Galerija: Ova država manja je od Hrvatske, a gradit će fantastičnu zračnu luku do 11 milijuna putnika godišnje

Litva uskoro dobiva novi dolazni terminal Zračne luke Vilnius, koji potpisuje jedan od najuglednijih arhitektonskih studija današnjice – Zaha Hadid Architects. Dizajn terminala spaja suvremenu arhitekturu s litavskom kulturnom baštinom, koristeći motive iz narodne umjetnosti i održive materijale, uz cilj dobivanja BREEAM ‘Izvrsno’ certifikata. Terminal će omogućiti kapacitet do 10,6 milijuna putnika godišnje, osigurati jednostavnu orijentaciju i integraciju s multimodalnim prometom, uključujući Rail Balticu. Ovaj infrastrukturni projekt pozicionira Vilnius kao ključno prometno središte baltičke regije.

Izgradnja zračnih luka diljem svijeta sve više prelazi granice inženjerskog postignuća i ulazi u područje vrhunskog dizajna i umjetnosti. Od Saudijske Arabije do Grčke, razvijaju se novi, suvremeni terminali koji simboliziraju napredak i otvorenost prema svijetu. Sada se toj listi pridružuje i Litva – glavni grad Vilnius uskoro će dobiti novi terminal za dolaske, a projekt potpisuje jedan od najcjenjenijih arhitektonskih studija današnjice – Zaha Hadid Architects (ZHA).

Strateški iskorak za baltičku regiju

Litavske zračne luke objavile su da je ZHA odabran kao pobjednik međunarodnog arhitektonskog natječaja za projektiranje novog dolaznog terminala Zračne luke Vilnius. Ovaj projekt predstavlja važan korak u dugoročnom razvoju litavske zračne infrastrukture i ima strateški cilj – ojačati poziciju Litve kao ključne ulazne točke u baltičku regiju.

– Terminal dolazaka zračne luke Vilnius već dugo ne udovoljava ni sadašnjim ni budućim zahtjevima. Novi terminal stvara prvi dojam za sve koji dolaze u zemlju, a visoka razina prijedloga na natječaju dokaz je koliko se ozbiljno pristupilo ovom projektu, izjavio je litavski ministar prometa i veza Eugenijus Sabutis.

Odgovor na rastuću potražnju

Zračne luke Litve trenutno rade blizu maksimalnog kapaciteta. Novi terminal omogućit će Zračnoj luci Vilnius da opslužuje do 10,6 milijuna putnika godišnje, čime se osigurava pravodobno odgovor na kontinuirani rast interesa za zračni promet.

– Za nas su najvažniji funkcionalnost i vrhunsko iskustvo putnika. Pobjednički prijedlog ZHA-a uspješno kombinira te zahtjeve s jedinstvenim arhitektonskim rješenjima koja povezuju infrastrukturu s kulturnim identitetom Litve, poručio je Simonas Bartkus, izvršni direktor Litavskih zračnih luka.

Inspiracija u narodnoj umjetnosti

ZHA-ov dizajn inspiriran je litavskom kulturnom baštinom. Modularna geometrija terminala temelji se na rombu – trokutastom obliku važnom u baltičkoj narodnoj umjetnosti i folkloru. Interijer odražava tradicionalne sodai ukrase – viseće geometrijske strukture izrađene od stabljika žitarica, simbolike blagostanja i slavlja, koje je UNESCO uvrstio na listu nematerijalne kulturne baštine.

Krov terminala izrađen je od lokalnog drva, naboran i dinamičan, s integriranim svjetlosnim otvorima romboidnog i trokutastog oblika koji propuštaju obilje prirodnog svjetla u unutrašnjost. Tako se stvara osjećaj uronjenosti u autentično litavsko kulturno iskustvo, ali i suvremenost prostora.

Prilagođen putnicima i okolišu

Dizajn terminala stavlja naglasak na intuitivnu orijentaciju – prirodno svjetlo i pogledi prema gradu pomažu putnicima u snalaženju. Svi sadržaji osmišljeni su tako da budu potpuno dostupni svim korisnicima, uz optimalan protok putnika i prtljage.

Cilj projekta je postizanje BREEAM ‘Izvrsno’ certifikata, što znači najviše standarde održive gradnje. Terminal koristi pasivne sustave za hlađenje ljeti i zadržavanje topline zimi, dvostruko izolirane prozore, hibridnu prirodnu ventilaciju i napredne pametne sustave koji uče iz ponašanja korisnika i prilagođavaju energetske potrebe.

Na krovu terminala i pomoćnih objekata bit će postavljeno 13.000 kvadrata solarnih panela, a sustav za skupljanje i recikliranje kišnice dodatno će smanjiti ekološki otisak. Time se terminal pozicionira kao uzor za buduće infrastrukturne projekte u regiji.

Središte multimodalnog povezivanja

Projekt je u potpunosti usklađen s Planom održive urbane mobilnosti grada Vilniusa. Novi terminal bit će integriran u Airport Plaza, budući multimodalni prometni čvor koji će obuhvatiti željezničke, autobusne, biciklističke i pješačke veze. U sklopu toga planirana je i integracija s visokobrzinskom željeznicom Rail Baltica, kao i s lokalnim i regionalnim prometnim mrežama.

– Dizajn nije samo arhitektonska gesta, već infrastrukturna vizija. Novi terminal jamči funkcionalnost, udobnost i održivost, dok istovremeno poštuje kontekst i lokalnu baštinu, istaknula je arhitektica Laura Kairienė, glavna izvršna direktorica grada Vilniusa.

Arhitektura budućnosti, ukorijenjena u tradiciji

Voditelj projekta iz ZHA, Ludovico Lombardi, objasnio je filozofiju studija iza ovog rješenja. Rekao je da njihov dizajn donosi inovativan arhitektonski jezik ukorijenjen u lokalnu baštinu. Time žele omogućiti besprijekorno putničko iskustvo koje se istovremeno skladno povezuje s gradskom prometnom mrežom.

Inženjersku i održivu ekspertizu projektu je dao međunarodni tim iz Tyréns grupe, koji je osmislio strukturna, prometna i energetska rješenja. Projekt uključuje sustave za upravljanje oborinskom i sivom vodom, reciklažu te očuvanje prirodnih resursa.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.