Hrvatska elektroinstalaterska tvrtka kreće raditi na novim AI centrima, zapošljavaju ove majstore
Pred tvrtkom Matel je uzbudljivo razdoblje jer kreću raditi na novim velikim projektima. Zbog toga traže pojačanje.
13:47 3 d 03.09.2026

ugradnja limenog krova | foto: Freepik
Lim je vrlo popularan materijal za prekrivanje kuće. Uz crijep, se pozicionirao kao top odabir. Lim za krovište sa sobom donosi mnogobrojne prednosti među kojima se ističe dugovječnost, odlična zaštita od vode i ogromna lepeza dostupnih modela i boja. No, sve to ne znači ništa ako se profesionalno ne ugradi.
Upravo je to razloga zašto su u nevremenu koje je poharalo Hrvatsku najviše oštećeni objekti s limenim krovovima. Veliki komadi limova koji lebde na vjetru držeći se o niti za objekt ili pak oni u letu koji tjeraju strah u kosi nisu ugrađeni po pravilima struke, objašnjava nam to limar s 30 iskustava ugradnje limenih krovova. Zatekli smo ga pri sanaciji štete nastale u oluji u Osijeku, a čim smo razgovor započeli ukazao je na zanimljivu činjenicu koja govori sve.
– Internet je pun snimaka kako lete limeni krovovi, treba pogledati te komade lima iz blizine i svima će biti jasno zašto su se odvojili od površine. Na svakome od njih primijetit ćete dijelove letvi u koje su zakucani obični čavli. To je jasan znak da nisu dobro učvršćeni, odnosno da pod konstrukcija za limeni krov nije napravljena prema pravilima struke. Što danas, na žalost, nije ništa neobično. Uzorak prema kojemu se zna raditi, pa onda krov leti, je da se konstrukcija učvršćuje u letve čavlima od 100 milimetara do 50% dubine. To je u startu pogrešno jer uzrokuje rastvaranje drveta i učvršćivanja nema, objašnjava Stojan Martinović, vlasnik Tvrtke Lim.
Dalje objašnjava kako je više puta doživio da se od njega traži da limeni krov postavlja na ovakav ili slične, neučinkovite načine, no da je to odbio. Kaže, postoje pravila struke koja se zbog sigurnosti imovine i ljudi moraju poštovati.
– Danas su vremenski uvjeti sve češće ekstremni. Kada su u pitanju limeni krovovi učvršćivanje na pod konstrukciju mora biti obavljeno uz pomoć vijaka, po principu jedan val jedan vijak. Tako učvršćen limeni krov dugo će potrajati i vjetar ga ne može otkinuti. Niti jedan koji sam tako ugradi 30 godina koliko radim nije se odvojio od podloge, bez obzira na silinu vjetra, zaključuje Martinović.
A kako vjetar uopće podigne krov, i to ne samo limeni, nego bilo koji, pitanje je koji si danas postavljaju mnogi dok čekaju majstore. Odgovor smo također potražili među iskusnim krovopokrivačima.
Doznajemo, potreba je tek jedna mala rupa u limu, ili jedna otpali biber-crijep da se krovište nađe među oblacima. Naime, kada vjetar u velikom naletu prođe kroz takvu rupu on pod konstrukciju krova ispuni ogromnom brzinom dok točke pucanja! Zato, provjeravanje ispravnosti krova treba redovno činiti, minimalno jednom godišnje.
Pročitajte ovdje sve o golemoj infrastrukturnoj šteti nastaloj u nevremenu 19. srpnja koja će se sanirati mjesecima.
Hrvatska elektroinstalaterska tvrtka kreće raditi na novim AI centrima, zapošljavaju ove majstore
Pred tvrtkom Matel je uzbudljivo razdoblje jer kreću raditi na novim velikim projektima. Zbog toga traže pojačanje.
13:47 3 d 03.09.2026
Stavite građevinu u fokus: Iskoristite popust za godišnju pretplatu na bauštela.hr
Ove godine stavite građevinski sektor u fokus i pretplatite se na bauštela.hr. Pretplatite se sad i godišnju pretplatu dobivate za 59€.
09:39 5 d 01.09.2026
Bauštelska reportaža: Spegrina velika sanacija nadvožnjaka na prometnoj žili kucavici
Ugovor za prilično hitnu sanaciju najvažnijeg nadvožnjaka u Sesvetama ugovoren je još u rujnu prošle godine. Radovi bi morali završiti u ponedjeljak.
09:04 21 h 06.09.2026
Rekonstrukcija teška 2,5 milijuna eura: Jedna od važnijih ulica na ulazu u Zagreb ide pod bagere
Zahvat uključuje novu kolničku konstrukciju, nogostupe, odvodnju, vodovod, rasvjetu i pet autobusnih stajališta.
08:22 22 h 06.09.2026
Ovako se provodi testiranje na velikoj hrvatskoj pruzi: Čekićem provjeravaju pilote duboke 16 metara
Na dionici Križevci - Botovo stručnjaci su provjerili 73 pilota ugrađena za stabilizaciju željezničkog nasipa.
08:21 22 h 06.09.2026
Radit će se u fazama i prometnice neće biti zatvorene mjesecima.
15:01 2 d 04.09.2026
Susjedi grade treći trak na jednoj od najprometnijih autocesta, ulaže se gotovo 100 milijuna eura
Projekt obuhvaća znatno više od gradnje trećeg traka - obnavlja se kolnik, širi autocesta i ugrađuje nova prometna oprema.
16:09 3 d 03.09.2026
Domaća bauštela u 6 mjeseci izvela radove vrijedne 4 milijarde eura, ali pad se osjeća i nastavlja
Građevinska aktivnost zasad ne posustaje, ali pad novih narudžbi od 4,3 posto nije zanemariv.
16:15 4 d 02.09.2026
Koje su struke ravnatelji srednjih škola? Ima ekonomista, profesora tjelesnog, a i vjeroučitelja
Na vrhu struka ravnatelja srednjih škola u Hrvatskoj jesu ekonomisti. Među top 5 jesu i profesori tjelesnog, kao i vjeroučitelji.
09:45 20 h 06.09.2026
Raste interes studentica za jedan studij: 'Ne povezuje se više isključivo sa zanimanjem nastavnika'
Dekan Kineziološkog fakulteta u Splitu Frane Žuvela navodi da je tijekom proteklih deset godina došlo do blagog porasta broja studentica na fakultetu.
09:25 20 h 06.09.2026
Osječanin (89) ostao bez 3.900 eura: Pokrala ga lažna radnica doma za umirovljenike
Lažna radnica doma za umirovljenike prevarila je Osječanina (89) za 3.900 eura. Tvrdila mu je da je dobio besplatan pregled i masažu.
07:52 22 h 06.09.2026
Foto dana: 'S puno ljubavi, osmijeha i veselja smo proslavili 101. rođendan naše Bose'
Umirovljenica Bosa iz Zadra u domu za starije je proslavila 101. rođendan. Za rođendan je dobila lijepu tortu i puno ružičastih i crvenih balona.
07:49 22 h 06.09.2026