O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 14 d 13.04.2026

Buka u Rijeci | Screenshot/GeoHrvatska
U Rijeci najglasniju buku proizvode najveće prometnice s najvećim dopuštenim brzinama vožnje motornih vozila. Buku svakako proizvode industrijske zone i pomorske luke. Također, buku proizvodi i željeznički promet na jugu Rijeke. Najglasnija područja označena su plavom bojom, što znači emitiranje buke glasnije od 75 decibela, ljubičastom od 70 do 74, crvenom od 60 do 70 i narančastom od 55 do 59 decibela. Dodatno, sve bučne ulice i industrijske zone su označene identičnim brojkama u tekstu i na karti.
Najveću buku, što se tiče cestovnog prometa, proizvodi autocesta A7 koja prolazi kroz grad Rijeku. Iako ima bukobrane na dijelovima kada prolazi kroz grad i tunele koji smanjuju širenje buke, i dalje je na karti najplavija prometnica. Sljedeća najbučnije prometnica mijenja svoj naziv nekoliko puta po svojoj dužini, a od sjevera prema jugu, redom se zove Ljubljanska, Istarska, Liburnijska, Zvonimirova i Krešimirova ulica. Na nju se spaja bučna Zametska koja vodi prema autocesti A7.
Ostale bučne ulice se gotovo sve nalaze u blizini srca grada, riječkog Korza. Radi se o ulicama Riva, Brajdica, Adamićeva, Scarpina, Strossmayerova, Polića Kamova, Kumičićeva i Pomerio. Sve te ulice se na karti ističu kao kontinuirano glasnije od 75 decibela.

Cestovna buka u centru Rijeke | Screenshot/GeoHrvatska
Van užeg centra grada ističu se još Vukovarska, Čandekova, Nova cesta i Osječka ulica. Na sjevernom dijelu grada prema Marinićima bučna je i Škurinjska cesta.
Kao i u svim hrvatskim gradovima, pa tako i u Rijeci, željeznica koja prolazi gradom stvara buku. U slučaju grada Rijeke, pruga se proteže po dužini grada paralelno s obalom. Na sreću, u Rijeci je, prema karti, željeznički promet nešto tiši od onoga u Zagrebu, Splitu i Osijeku. Vlakovi su najbučniji na jugoistočnom ulazu u grad.

Željeznička buka u Rijeci | Screenshot/GeoHrvatska
Što se tiče industrijske buke, Rijeka ima pet bučnih područja od kojih su četiri na samoj obali. Daleko najveću industrijsku buku stvaraju Brodogradilište 3. maj i Kontejnerski terminal Brajdica. Treća po proizvodnji buke je Pomorska luka Rijeka i njena pristaništa. Na četvrtom mjestu je Remontno brodogradilište ‘Viktor Lenac’, a na petom mjestu po glasnoći buke, i jedino emitiranje industrijske buke u unutrašnjosti grada, je PIK Rijeka d.d.

Industrijska buka u Rijeci | Screenshot/GeoHrvatska
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 14 d 13.04.2026
Samo 30 km od Zagreba obnovljen dvorac iz 16. stoljeća, uloženo gotovo 9 milijuna eura
Podno sjevernih obronaka Medvednice nalazi se dvorac iz 1546. godine za koji mnogi i ne znaju. Stradao je u potresima, a sada blista.
07:53 1 d 26.04.2026
Trenutačno je u tijeku potraga za izvođačem radova, što znači da bi realizacija projekta uskoro mogla započeti.
07:51 1 d 26.04.2026
Ovako će izgledati nova splitska riva, 'jarboli' odlaze u povijest, stiže nešto novo i moderno
Splitska riva kakva je danas otvorena je 7. svibnja 2007. godine. Nakon 19 godina dobit će novu urbanu opremu u skladu s vizijom studija 3LHD.
15:16 3 d 24.04.2026
Nije na Marsu, ali je u Marsi: Otok s pola milijuna stanovnika dobit će stadion vrijedan divljenja
Stadion će prvenstveno služiti za odigravanje ligaških utakmica, čime će rasteretiti ostale stadione.
16:50 5 d 22.04.2026
Otok Hormuz često se naziva 'duginim otokom' zbog svojih nadrealnih krajolika i bogatstva boja. Upravo je to bila glavna inspiracija za projekt.
15:45 7 d 20.04.2026
Umjetna trava ne može biti zamjena za pravu zelenu površinu jer ne doprinosi ekosustavu
12:51 7 d 20.04.2026
Kuća u Andama kao gledalište na vulkanski krajolik: 300 kvadrata za život u bajci
Jedan od ključnih elemenata projekta jest sustav od deset drvenih konstruktivnih portala koji definiraju volumen kuće.
16:07 13 d 14.04.2026