Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 7 d 19.06.2026

U planu regulacija najpoznatijeg potoka u Zagrebu | screenshot projektne dokumentacije (EOJN)
Potok Črnomerec jedan je od najpoznatijih potoka u Zagrebu i među rijetkima čije je korito još uvijek otvoreno i vidljivo građanima. Važan je element plave i zelene infrastrukture grada koji povezuje Medvednicu i Savu, a Grad za njega već neko vrijeme ima velike planove.
Još u svibnju 2015., Institut za istraživanje i razvoj održivih ekosustava izradio je Elaborat zaštite okoliša za regulaciju potoka od kraja ulice Črnomerečki potok do brane Črnomerec. Danas, Grad Zagreb nastavlja projekt rekonstrukcijom prema procjeni ‘teškom’ 750 tisuća eura da bi se regulirao vodotok Velikog potoka. Za taj zadatak odabran je izvođač Tigra s kojim je 18. lipnja 2025. godine potpisan ugovor od 500 tisuća eura.
U Elaboratu iz 2015. godine piše da se radi o izgradnji sabirnog kanala, geotehničkih građevina i servisnog puta u već navedenoj zoni potoka. Trasa predviđenih radova ukupno je duga oko 2.395 metara, a nalazi se na području katastarskih općina Mikulići i Črnomerec.
Isto stoji i u novoj dokumentaciji, odnosno u opisu predmeta nabave za projekt radova u zoni Velikog potoka. Navedeno je da će radovi od pola milijuna eura zahvatiti šestu fazu regulacije korita na dionici opisanoj prije deset godina. Na ovom potezu djelomično je izvedena regulacija korita, a daljnjim radovima predviđa se uređenje srednjeg toka potoka Črnomerec, dijela koji je pod jakim utjecajem erozijskih procesa.
– Projektom će se tretirati izvedeni dio regulacije koji je uređen pod mjerama interventne sanacije 2008. godine te preostali neizvedeni dio koji čini cjelinu od Fraterščice do retencije Črnomerec, navodi opis projekta.

Prostorni obuhvat zahvata | screenshot EOJN
U postojećem stanju, zonu obuhvata može se podijeliti u dvije dionice ovisno o aktivnostima koje su na istima vršene. Neki će se sjećati da je zbog aktiviranih klizišta uz potok Črnomerec 29. ožujka 2008. godine na području Bijenika te Fraterščice i Mikulića proglašena elementarna nepogoda. Zbog toga se tada pristupilo hitnoj izradi projekata i paralelnoj izgradnji građevina uz potok. Radovi koji se odnose na regulaciju potočnog korita i izgradnju sabirnog kanala sada se nastavljaju.
Dok su izvedeni radovi sabirnog kanala i servisnog puta čija je trasa utvrđena gotovo cijelom predmetnom dionicom, uzvodno, do brane Črnomerec korito nije regulirano. Sliv je u brdskom području sve više naseljavanom individualnom izgradnjom, što se odražava na potočni tok.
– Na dionici se opaža nestabilnost i erozija obala i pokosa sa mnogo poteza u potpunosti uništenog korita. Dakle, erozijski procesi u slivu su jako izraženi, a doveli su do jake linearne erozije korita. Glavni uzrok tome je nepovoljna geomehanička uslojenost tla, odnosno otpornost medija prirodnog korita na uvjete silovitog tečenja, zbog čega je potrebno što prije izvesti regulaciju korita.

Situacija vodotoka potoka Črnomerec | screenshot EOJN
Izgradnjom regulacije potoka Črnomerec trebali bi se trajno zaustaviti erozijski procesi korita te tako povećati stabilnost bočnih voda. Provest će se regulacija potezom od 2.398,67 metara, dok će širinu odrediti karakterističan poprečni presjek po pojedinoj dionici. U uzdužnom smislu, regulirat će se dionica visinske razlike od 73,5 metara.
Buduća građevina sadržavat će više dionica potoka sa specifičnim poprečnim presjecima vodotoka. Moguće ih je podijeliti u dvije skupine – otvoreno korito i zacijevljeno korito. Uz to, objekt će se u potpunosti smjestiti na novoformiranoj čestici koja će obuhvatiti sve postojeće katastarske čestice kojima prolazi regulirana trasa potoka.
Osim linijskog karaktera, regulacija vodotoka imat će i objekte točkastog karaktera poput vodnih stepenica i pragova s ulogom rušenja energije vodotoka. Posao bi trebao biti izveden 6 mjeseci po potpisivanju ugovora s izvođačem, tvrtkom Tigra polovicom ovog mjeseca. Sve o planovima Grada Zagreba za gradske potoke pročitajte ovdje.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 7 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 3 d 24.06.2026
Hrvatska i Panama nisu povezane samo nogometom. Njihovu utakmicu posebnom čini i neobična priča o dvama velikim mostovima.
17:01 17 h 26.06.2026
Hrvatske autoceste traže izvođača za novi čvor na A5, projekt vrijedan oko 7,5 milijuna eura.
16:53 17 h 26.06.2026
Jedna pojava za mostove je pogubna: Zbog toga se događa 50 posto urušavanja!
Podlokavanje je puno veći rizik za mostove od potresa. Dok potresi 'ruše' svega 5 posto, zbog prve pojave događa se 50 posto urušavanja.
16:49 17 h 26.06.2026
Projekt ŽUC-a i Hrvatskih autocesta: Novo mega peterokrako raskrižje za brži promet između županija
Između Zagrebačke županije i Grada Zagreba promet je vrlo intenzivan, a posebno puno automobila stiže prolazi kroz Sv. Helenu. Tu će biti novi tok.
10:28 1 d 26.06.2026
Za koprivnički kolodvor evaluiraju se ponude za projektnu dokumentaciju, a HŽ priprema obnovu još pet starih kolodvorskih zgrada.
09:07 1 d 26.06.2026
Chromos postupno gasi proizvodnju u Zagrebu, a jedan od najstarijih hrvatskih brendova ulazi u veliku regionalnu reorganizaciju.
16:39 1 d 25.06.2026