Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Šćepan polje most | foto: google eart screen shot
Šćepan Polje je zaselak i granični prijelaz na samoj granici Bosne i Hercegovine i Crne Gore, kod Foče, gdje se spajaju rijeke Piva i Tara čineći Drinu, s mostom na putu M18 koji spaja ove dvije zemlje, a na brdu iznad je srednjovjekovna utvrda Soko.
Ministarstvo prometa i komunikacija Bosne i Hercegovine izvještava kako je izgradnja prometnice preko ove lokacije prema Crnoj gori pred otvaranjem gradilišta. Još se samo čeka izbor izvođača radova vrijednih gotovo 40 milijuna eura.
Ukoliko sve bude u skladu s planiranom dinamikom, očekivani početak radova je do polovine 2026. godine. Novi most, dug oko 165 metara i širok više od 11 metara, zamijenit će nesigurnu konstrukciju koja se danas koristi te značajno povećati sigurnost putnika i efikasnost prometa na jednoj od najopterećenijih ruta prema Crnoj Gori, piše vijesti.ba.
Radovi na Šćepan Polju obuhvaćaju dva projekta. Prvi se odnosi na izgradnju mosta i jednog kilometra pristupne ceste. Uz napomenu kako pri tomu Ministarstvo komunikacija i prometa BiH financira izgradnju mosta, a Putevi RS izgradnju jednog kilometra pristupne ceste.
Drugi projekt obuhvaća pak izgradnju dodatnih 13 kilometara pristupne ceste. Ovaj dio priče se pak financira sredstvima Svjetske banke i EBRD kroz zaduženje Vlade RS, uz krajnjeg korisnika Putevi RS.

Šćepan polje, most | foto: screen shot you tube
Od dana uvođenja izvođača u posao, izgradnja ove važne prometnice trebala bi trajati tri godine. Projekt zajednički financiraju Bosna i Hercegovina i Crne Gore. Sve u skladu s bilateralnim sporazumom, uz podršku međunarodnih financijskih institucija.
Uz to, radi se i na pripremi tendera za rekonstrukciju i izgradnju više od 13 kilometara pristupne ceste za što su namijenjena i operativna sredstva Svjetske banke u iznosu od 39,4 miliona eura te sredstva EBRD-a. Crna Gora je već pokrenula postupke projektiranja oko 2,5 kilometara pristupne ceste na svojoj strani, čime se stvaraju preduvjeti za punu funkcionalnost budućeg mosta.
Poseban izazov predstavlja pristupna cesta na bosanskohercegovačkoj strani, na relaciji Foča-Šćepan Polje, koja je godinama među najopasnijim i najopterećenijim dionicama u zemlji.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 5.1833333333333 min 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 2 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 19 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 19 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 20 h 14.07.2026