Redovan servis, pravilan odabir i pametne funkcije mogu smanjiti troškove hlađenja i spriječiti kvarove tijekom najvećih vrućina.
07:00 2 d 08.06.2026

Osnovna škola Jure Kaštelana | foto: OŠ Jure Kaštelana
Sreća roditelja, učenika i ravnatelja Osnovne škole Jure Kaštelana bila je kratkog vijeka, jer plan rekonstrukcije nije adekvatan.
Prošlo je tek mjesec dana od obavijesti da osnovna škola na zagrebačkoj Savici ide u rekonstrukciju, a već je došlo do velikog prevrata. Škola Jure Kaštelana, o kojoj se u posljednje vrijeme mnogo toga napisalo, odavno je narušene statike, krov je azbestan, a podovi neravni. Stoga ne čudi što su i zaposlenici, ali i roditelji djece koja školu pohađaju bili iznimno radosni zbog vijesti o rekonstrukciji.
No, izgleda da rekonstrukcija vrijedna 96 milijuna kuna neće proći onako kako su planirali.
Projekt obnove Osnovne škole Jure Kaštelana na probleme i nelogičnosti naišao je u završnoj fazi odabira izvođača radova. Tako bar tvrde roditelji i ravnatelj škole Krešimir Supanc koji navodi da se iz projektnog rješenja može vidjeti da plan nove škole nije adekvatan. Nova škola će škola, smatra Supanc, biti premalena za broj učenika koji će ju pohađati.
Prema trenutnom nacrtu škola će imati spojene muške i ženske svlačionice, premale toalete za učitelje, dva atrija – od kojih jedan nema nikakvu funkciju, nema sobe za informacije te ne postoji prilaz za dostavu hrane u školsku kuhinju, piše Jutarnji list.
Ipak, kao najveći apsurd Supanc navodi što bi škola prema trenutnom planu trebala primati 600 učenika, imati 20 razrednih odjela, 26 učionica i raditi u jednoj smjeni. Apsurd je to zbog podatka da će iduće godine školu na Savici pohađati ukupno 620 učenika, to jest imat će 28 razrednih odjela.
– Ja kao ravnatelj ne mogu kvalitetno organizirati nastavu u jednoj smjeni, kako će to Ministarstvo obrazovanja tražiti, u školi s više od 600 učenika, 28 razreda i 26 učionica, navodi za Jutarnji ravnatelj Supanc koji obnovu škole na Savici čeka deset godina te dodaje da Ministarstvo iz nekog razloga ne dozvoljava da škola u jednom turnusu ima više od 20 razrednih odjela, odnosno 26 učionica.
Izjavu ravnatelja iz Ministarstva su za Jutarnji potvrdili navodeći da je to odredba Državnog pedagoškog standarda koja datira još iz 2013. godine kada je ministar obrazovanja bio Željko Jovanović. U svom su odgovoru dodali i procjenu prema kojoj će do 2025. godine, kada je planirani završetak radova škole na Savici, broj učenika pasti.
– Nitko od roditelja nije protiv gradnje škole, svi to čekamo godinama, ali ovaj projekt je neadekvatan. Mi smo mladi kvart, puno je novih mladih obitelji s malom djecom, a nije jasno kako to da se prije gradnje nove škole prvo ne provjere potrebe kvarta, koliko ima obitelji, djece, navodi za Jutarnji majka dvoje učenika koji pohađaju Osnovno školu Jure Kaštelana.
Na budućnost gradnje nove škole mogla bi utjecati i odluka novoizabranog gradonačelnika Tomislava Tomaševića koji je zaustavio javnu nabavu u trenutku kada se na natječaj za školu na Savici javilo 14 izvođača radova.
Redovan servis, pravilan odabir i pametne funkcije mogu smanjiti troškove hlađenja i spriječiti kvarove tijekom najvećih vrućina.
07:00 2 d 08.06.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 28 d 13.05.2026
Portal bauštela.hr nedavno je uveo sustav pretplate kojim zaključavamo dio članaka. Sad godišnju pretplatu možete kupiti uz čak 50 % popusta.
12:00 9 d 01.06.2026
Prometnica će biti podijeljena na dvije dionice, a prolazit će uz šumu, ispod pruge i preko rječice.
15:53 4 h 10.06.2026
Osijek je jedini veliki grad u Hrvatskoj bez zatvorenog natjecateljskog bazena, iako je idejno rješenje za njegovu izgradnju izrađeno još 2011.
11:27 8 h 10.06.2026
HAC ulaže 19 milijuna eura u A3: Od Križa do Lipovljana ugrađuje se top oprema, stara u raspadu
Na dionici autoceste A3 između Bregane i Lipovca identificiran je veći broj lokacija koje predstavljaju potencijalni sigurnosni rizik.
15:55 1 d 09.06.2026
Nova autocesta od Banja Luke do Splita: O ovih 186 kilometara priča se od 2008., došlo je do pomaka
Nakon što se gotovo 20 godina priča o autocesti koja bi hrvatsku obalu povezala s Banja Lukom, u susjednoj BiH nešto se pomiče. I dalje se planira.
15:54 1 d 09.06.2026
Toplice u središtu Hrvatske pred otvaranjem: Nije prošlo bez kašnjenja, doznali smo zašto
Poznate domaće toplice dobivaju novo lice i postaju pravi luksuz. Zbog promjena ugovora otvarenje kasni.
15:53 1 d 09.06.2026