Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 1 d 14.05.2026

VI.etapa Greenwaya | foto: Grad Zagreb
Započeli su radovi na dugo očekivanoj VI. fazi Greenwaya, državne biciklističke rute koja obuhvaća uređenje i izgradnju biciklističkih i pješačkih staza duž rijeke Save. Projekt Greenway dio je šireg nastojanja Grada Zagreba da se unaprijedi prometna infrastruktura i održivi oblici mobilnosti.
Vrijednost ove faze projekta iznosi 7,6 milijuna eura (bez PDV-a). Radovi se izvode u četiri faze i cijelo će vrijeme 3/4 površine na kojoj se izvode radovi biti dostupne građanima. Završetak radova predviđen je u roku od šest mjeseci.
– Realiziramo velika ulaganja u prometnu infrastrukturu kroz pet kapitalnih cestovnih projekata koje prati biciklistička infrastruktura, a ulažemo i preko 200 milijuna eura u kupnju novih tramvaja, kao i nove električne autobuse, rekao je gradonačelnik, Tomislav Tomašević.
Dionica Greenwaya za koju su radovi upravo započeli jedna je od najreprezentativnijih u Zagrebu. Obuhvaća najgušće naseljena gradska područja Trnja, Novog Zagreba – istok i Novog Zagreba – zapad.
U sklopu projekta uređuje se nasip na obje obale Save od pješačko-biciklističkog Savskog mosta do Mosta mladosti, u duljini od 10 kilometara. Biciklistička staza sadržavat će više odmorišta s infrastrukturom, uključujući javnu rasvjetu i poveznice s postojećom cestovnom mrežom.

VI.etapa Greenwaya | foto: Grad Zagreb
– Posebna pažnja posvećena je prilagodbi infrastrukture svim građanima, uključujući djecu, osobe s invaliditetom i rekreativce, čime projekt unaprijeđuje održivu mobilnost, poručuju iz Grada Zagreba.
Uz Greenway, Grad Zagreb nastavlja s izgradnjom i uređenjem biciklističkih staza na više lokacija, uključujući dvosmjernu biciklističku stazu u sklopu projekta Istočne magistrale u dužini od 1.2 kilometra koja će uskoro biti završena. Ukupno je u posljednjih godinu dana uređeno gotovo 20 kilometara biciklističkih staza.
Ispod željezničkog vijadukta i nadvožnjaka od Zavrtnice do Svetica u travnju ove godine započela je realizacija velikog projekta Grada Zagreba, izgradnja Biciklističke magistrale koju Zagrepčani dugo zazivaju i očekuju. Magistrala će po završetku biti duga 22,3 kilometra, a u prvoj fazi predviđena je konstrukcija trase u dužini od 1,2 kilometra.
Biciklistička staza će, gdje je to tehnički moguće, prolaziti ispod željezničkog nadvožnjaka čime će biciklisti biti zaštićeni od vremenskih uvjeta. Osim toga, biti će osvjetljena ekološkom led rasvjetom primjenom pametnog DALI sustava, koji će se aktivirati pomoću senzora odnosno prolaskom biciklista.
Doznajte ovdje sve o aktualnoj izgradnji novog ulaza u Zagreb.
Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 1 d 14.05.2026
Na njega je najviše utjecao njegov prvi šef mehanizacije, a mladi mehaničari 'izrastaju u jako dobre meštre', misli Zoran Žmire iz STRABAG BMTI-ja.
11:25 2 d 13.05.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 2 d 13.05.2026
Galerija: Novi kralj gradilišta stigao u Pariz, najmoćniji kran sa šest osovina pokazao pravu snagu
Riječ je o novom modelu nosivosti 400 tona koji je izvođače odmah osvojio izuzetno brzom montažom te sustavom samostalnog postavljanja Y-ovješenja.
16:36 12 h 15.05.2026
Galerija: Novi dom hrvatskog nogometa raste iz dana u dan, otvorenje zakazano za dogodine
Koncept obloge s vizualnim prodorima osmišljen je s prepoznatljivim simbolima u obliku grba i crvenih i bijelih kvadratića.
16:35 12 h 15.05.2026
Konačno su ugovoreni radovi i za drugu fazu uređenja odmorišta na autocesti A3. Prethodno je izgrađen nadvožnjak na mjestu legendarnog motela.
15:56 1 d 14.05.2026
Radovi vrijedni 17,7 milijuna eura trebali bi biti završeni početkom 2027. godine.
15:54 1 d 14.05.2026
Gradilište najdužeg željezničkog tunela u Europi: Stroj od 144 metra započeo veliko bušenje
Posebno je projektirana za zahtjevnu geologiju Alpa te može raditi u dva načina, dok joj je promjer glave za bušenje doseže gotovo 10 metara.
15:06 1 d 14.05.2026