Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026

Projekt Kruunusillat | Foto: Knight Architects
Finska je postigla značajnu prekretnicu u svojoj arhitektonskoj povijesti dovršetkom 135 metara visokog pilona dijamantnog oblika, koji je sastavni dio projekta Kruunusillat u Helsinkiju. Ovaj most, koji je najviši i najduži u zemlji, teško će biti nadmašen u bliskoj budućnosti. Osim što predstavlja novu prometnu poveznicu, most je i simbol održivog urbanog razvoja glavnog grada.
Novi most povezivat će središte Helsinkija s otočnim predgrađem Laajasalo, koje se trenutno intenzivno razvija. Projekt je dizajnirao renomirani arhitektonski ured Knight Architects u suradnji s inženjerskim konzultantima WSP Finland.
Kruunusillat će biti dug 1,2 kilometra, a njegov dizajn karakterizira elegantni pilon u obliku dijamanta, poduprt dvama rasponima od 250 metara s obje strane. Inspiriran je povijesnim vlasništvom ‘krune nad područjem zaljeva’, čime most postaje prepoznatljiv simbol Helsinkija.

Projekt Kruunusillat | Foto: Knight Architects
Dovršeni pilon predstavlja glavnu nosivu strukturu mosta i ključni je element strategije Helsinkija za prelazak na održive oblike prijevoza. Trenutno se na pilon pričvršćuju nosivi kabeli, a nakon završetka ove faze uklonit će se privremeni nosači, čime će projekt ući u završnu fazu. Planirani završetak gradnje je krajem ove godine.
Jedan od najvažnijih aspekata mosta Kruunusillat je to što njime neće moći prometovati automobili. Ova odluka savršeno se uklapa u ambiciozni plan Helsinkija da do 2030. godine postane grad bez automobila. Most će služiti isključivo lakotiražnom tramvaju, biciklistima i pješacima, potičući aktivnu mobilnost i smanjujući prometne gužve.
Most ne samo da unapređuje gradski prijevoz, već i poboljšava kvalitetu života građana Helsinkija. Razvoj Laajasala pratit će i urbanističke promjene, s planovima za izgradnju novih stambenih prostora za oko 13.500 stanovnika. Bit će ponuđena raznolika stambena ponuda, uključujući gradske kuće, stanove i plutajuće kuće, čime će se obalno područje, nekoć dominirano industrijskim postrojenjima, transformirati u modernu urbanu zonu.
– Na projektu Kruunusillat radimo više od desetljeća, stoga je nevjerojatno zadovoljstvo doći do ove ključne prekretnice. Prepoznatljivi dijamant sada Helsinkiju daje novi, odmah prepoznatljiv element gradske vizure, izjavio je Tom Osborne, direktor tvrtke Knight Architects.
Most Kruunusillat omogućit će putovanje tramvajem od Laajasala do središta Helsinkija za samo 15 minuta, značajno poboljšavajući povezanost zajednice s bogatim kulturnim i poslovnim životom glavnog grada. Uvođenje nove linije Crown Bridges Light Rail, čiji je završetak planiran do 2026. godine, dodatno će podržati ovu viziju urbane transformacije.
Projekt Kruunusillat nadilazi klasične infrastrukturne projekte. On predstavlja širu strategiju Helsinkija usmjerenu na održivost, inovacije u javnom prijevozu i smanjenje ovisnosti o osobnim vozilima. Istovremeno, most je vrhunsko arhitektonsko ostvarenje, koje doprinosi vizualnoj prepoznatljivosti grada.
Po završetku gradnje, Kruunusillat neće biti samo funkcionalan prometni objekt, već i dio rastuće zbirke arhitektonskih znamenitosti Helsinkija, koje uspješno spajaju estetiku i funkcionalnost. Kroz desetljeće razvoja, od koncepta do realizacije, Kruunusillat dokazuje što je moguće postići kada se inovativna arhitektura spoji s pametnim urbanističkim planiranjem. Ovaj most neće biti samo poveznica između dviju obala – postat će prepoznatljiv simbol Helsinkija i njegove održive budućnosti. Sa svojim jedinstvenim arhitektonskim rješenjem, Kruunusillat neće biti samo najviši most u Finskoj, već i jedan od njezinih najprepoznatljivijih simbola.

Projekt Kruunusillat | Foto: Knight Architects
Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 22 d 13.05.2026
Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 10 d 25.05.2026
Portal bauštela.hr nedavno je uveo sustav pretplate kojim zaključavamo dio članaka. Sad godišnju pretplatu možete kupiti uz čak 50 % popusta.
12:00 3 d 01.06.2026
Modernizacija triju pruga i 100 km između 2 državne granice: Jedan dokument je preduvjet za sve
Uz brojne druge projekte HŽ-a, sprema se modernizacija triju pruga između dviju državnih granica na istoku Hrvatske. Brzina vlaka je 20 do 100 km/h.
10:13 23 h 04.06.2026
Županija na istoku planira gradnju više od 40 kuća i tri zgrade, ali kvadrati neće biti za svakoga. Prednost imaju deficitarna zanimanja i obitelji.
10:13 23 h 04.06.2026
INA ide dalje s podravskim naftno-plinskim poljem: U planu su dvije nove bušotine i pristupni putevi
INA planira dvije nove bušotine na polju Pepelana, a Ministarstvo pokreće postupak procjene mogućeg utjecaja na okoliš.
10:12 23 h 04.06.2026
Nova dnevna bolnica blizu Zagreba 'pokrit' će do 80.000 pacijenata, a gradit će se na važnoj aveniji u susjednoj županiji. Bit će dijelom KB Dubrava.
10:12 23 h 04.06.2026