Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 3 d 30.03.2026

Savitljiv beton | foto: Swinburne University of Technology
Za izrađivanje ovog tipa betona ne koristi se cement, već otpadni materijali industrijske proizvodnje, što ga čini održivim tipom materijala za izgradnju.
Znanstvenici sa Sveučilišta za tehnologiju Swinburne izradili su novu vrstu materijala za izgradnju, koji zbog svoje održivosti i prikladnosti za zone u kojima su česti potresi, mogu biti sinonim za materijal budućnosti. Riječ je o savitljivom tipu betona koji nastaje bez korištenja cementa.
Iza otkrića novog tipa betona stoje znanstvenici dr. Behzad Nematollahi i profesor Jay Sanjayan.

dr. Behzad Nematollahi | foto: Swinburne University of Technology
Beton budućnosti nastaje iz nusprodukata industrijske proizvodnje, poput pepela iz pogona na ugljen. Zbog svoje mogućnosti savijanja ovaj tip betona, smatraju znanstvenici, izrazito je prikladan za izgradnju u zonama koje su često zahvaćene potresima, a u kojima za vrijeme jačih potresa može doći do pucanja tradicionalnog betona.
– Beton je najčešće korišten materijal u svijetu, navodi dr. Nematollahi, zapravo, riječ je o drugom najkorištenijem materijalu na svijetu, odmah nakon vode. Njegova kvaliteta ima ogroman učinak na otpornost infrastrukture, poput zgrada, mostova i tunela.
Tradicionalan beton ne samo da je podložan pucanju ili razbijanju pod određenim pritiskom, već ima i izrazito negativan utjecaj na okoliš do kojeg dolazi stvaranjem njegova ključnog elementa, cementa. Korištenjem materijala koji su nusprodukt industrija beton postaje materijal održive gradnje.

Pucanje tradicionalnog betona pod pritiskom | foto: Swinburne University of Technology
– Za proizvodnju ovog novog betona potrebno je oko 36 posto manje energije i emitirano je do 76 posto manje ugljikovog dioksida u usporedbi s konvencionalnim savitljivim betonom izrađenim od cementa, navodi Nematollahi.
Kreiranje novog betona korištenjem polimernih vlakana ovaj materijal čini izdržljivijim te omogućava izdržavanje pritiska u kojem ne dolazi do pucanja materijala. Štoviše, dolazi do njegovog savijanja što stvara mogućnost da konstrukcije bez štete izdrže jače potrese.
– Izgradnja u područjima podložnima prirodnim katastrofama prema našem mišljenju jedna je od najprikladnijih za korištenje ovog materijala, objašnjava Nematollahi.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 3 d 30.03.2026
Građevinski sektor na prekretnici: Kraj snažnog rasta gradnje ili tek kratkotrajno usporavanje?
Državni zavod za statistiku objavio je podatke o građevinskim radovima za 2025. i siječanj 2026., Hrvatska bilježi i rast i pad.
16:09 12 h 02.04.2026
Rekonstrukcija državne ceste DC8 i dogradnja čvora Šmrika provest će se na spoju državne ceste DC8, državne ceste DC102 koja vodi prema otoku Krku.
16:09 1 d 01.04.2026
Dok traje rasprava o budućnosti Poljuda, često se zanemaruje činjenica da je projekt obnove već bio pokrenut, i u međuvremenu zaustavljen.
16:07 1 d 01.04.2026
Hrvatske ceste spremaju mega natječaj: Za 150 milijuna eura most, 2 tunela i 4 vijadukta
Nova prometnica zauvijek će promijeniti prometnu sliku Dalmacije. Imamo sve detalje izgradnje cijele trase.
12:55 1 d 01.04.2026
Projekt obuhvaća izgradnju drugog kolosijeka, rekonstrukciju postojećeg kolosijeka, modernizaciju kolodvora i stajališta.
10:43 1 d 01.04.2026
Osim čistog zraka, ova nabava Zagrepčanima će omogućiti i veću sigurnost u prometu. Naime, Zagreb je trenutno najmaglovitiji grad u EU.
00:05 2 d 01.04.2026
Sisak uskoro dobiva novo kupalište: Nadogradnja je starog, ali odmah pored su otpad i troska
Ciglarska graba mogla bi biti 'oaza', kao i prostor nadogradnje starog kupališta Jodno. Da pored ove lokacije nisu odlagalište otpada i troske.
15:54 2 d 31.03.2026