Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

Krešimir Rogina | Foto: Bauštela.hr podcast
Arhitekt Rogina je u Bauštela.hr podcastu rekao da je atletski stadion Mladost zapravo dio originalnog projekta iz 1984. godine, a kasnije se, kada je Dinamo htio ukinuti atletsku stazu koja se tamo nalazi, Hanžekovićev memorijal preselio na nju. Stoga su Rogina i Penezić tamo napravili malo veću tribinu i nadstrešnicu te jednu od prvih tekstilnih struktura. Sam taj tekstil je element nošenja, odnosno proračunava se isto kao i ostali elementi konstrukcije. Rogina je rekao da mu nije jasno što Zagreb želi napraviti s maksimirskim stadionom te da je to više političko pitanje.
– Ljudi misle da je lako napraviti stadion. Ne, sportski objekti su znanost u svakom pogledu. Postoje stručnjaci koji se time bave. Mi smo napravili taj bazen na Mladosti kao 25-godišnjaci. Nikad poslije nas nitko nije zvao da damo svoje mišljenje o bilo čemu u tom području. Isklesali smo taj segment do savršenstva. Tu je jako važna temperatura vode i kubatura jer morate držati temperaturu zraka na 25 do 27 stupnjeva. Zato smo i sakrivali konstrukciju da smanjimo kubaturu, tvrdi Rogina.
Prisjetio se Rogina da je radio i konstrukciju za Svetice, zagrebački kvart pokraj samog stadiona na Maksimiru, i to točno po visinama koje su potrebne. Dobili su jednu vrlo amorsnu, finu i suvremenu mrežastu strukturu koja se točno radila po tim visinama.
Cijelu epizodu podcasta s arhitektom Krešimirom Roginom pogledajte ovdje.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 7 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 2 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 4 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 22 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 22 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 22 h 14.07.2026