O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 11 d 13.04.2026

punjenje autobusa | foto: Freepik
Grad Zagreb zaključio je javnu nabavu za projekt ‘Izgradnja infrastrukture za punjenje električnih autobusa na lokaciji AS Podsused‘. Za posao je odabran Končar, čija je ponuda bila daleko manja od procijenjene vrijednosti, i to uz oštru konkurenciju još dvije tvrtke i jedne zajednice ponuditelja. S radom će moći započeti nakon isteka žalbenog roka u okviru natječajne procedure.
Procijenjena vrijednost ove javne nabave iznosila je 20.228.800 eura, što znači da je naručitelj, Grad Zagreb, baš dobro prošao, odnosno uštedio više od polovice iznosa predviđenog za ovu svrhu.
Uz ponudu Končara koja je iznosila 9.808.256,68 eura s PDV-om, u sklopu natječaja zaprimljene su još tri valjane ponude. Zajednica ponuditelja koju čine tvrtke Riko i Duplico ponudili su posao obaviti za 9.980.539,99 eura, a Hitachi Energy za 12.797.857,13 eura. Najskuplju ponudu dala je pak tvrtka Intis Engineering, a iznosila je za 14.366.250 eura.
– Ponuditelj Končar dostavio je valjanu ponudu koja u potpunosti zadovoljava uvjete za odabir iz dokumentacije o nabavi i koja je prema kriteriju ekonomski najpovoljnije ponude ocijenjena najpovoljnijom, te se predlaže odabir ovog gospodarskog subjekata za sklapanje ugovora o javnoj nabavi, stoji u Odluci o odabiru za ovaj predmet u Elektroničkom oglasniku javne nabave.

punionica autobusa | foto: ilustracija AI / ChatGPT
Ministarstvo gospodarstva kroz NPOO osiguralo više od 21 milijun eura za ZET punionicu električnih autobusa, a početkom listopada za važan projekt ugovorena su i bespovratna sredstava. Sve u okviru poziva Izgradnja infrastrukture za punjenje električnih autobusa čija vrijednost iznosi 21.040.601,10 eura.
Jednom kada sve bude gotovo ovo će biti najveći terminal za električne autobuse u Hrvatskoj, a rok za završetak radova je 12 mjeseci. Cilj Grada Zagreba je održiva urbana mobilnost, ispunjenju nacionalnih i EU strateških ciljeva dekarbonizacije te poticanju energetske tranzicije u javnom prijevozu.
Projekt zahtijeva postavljanje više stanica za punjenje ili ekvivalentnih instalacija, pri čemu će svaka biti smještena uz jedno ili više parkirališnih mjesta za autobuse unutar spremišta. Sve prema idejnom projektu, tehničkoj specifikaciji i troškovnikom koji su sastavni dio dokumentacije o nabavi.
U ovom kontekstu, zajedno s opremom, izvođač treba isporučiti i softver koji uključuje modul pametnog punjenja koji optimizira proces punjenja s analizom utrošene električne energije.
U sklopu projekta, ZET će postaviti 62 dvostruka punjača, što će osigurati 124 mjesta za punjenje električnih niskopodnih autobusa. Ističe se kako ova investicija promiče energetsku tranziciju, održivu mobilnost i smanjenje emisija CO2 u prometnom sektoru.

punjenje autobusa | foto: Freepik
Osnovni uvjet projekta je da Autobusni servis Podsused mora biti u stalnoj funkciji kako bi se osiguralo nesmetano prometovanje u javnom prometu grada Zagreba. Napominje se i da će se mjesto razgraničenja vlasništva i odgovornosti između HEP ODS-a i kupca električne energije definirati po izradi Elaborata optimalnog tehničkog rješenja priključka (EOTRP).
Važno je znati da se energetski razvod sastoji se od rasklopišta 20 kV s transformatorom vlastite potrošnje 20/0,4 kV, ispravljačkih jedinica, dvostrukih stanica za punjenje, SN i NN kabelskog razvoda. Tu je i prostor sustava za punjenje zahtijeva i pomoćno napajanje 400 V, 50 Hz za hlađenje prostorije/kontejnera kao i ostale instalacije u njemu (rasvjeta, sustav dojave požara, sigurnosni alarm, priključnice, ispravljač, jedinice za punjenje, UPS).
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 11 d 13.04.2026
Hrvatska dobiva još jednu obilaznicu: Na trasi će biti 3 rotora i 2 kilometarska vijadukta
U kombinaciji s postojećim i planiranim prometnicama, uključujući autocestu A3, obilaznica će omogućiti učinkovitije povezivanje regionalnih pravaca.
12:40 1 h 24.04.2026
Za radove na zagrebačkim cestama 5,5 milijuna eura: Ide zamjena asfalta i rubnjaka, pripremite se!
Ceste treba redovito održavati, jer svakodnevnim protokom vozila s vremenom polako propadaju. Grad Zagreb upravo je ugovorio radove s novim izvođačem.
10:33 3 h 24.04.2026
Dom sportova u Zagrebu krenuo se obnavljati u srpnju 2024., ali na drugoj fazi je 'zapelo'. Iako je Faza 1 još uvijek 'u roku', mijenja joj se cijena.
15:51 22 h 23.04.2026
Konstrukcija propada zbog curenja vode i korozije. Radovi će obuhvatiti sanaciju sustava oborinske odvodnje. Imamo detalje.
12:37 1 d 23.04.2026
Ugovoreno projektiranje: Konačno produžetak najprometnije ulice u Splitu, zna se i trasa
Novi projekt Hrvatskih cesta je dogradnja jedne od najdužih i najprometnijih ulica u Splitu - Vukovarske. Promjena kategorizacije okončala agoniju.
16:54 1 d 22.04.2026
Novi izgled Stare Vlaške: Za posao se javila samo jedna tvrtka, bez konkurencije bi moglo brže
Stara Vlaška postala je pješačka zona u 2022., nakon čega se krenulo ozbiljnije pričati o njenom preuređenju. Radovi bi mogli krenuti na ljeto.
16:47 1 d 22.04.2026
Trenutačna mreža županijskih cesta prolazi kroz naselja i ne zadovoljava suvremene standarde sigurnosti i protočnosti prometa.
10:17 2 d 22.04.2026