Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 6 d 19.06.2026

Most Bačka Palanka | Foto: JP Putevi Srbije/Centunion
Izgradnja mostova oduvijek je bila simbol tehničkog napretka i povezanosti, a prostor bivše Jugoslavije bogat je impresivnim primjerima mostogradnje. Nakon međunarodno priznatog Pelješkog mosta u Hrvatskoj, u regiji se najavljuju nova velika infrastrukturna ulaganja. Među njima je i dugo očekivani most kod Bačke Palanke u Srbiji. Naime, taj most će graditi kompanija iz Španjolske, a uskoro se očekuje potpisivanje ugovora, objavili su iz srbijanskog državnog vrha.
Dugo najavljivani most preko Dunava kod Bačke Palanke konačno bi trebao ući u fazu realizacije. Projekt vrijedan oko 126 milijuna eura realizirat će se u suradnji sa španjolskom tvrtkom Centunions, s kojom je Srbija još 2023. potpisala Memorandum o razumijevanju. Ugovor bi trebao biti formaliziran ove jeseni, piše gradnja.rs.
Most će povezivati općinu Bačka Palanka sa srijemskim selima Neštin i Vizić, a projektna dokumentacija već je u izradi. Novi most, dug 1.915 metara, imat će razmak od 170 metara između glavnih stubova na plovnom dijelu Dunava, a njegov izgled bit će sličan mostu kod Beške.
Izrada građevinskog projekta povjerena je Saobraćajnom institutu CIP, dok se detaljna regulacija planira prema rješenju koje je još 2016. godine izradila firma DB Inženjering. Planira se i povezivanje s autocestom Beograd – Zagreb, preko pravca Bačka Palanka – Neštin – Vizić – Erdevik – petlja Kuzmin. Prednosti za lokalno stanovništvo i gospodarstvo bit će višestruke, od skraćenja vremena putovanja između Bačke Palanke i Neština (na manje od 20 minuta) do smanjenja troškova prijevoza robe prema zapadnoj Srbiji i Bosni i Hercegovini.
Na potezu između Kumbora i Luštice u Herceg Novom, Crna Gora planira izgradnju mosta o kojemu se govori već desetljećima. Novi plan, za razliku od prethodnih, predviđa brzu cestu s četiri trake koja će prolaziti zaleđem od Herceg Novog do Budve – u sklopu Jadransko-jonskog autoputa.
Autor idejnog rješenja je Građevinski institut Makedonija AD iz Skoplja, izabran na javnom natječaju za izradu idejnog projekta dionice brze ceste od Herceg Novog do Budve. Hoće li se graditi prema tom nacrtu, odlučit će struka, budući da nije riječ o jedinom projektu za bolju povezanost dviju obala Boke.
Sekretar za prostorno planiranje i izgradnju Općine Herceg Novi, Vladislav Velaš, istaknuo je da će trasa voditi od Debeloga Brijega, graničnog prijelaza s Hrvatskom, te će se ponovno priključiti na Jadransku magistralu kod Tivta. Most će se graditi upravo na toj lokaciji, a ne preko tjesnaca Verige.

Most Boka, Crna Gora | foto: Gradežen institut Makedonija AD
Hrvatsku i Sloveniju spaja čak 23 pogranična mosta koji prelaze četiri rijeke – Kupu, Sutlu, Dravu i Muru. Ti će objekti uskoro biti obnovljeni i modernizirani, zahvaljujući sporazumu o građenju, upravljanju i održavanju graničnih mostova koji su potpisali premijeri dviju država. Uz infrastrukturne projekte, čelnici su istaknuli važnost nastavka suradnje na području energetike, posebno kada je riječ o zajedničkom upravljanju Nuklearnom elektranom Krško i potencijalnoj izgradnji novog bloka.
Hrvatski premijer Andrej Plenković istaknuo je kako je sporazum važan korak prema boljoj povezanosti Hrvatske i Slovenije. Naglasio je da će zajedničko ulaganje u mostove poboljšati svakodnevni život, posebno u pograničnim područjima, i pridonijeti zbližavanju dviju zemalja. S druge strane, slovenski premijer Robert Golub poručio da ovaj projekt simbolizira kako granice ne moraju razdvajati, već mogu služiti kao temelj za suradnju između država.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 6 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Chromos postupno gasi proizvodnju u Zagrebu, a jedan od najstarijih hrvatskih brendova ulazi u veliku regionalnu reorganizaciju.
16:39 3 h 25.06.2026
Domaći radnici stare i iseljavaju: Uzbekistanci su nam nova nada za građevinski sektor
Jedan dio od oko 60.000 praznih radnih mjesta, pri čemu radnika ponajviše nedostaje u graditeljstvu - popunit će kvalificirani radnici iz Uzbekistana.
16:38 3 h 25.06.2026
Stare bazene izgrađene prije 74 godine u Križevcima zamijenit će novi. Još treba odlučiti između skuplje i jeftinije opcije na geotermalnom izvoru.
16:37 3 h 25.06.2026
Šalata se otvara nakon velike obnove bazenske tehnike, a Zagrepčane za vikend očekuje i besplatan ulaz na bazene.
16:30 4 h 25.06.2026
Gradi se milijunski spoj na autocestu A1: Prije Imoćana s bagerima, na teren prvo moraju arheolozi
Prije bagera na trasu buduće ceste prema A1 stižu arheolozi, a projekt prolazi i blizu važnog izvorišta vode.
12:21 8 h 25.06.2026
Zaokret od 180 u zagrebačkom prometu: 'Više od pola vozača krši ovo pravilo'
Studija Fakulteta prometnih znanosti i tvrtke Ernst&Young te ZET-ove ankete pokazuju isto - zagrebački javni promet spasit će jedna ključna promjena.
09:11 11 h 25.06.2026