O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Mala općina na sjeveru Hrvatske postaje veliko gradilište | foto: Kloštar Podravski/idejni projekt (projektna dokumentacija)
Mala općina na sjeveru Hrvatske postaje veliko gradilište. U neposrednoj blizini brze ceste koja bi za nekoliko godina trebala povezati Viroviticu i Bjelovar sa Zagrebom, krenula je rekonstrukcija željezničke pruge, te su otvorena ili najavljena druga nova gradilišta.
U Kloštru Podravskom grade se i dograđuju škole i vrtić, no jedan od najvećih projekata svakako su terme. Projekt je iz 2022., a sada se navodno pomiče s mrtve točke.
Uskoro bi trebala krenuti mega obnova željezničke pruge između Kloštra Podravskog, Varaždina i Čakovca. Projekt je ovo vrijedan 200 milijuna eura, a dio je šireg ulaganja u modernizaciju željeznice na razini države od ukupno 1,5 milijardi eura.

željeznica Kloštar podravski-Pitomača | foto: Kloštar Podravski

željeznica Kloštar podravski-Pitomača | foto: Kloštar Podravski
Još travnju 2024. godine bila je aktualna tema oživljavanja željezničkog prometa u maloj općini kada su predsjednik Uprave HŽ Ivan Kršić i čelnici općine obišli radove rekonstrukcije na dionici između Kloštra Podravskog i Pitomače. Istaknuli su kako bi se po završetku rekonstrukcije dionicom duljine 8,5 kilometara trebalo prometovati brzinom od čak 100 kilometara na sat.
– Raspisan je i natječaj za rekonstrukciju pruge od Kloštra Podravskog pa sve do Varaždina i Čakovca pa se i na tom dijelu očekuje skorašnji početak radova, rekao je tada Kršić ističući koliko je cjelokupni projekt važan za Podravinu.
Dok se u blizini, između Virovitice i Bjelovara trenutno gradi brza cesta, što će definitivno doprinijeti cijeloj županiji, Kloštar Podravski posebno bi profitirao razvojem željeznice koja bi vjerojatno postala najprivlačniji oblik putovanja za sve posjetitelje. A ako je za vjerovati najavama iz Općine, uskoro će itekako biti razloga za turistički posjet.
Osim što se u općini sa nešto manje od 3.000 stanovnika prema popisu stanovništva iz 2021. godine otvaraju gradilišta koja će podići kvalitetu života lokalnog stanovništva, ondje se navodno sprema i realizacija pothvata koji bi u županiju mogao privući turiste. U pitanju je izgradnja Termi Kloštar Podravski.

Terme u Kloštru Podravskom | screenshot projektna dokumentacija (RC PROING)
Projekt nije novost, budući da je ideja razrađena još prije tri godine na viziju projektanta Filipa Cvitka iz Rc Proinga. Tada je opisao koncept bazenskog kompleksa na terenu površine od 26.738 četvornih metara.
Kako stoji u idejnom projektu, zahvatom se planira gradnja troetažnog bazenskog kompleksa koji bi se sastojao od dvorane zatvorenih bazena i pratećih sadržaja. Bio bi kapaciteta za 400 posjetitelja, s uređenim prostorom vanjskih bazena s pratećim sadržajima maksimalnog kapaciteta 600 posjetitelja.

Terme u Kloštru Podravskom | screenshot projektna dokumentacija (RC PROING)
Raspis ideje otkriva da bi se u prizemnoj etaži nalazili ulazni prostor s recepcijom, neposredno uz ulaz. Na prizemlju bi se nalazili unutarnji rekreacijski bazeni s garderobama i sanitarijama u jedinstvenoj prostoriji.
Rekreacijski pak bazeni podijeljeni su na manji dječji te veći, rekreacijski bazen razvedene forme s vodenim atrakcijama. Rubni prostori oko bazena predviđeni su za smještaj ležaljki.
Ovi bazeni imaju mogućnost spajanja ili odvajanja s prostorom vanjskih bazena kliznim staklenim stijenama. Poseban pak dio rekreacijskih sadržaja je spa/relax kompleks koji čine saune, parna kupelj, spa tuševi, unutarnji i vanjski relax prostor.
Na prvoj bio bi fitness te prostorije za administraciju, a u podrumu smještaj potrebnih instalacija, stoji u idejnom projektu. Nosivu konstrukciju građevine bazenskog kompleksa ‘držali’ bi temelji, zidovi i ploče od armiranog betona, te konstrukcija od sistema drvenih lameliranih stupova i greda za bazenske dvorane, a za kompleks kapaciteta oko 1.000 posjetitelja predviđena je i izgradnja potrebnih parkirališnih kapaciteta.
Koprivničko-križevačka županija ne suspreže se od projekata termi, a čelnici pojedinih općina znali su istaknuti kako obiluje geotermalnim kapacitetom. Ne čudi stoga što bi ogromne nove terme trebao dobiti i Bjelovar.

gradilište u Kloštru Podravskom | foto: Kloštar Podravski
Osim ovoga, Kloštar Podravski može se pohvaliti i gradnjom nove tržnice od 1,1 milijuna eura, dogradnjom vrtića, te izgradnjom dvije nove škole. Sva gradilišta netom je obišao župan Darko Koren sa zamjenikom Ratimirom Ljubićem.
Podsjećamo, uz sve nabrojano, općina bi dakako trebala profitirati i kad bude završena dugo iščekivana dionica brze ceste između Koprivnice i Bjelovara. Isprva, bilo je obećano da će se cesta istovremeno izgraditi prema oba grada, no po novome, do Bjelovara bi se trebala izgraditi uskoro, a Koprivnicu dostići prema najoptimističnijim prognozama do 2032.. Svojevremeno, Koren je prometnicu prema Koprivnici nazvao ‘cestom zvanom čežnja’, jer je ona obećavana stanovnicima u više navrata.
Još jedne važne terme koje već postoje u susjednoj županiji dobivaju poboljšanje. Ovdje pročitajte više o tome.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 14 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 14 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026