spust čamaca bit će osiguran u produžetku Strme ulice izvedbom pristupne rampe koja se križa s novoprojektiranim koridorima dvostruko vođene pješačke i biciklističke staze.
Bit će tu i vodeni trg oblikuje se izvedbom platoa od kojega će se kaskade postupno spuštati sve do nožice obaloutvrde na koti 82.45 m nm. Između platoa na koti 84.95 m nm i krune nasipa oblikovat će se gledalište u vidu terasa u kojima se kombinira prostor za sjedenje i prostor za sadnju niskog raslinja.
Na dionicu ‘Stadion’ nastavlja se posljednja ‘Nasip Višnjevac‘ – od zahvata vode Pampas do završetka trase u naselju Višnjevac. Cijelim ovim potezom predviđeno je oblikovanje i uređenje postojećeg nasipa Višnjevac. Trasa postojećeg nasipa se zadržava i vodi sve do uklapanja u lokalnu prometnu mrežu najsjevernijeg dijela naselja Višnjevac. U zoni kontakta nasipa s naseljem Višnjevac po kruni nasipa oblikovati će se okupljalište tipa trga koje će biti hortikulturalno uređeno.
Ukupna duljina uređenog nasipa na ovoj dionici je približno 2.400 metara. Obuhvaća konstrukciju pješačke i biciklističke staze, kao i zelenog pojasa po kruni uređenog nasipa bez zahvata uređenja obale.

produženje šetnice, Osijek | foto: Ivan Radić FB screen shot

produženje šetnice, Osijek | foto: Ivan Radić FB screen shot
Ovdje treba reći i kako Grad Osijek radi i na uređenju svoje lijeve obale na kojoj se nalazi najveće otvoreno kupalište u ravnici – Copacabana koje je u niskom startu za početak druge faze rekonstrukcije. Naime Grad Osijek je prije nekoliko dana zaključio javnu nabavu za izvođača radova na rekonstrukciji složene građevine športsko-rekreacijske namjene ‘Copacabana’.
Ovaj posao vrijedan 6.670.000 eura dobila je zajednica ponuditelja koju čine tvrtke Projektgradnja plus i, opet, Osijek-Koteks. Inače, rekonstrukcija je započela u siječnju 2022. godine realizacijom prve faze koja je obuhvatila dva bazena, s sada se nastavlja s rekonstrukcijom još dva. Kompleks je, inače, sagrađen daleke 1976. godine kada je bio toliko impozantan da je dobio ime po slavnoj plaži u Rio de Janeiru.

Copacabana, Osijek | foto: EOJN
Doznajte ovdje sve o obuhvatu radova na ‘Kopiki’ gdje gradilište samo što nije otvoreno.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Krov koji štedi novac: Pravi odabir smanjit će troškove kroz godine i olakšati izgradnju
Odluka o tome kakav će krov biti rijetko pada za stolom. Donosi se na gradilištu i jedna kriva odluka može koštati višestruko više.
11:00 1 d 18.05.2026
Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 5 d 14.05.2026
Na njega je najviše utjecao njegov prvi šef mehanizacije, a mladi mehaničari 'izrastaju u jako dobre meštre', misli Zoran Žmire iz STRABAG BMTI-ja.
11:25 6 d 13.05.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 6 d 13.05.2026
Ovako se kontroliraju milijarde iz javne nabave: Odvjetnik o stopiranju nezakonitosti i pogodovanja
Bez tijela koje brzo i nepristrano nadzire sporne natječaje, naručitelji bi imali gotovo potpunu slobodu u određivanju uvjeta i kriterija.
16:52 13 h 19.05.2026
U zelenom naselju na krajnjem istoku Zagreba prevladavaju zelenilo i obiteljske kuće. Zaborav tradicije zabranjuje Konzervatorska podloga GUP-a.
16:45 13 h 19.05.2026
Prije i poslije: Splitske plaže i šetnica sve bliže velikoj rekonstrukciji, ovako će izgledati
Planirano je proširenje šetnice, uređenje novih zelenih površina, postavljanje javne rasvjete, tuševa i svlačionica.
16:44 13 h 19.05.2026
Jedan od najsnažnijih simbola Zagreba ponovno vozi: 66 metara tračnica obnovljeno za 9 milijuna eura
Radovi su trajali nešto više od godinu dana, a obnova je obuhvatila gotovo sve ključne dijelove sustava.
15:18 15 h 19.05.2026