U srcu Gorskog Kotara obnavlja se most preko rijeke Dobre: Kameni upornjaci zasjat će u novom ruhu

Kroz grad Vrbovsko u Gorskom Kotaru prolazi most preko rijeke Dobre, koji se nalazi u lošem stanju i uskoro će biti saniran. Trenutno je raspisana javna nabava za izvođača radova vrijednih gotovo 200.000 eura. Riječ je o mostu čiji su zidovi upornjaka izgrađeni od slaganog, odnosno klesanog kamena. Iako postojeća oštećenja ne utječu značajno na njegovu nosivost i stabilnost, vrijeme je za temeljitu obnovu. Sanirat će se svi elementi – od zaštitnog sloja betona rasponske konstrukcije do asfaltnog zastora na pješačkim hodnicima.

Grad Vrbovsko nalazi se u Gorskom Kotaru i dio je Primorsko-goranske županije. Kroz njega protječe rijeka Dobra, preko koje se nalazi most u lošem stanju, a uskoro kreće njegova temeljita rekonstrukcija. Riječ je o jednom u nizu mostova koji su prošle i ove godine obuhvaćeni sanacijom. Trenutno je raspisan natječaj za izvođača radova u vrijednosti od gotovo 200.000 eura.

Opis mosta

Rasponska konstrukcija mosta kontinuirana je roštiljna konstrukcija preko dva raspona. Sastoji se od glavnih uzdužnih nosača, poprečnih nosača nad ležajevima, poprečnih ukruta i kolničke ploče, koja monolitizira sve štapne elemente. Glavni bočni gredni kontinuirani nosači promjenljive su visine – od otprilike 150 cm u polju i nad upornjacima do oko 250 cm u osi oslonca na stupištu. Glavni bočni nosači spojeni su nad ležajevima poprečnim gredama, a u svakom polju dodatno su učvršćeni s tri poprečne ukrute visine 90 cm i debljine 30 cm. Polja kolničke ploče vidljiva u podgledu izvedena su sa zadebljanjima prema bočnim hrptovima i poprečnim ukrutama.

Masivni upornjaci i stupište vjerojatno su temeljeni na nasipu. Čeoni i krilni zidovi upornjaka tlocrtno imaju oblik potkove, a krilni su zidovi uklopljeni u okolni teren. Obloga čeonih i krilnih zidova upornjaka izrađena je od slaganog, klesanog kamena. Stupište mosta sastoji se od armiranobetonskog, masivnog zidnog platna promjenljive debljine, temeljenog u vodotoku. Krajevi zidnog platna izvedeni su u zaobljenom obliku, a njegova duljina iznosi 7,5 metara, dok mu je visina 5 metara.

Oštećenja mosta

Na rasponskoj konstrukciji vidljiva su površinska oštećenja koja ne utječu na nosivost, stabilnost i pouzdanost sklopa. U podgledu su primjetne patina te tamnije ili zelene mrlje nastale zbog vlage i curenja oborinske vode. Povremeno se mogu uočiti bijele mrlje uzrokovane izluživanjima. U podgledu konzolnih pješačkih hodnika vidljivo je procjeđivanje i izluživanje kroz pukotine ili prekide betoniranja. Na površini betona rasponske konstrukcije mjestimično su vidljive armaturne šipke kao tanke crte, ali bez značajnijih oštećenja zaštitnog sloja, što upućuje na njegovu nedovoljnu debljinu. U podgledu su također primjetne plombe od prethodnih sanacija koje su, u većini slučajeva, u vrlo dobrom stanju. U manjoj su mjeri vidljiva jača oštećenja zaštitnog sloja, praćena mrljama od korozije, pukotinama i pločastim izbijanjem zaštitnog sloja.

Kod upornjaka i stupišta nisu primijećena oštećenja koja bi mogla ugroziti nosivost, stabilnost ili pouzdanost donjeg ustroja mosta. Međutim, na oba upornjaka uočena su znatna oštećenja kamene obloge, koja je nužno hitno sanirati kako bi se spriječilo daljnje propadanje i opasnost od pada kamenih komada na javnu površinu ispod mosta. Stupište ne pokazuje značajnija oštećenja, osim povećane hrapavosti betonske površine.

Površina planuma mosta ne pokazuje veća oštećenja, no asfaltni zastor kolnika i pješačkih hodnika mjestimično je raspucao. Rubnjaci su na pojedinim mjestima jače površinski oštećeni ili su pomaknuti u odnosu na idealnu liniju. Pješačke ograde pokazuju manje deformacije elemenata ispune i oštećenja zaštitne boje. Pregledom rasponske konstrukcije iz podgleda utvrđeno je da oborinska voda prodire kroz asfaltni zastor i reške, što sugerira nedovoljnu brtvljenost gornje površine. Time beton rasponske konstrukcije ostaje nezaštićen od vlage i agresivnih tvari.

Što će se sanirati?

Projektnim zadatkom predviđena je sanacija konstruktivnih elemenata mosta. To uključuje sanaciju oštećenja zaštitnog sloja betona rasponske konstrukcije mosta reprofilacijom reparaturnim mortovima i sanaciju oštećenja te čišćenje kamene obloge zidova upornjaka.

Također, projektom je predviđena i rekonstrukcija pomosta obnovom asfaltnog zastora na pješačkim hodnicima i kolniku mosta te manjim popravcima rubnjaka i pješačke ograde mosta. Sanacijom će se osigurati dugotrajnija zaštita konstrukcije mosta, spriječiti daljnje propadanje te osigurati sigurnost svih sudionika u prometu. Važan most na granici s Bosnom i Hercegovinom uskoro kreće u obnovu. Više o tome pročitajte ovdje.