Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

Pelješki most | Foto: YouTube
Prošle godine u srpnju, počela se primjenjivati Uredba o stranim subvencijama. Predložena je jer je tržišno natjecanje bilo narušeno zbog pojave snažno subvencioniranih kompanija iz trećih zemalja, prije svega Kine.
Kineske tvrtke, naime, javljale su se na natječaje koje su zbog niskih cijena i dobivale, iako nisu imale potpisane trgovinske sporazume s EU. Radi subvencija koje su primale u matičnim zemljama, stavljale su europske kompanije u neravnopravni položaj. Zbog zaštite tržišta Europske unije, prošle godine u srpnju počela se primjenjivati Uredba o stranim subvencijama.
Otkad je na snazi Uredba, to jest FSR – Foreign Subsidies Regulation, Europska komisija može pokrenuti istragu protiv kompanija za koje smatra da narušavaju tržišno natjecanje. Nastavno na uvođenje Uredbe, prije svega za kineske ponuđače je primijećeno kako su se počeli povlačiti s tržišta, navodi Forbes Hrvatska.
Kako je Marko Turudić, izvanredni profesor na zagrebačkom Pravnom fakultetu, opisao Forbesu, glavni cilj stupanja na snagu FSR-a osiguranje je stvarnog tržišnog natjecanja u postupcima nabave širom EU, što je važno zbog netransparentnih subvencija matičnih država. Bilo je važno uspostaviti regulativu jer su gospodarski subjekti iz trećih zemalja nerijetko podnosili konkurentnije ponude neovisno o njihovoj uspješnosti, objasnio je Turudić.
U Uredbi je posebno poglavlje posvećeno javnoj nabavi te su definirani kriteriji prema kojima ponuditelj na natječaju mora prijaviti subvenciju. Prema prvom kriteriju javna nabava mora biti vrjednija od 250 milijuna eura, a po drugom iznos subvencija tijekom prethodne tri godine treba biti jednak ili veći od četiri milijuna eura.
Nakon što se postupak provede, utvrdi li se postojanje narušavanja tržišnog natjecanja, kompanija koja se javila na natječaj može preuzeti obveze kojima će ukloniti narušavanje unutarnjeg tržišta i tako ostati u postupku nabave. U slučaju da kompanija te obveze ne prihvati, EK donosi akt kojim se zabranjuje dodjela ugovora i time ju se izbacuje iz igre.
Prvi postupak na temelju FSR-a pokrenut je u veljači ove godine, a radilo se o bugarskom postupku javne nabave vlakova vrijednosti 610 milijuna eura, a predmet postupka kineski je ponuditelj CRRC Qingdao Sifang Locomotive Co. Ltd. Prema preliminarnom istraživanju, pokazano je kako postoji potreba za otvaranjem postupka koji je 16. veljače ove godine i pokrenut.
Nakon samo mjesec dana, Europska komisija objavila je kako se kineski ponuditelj povukao iz postupka, a na taj je način istraga završena. Još dvije istrage pokrenute su početkom travnja ove godine, kada su opet u pitanju bile kineske kompanije. Kineske kompanije, sudeći po reakciji kineske gospodarske komore, nisu zadovoljne razvojem situacije.
– Kineska gospodarska komora pri EU nekoliko puta je objavila nediplomatske izjave o postupcima vođenim na temelju FSR-a, optužujući EU za protekcionizam i protutržišno postupanje. Ipak, važno je napomenuti kako je kinesko pravo javne nabave (dva temeljna zakona) puno odredbi kojima se kineske naručitelje obvezuje da – kupuju od kineskih ponuditelja ili da kupuju isključivo robu proizvedenu u Kini, rekao je Turudić.
Projektanti za gradnju moraju pratiti propise i pravila koja njihovim projektantima olakšavaju posao. Pročitajte ovdje o čemu se radi.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 7 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 2 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 5 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 22 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 22 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 22 h 14.07.2026