Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 7 d 19.06.2026

gradilište | foto: Freepik
Europska komisija odlučila je uputiti obrazloženo mišljenje Hrvatskoj jer nije pravilno prenijela izmjenu odredbi u Direktivi o procjeni utjecaja na okoliš kojom se jamči zaštita okoliša i transparentnost u pogledu donošenja odluka za razne javne i privatne projekte. U skladu s Direktivom o procjeni utjecaja na okoliš veliki građevinski ili razvojni projekti u EU-u moraju podlijegati procjeni ako je vjerojatno da će imati znatan utjecaj na okoliš, a ta se procjena mora provesti prije početka projekta.
Na ovu temu Komisija je još u ožujku 2019. Hrvatskoj poslala službenu opomenu. Međutim, hrvatsko zakonodavstvo i dalje ne uključuje ni kriterije provjere kako bi se utvrdilo je li za projekt potrebna procjena utjecaja na okoliš ni obvezu da se u odluci o odobrenju projekta u obzir uzmu okolišni uvjeti, značajke projekta ili mjere za izbjegavanje, sprečavanje, smanjenje ili neutraliziranje znatnih štetnih utjecaja.
Osim toga, ističe se, nedostaju zahtjevi za provedbu mjera ublažavanja ili kompenzacije i nisu utvrđeni postupci za praćenje znatnih štetnih učinaka. Stoga je Komisija odlučila uputiti obrazloženo mišljenje Hrvatskoj, koja ima dva mjeseca da odgovori i ukloni nedostatke na koje je ukazala Komisija.
Izmjene Direktive 2011/92/EU kroz Direktivu 2014/52/EU jasno potvrđuju i preciziraju osnovnu odredbu da svaki veliki građevinski ili razvojni projekt u EU-u mora proći procjenu utjecaja na okoliš prije nego što započne, ako je vjerojatno da će imati značajan utjecaj na okoliš.
Ovaj tip procjene trebao bi se provoditi sustavno, uključujući analizu utjecaja na klimu, ljudsko zdravlje, prirodne resurse i rizike od nesreća ili katastrofa. Također tu je i obveza da nadležna tijela odluče o potrebi procjene u okviru jasnih rokova, čime se osigurava da odluka o projektima ne može biti donesena bez prethodne i potpune analize njihovih mogućih posljedica na okoliš.
Drugim riječima, princip ‘procjena prije početka projekta’ ostaje ključan. No izmjenama Direktive je dodatno strukturiran i proširen kako bi se zaštita okoliša i javnog interesa učinila učinkovitijom i transparentnijom.

gradilište | foto: Freepik
Inače Europska unija modernizirala je postupke procjene utjecaja na okoliš upravo izmjenama Direktive 2011/92/EU kroz Direktivu 2014/52/EU, unoseći najopsežnije reforme u posljednja dva desetljeća. Novi okvir snažnije naglašava obvezu razmatranja klimatskih promjena i utjecaja projekata na klimu i otpornosti projekata na ekstremne vremenske uvjete. Pojačana je i zaštita zdravlja ljudi, pa se sada detaljnije analiziraju kvaliteta zraka, buka, voda, tlo te rizici za ranjive skupine.
Direktiva je uvela i obvezu procjene rizika od nesreća i katastrofa, dok se od investitora zahtijeva dostava preciznijih i potpunijih podataka, uz jasnije definirane sadržajne elemente studija. Stručnjaci koji provode procjene moraju biti neovisni i adekvatno kvalificirani, kako bi se osigurao viši standard kvalitete.
Dok se javnosti omogućuje raniji i učinkovitiji uvid u dokumente, koji moraju biti dostupni elektronički, a postupak se ubrzava uvođenjem usklađenih rokova za nadležna tijela. Istodobno, nova pravila bolje povezuju postupke procjene s drugim okolišnim propisima, smanjujući administrativna preklapanja.
Reforme imaju cilj povećati transparentnost, ubrzati postupke i ojačati zaštitu okoliša, čime EU želi osigurati da veliki infrastrukturni i energetski projekti budu održivi, sigurni i usklađeni s europskim klimatskim ambicijama.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 7 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 3 d 24.06.2026
Hrvatska i Panama nisu povezane samo nogometom. Njihovu utakmicu posebnom čini i neobična priča o dvama velikim mostovima.
17:01 19 h 26.06.2026
Hrvatske autoceste traže izvođača za novi čvor na A5, projekt vrijedan oko 7,5 milijuna eura.
16:53 19 h 26.06.2026
Jedna pojava za mostove je pogubna: Zbog toga se događa 50 posto urušavanja!
Podlokavanje je puno veći rizik za mostove od potresa. Dok potresi 'ruše' svega 5 posto, zbog prve pojave događa se 50 posto urušavanja.
16:49 19 h 26.06.2026
Projekt ŽUC-a i Hrvatskih autocesta: Novo mega peterokrako raskrižje za brži promet između županija
Između Zagrebačke županije i Grada Zagreba promet je vrlo intenzivan, a posebno puno automobila stiže prolazi kroz Sv. Helenu. Tu će biti novi tok.
10:28 1 d 26.06.2026
Za koprivnički kolodvor evaluiraju se ponude za projektnu dokumentaciju, a HŽ priprema obnovu još pet starih kolodvorskih zgrada.
09:07 1 d 26.06.2026
Chromos postupno gasi proizvodnju u Zagrebu, a jedan od najstarijih hrvatskih brendova ulazi u veliku regionalnu reorganizaciju.
16:39 1 d 25.06.2026