Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 7 d 19.06.2026

Vladimir Šobat |foto: Društvo arhitekata Zagreb
Društvo arhitekata Zagreb oprostilo se od Vladimira Šobata, velikog arhitekta, urbanista i dizajnera koji je preminuo u 82. godini. Iza njega ostaje veliko nasljeđe, ali po jednom ostvarenju pamtit će ga generacije.
Naime, iako je bez sumnje dao velik doprinos urbanizmu i arhitekturi, Vladimir Šobat je ostavio velik trag i u industrijskom dizajnu. Njegova garnitura za sjedenje ‘Lovac Luka‘ koju je projektirao s Vladimirom Petričevićem osvojila je nagradu VII. Zagrebačkog salona i postala dio stalnog postava Muzeja za umjetnost i obrt.
Radi se o naslonjaču velikih dimenzija čije su sjedište i nasloni presvučeni kožom. Ipak, zbog dobro promišljene konstrukcije bilo ga je jednostavno složiti i transportirati, čemu svjedoči i to da je dolazio zapakiran u kutiji dimenzija 40x80x81. Kutiju su također dizajnirali autori naslonjača.
Bio je to inovativan koncept na našim prostorima za vrijeme u kojemu je nastao, a koji je danas prihvaćen od velikih kompanija za proizvodnju i prodaju namještaja. Kroz godine je stekao kultni status i našao se u tisućama domova diljem bivše države.

Naslonjač Lovac Luka | foto: zbirka Muzeja za umjetnost i obrt, Zagreb

Kutija za naslonjač Lovac Luka | foto: zbirka Muzeja za umjetnost i obrt, Zagreb
Vladimir Šobat rođen je u Osijeku 1942., a život je proveo u Zagrebu. Studij arhitekture započeo je 1962. na Arhitektonskom fakultetu Sveučilišta u Zagrebu, a diplomirao 1969. na Arhitektonsko-urbanističkom fakultetu Sveučilišta u Sarajevu, u klasi profesora Jurja Neidhardta. Svoju strast prema arhitekturi dodatno je razvijao pohađajući Majstorsku radionicu Drage Galića te postdiplomski studij ‘Graditeljsko nasljeđe’.
Nakon diplome, Vladimir Šobat započeo je profesionalnu karijeru kao samostalni dizajner u Centru za industrijsko oblikovanje, potom je radio kao projektant voditelj u Interinženjeringu. U razdoblju od 1980. do 1984. godine bio je voditelj investicija za izgradnju Tvornice prednapregnutih elemenata Pojatno te voditelj projektnog biroa za visokogradnju u sklopu G.P. Viadukt.
Većinu karijere, 1984. do 2006. godine, radio je kao konzultant voditelj i glavni projektant u Konzalt Ing gdje je sudjelovao na mnogim značajnim projektima, uključujući Sveučilišnu bolnicu u Zagrebu 1984.-1992., Hrvatsku bolnicu u Novoj Biloj, dogradnju dvorane OŠ Petar Zrinski u Zagrebu, dogradnju bolnica u Koprivnici te Kliničke bolnice Merkur u Zagrebu.
Iz Društva arhitekata Zagreb ističu njegov veliki doprinos urbanizmu, arhitekturi i dizajnu koji je obilježen sudjelovanjem u brojnim natječajima, na kojima je osvojio značajna priznanja i nagrade. Među njima se ističu prve nagrade za Urbanistički projekt Banja Luka i Poslovno trgovački centar Zenit u Banja Luci (s Edvinom Šmitom), ulaz u uži krug na natječaju za centar Lausanne u Švicarskoj (s Brankom Horvatom), otkup za Kulturni centar u Skopju (s Mladenom Anđelom i Edvinom Šmitom), treća nagrada za skulpturu Vladimira Nazora “Cvrčak” u Zagrebu (s Anom Šobat).
Zaslužio je i posebno priznanje za AS dizajn – školski namještaj u Ljubljani (s Edvinom Šmitom), otkup na drugom stupnju natječaja za Autobusni kolodvor u Zagrebu (s Nenadom Ostrogovićem).
Pročitajte ovdje veliki životni intervju s akademikom Andrijom Mutnjakovićem.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 7 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 3 d 24.06.2026
Hrvatska i Panama nisu povezane samo nogometom. Njihovu utakmicu posebnom čini i neobična priča o dvama velikim mostovima.
17:01 17 h 26.06.2026
Hrvatske autoceste traže izvođača za novi čvor na A5, projekt vrijedan oko 7,5 milijuna eura.
16:53 17 h 26.06.2026
Jedna pojava za mostove je pogubna: Zbog toga se događa 50 posto urušavanja!
Podlokavanje je puno veći rizik za mostove od potresa. Dok potresi 'ruše' svega 5 posto, zbog prve pojave događa se 50 posto urušavanja.
16:49 17 h 26.06.2026
Projekt ŽUC-a i Hrvatskih autocesta: Novo mega peterokrako raskrižje za brži promet između županija
Između Zagrebačke županije i Grada Zagreba promet je vrlo intenzivan, a posebno puno automobila stiže prolazi kroz Sv. Helenu. Tu će biti novi tok.
10:28 1 d 26.06.2026
Za koprivnički kolodvor evaluiraju se ponude za projektnu dokumentaciju, a HŽ priprema obnovu još pet starih kolodvorskih zgrada.
09:07 1 d 26.06.2026
Chromos postupno gasi proizvodnju u Zagrebu, a jedan od najstarijih hrvatskih brendova ulazi u veliku regionalnu reorganizaciju.
16:39 1 d 25.06.2026