O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Pogled na isušeno trakošćansko jezero | Foto: eVaraždin screenshot
U jezeru se nalazi još otprilike 200 tisuća kubnih metara sedimenta koji treba biti izvađen, a direktor Vodnogospodarskog odjela za Muru i gornju Dravu Hrvatskih voda Milan Rezo za HRT je otkrio da je došlo do znatnih pomaka u vađenju i odvodnji sedimenta te da u tom procesu sudjeluje veća količina mehanizacije.
– Po obećanju izvođača radova, očekujemo u skoro vrijeme znatniji angažman što se tiče građevinskih strojeva. Otprilike 7-10 kamiona, 2-3 bagera i jedan buldožer, rekao je Rezo.
Za dovršavanje radova na jezeru potrebno je 100 sušnih dana. U donjem dijelu trakošćanskog jezera očekuju se zahtjevniji radovi, dok se 70% izvan tog dijela radi o prosušenom dijelu jezera i tu građevinski strojevi bez većih problema mogu ući u prostor jezera i nastaviti iskop i odvoz tog materijala.
Iz tvrtke Bagerkop Roberto, bivšeg izvođača radova, tvrde da su Hrvatske vode ugovor raskinule jednostrano. U znak protesta strojevima su zapriječili ulaz u jezero i tako spriječili novog izvođača da što prije nastavi s radovima. Poručuju da im Hrvatske vode duguju 400 tisuća eura te da je o svemu obaviješten sud. O incidentu blokiranja ulaska u jezero pisali smo ranije.
Godišnje Trakošćan posjeti više od 50 tisuća turista, a dvorac je nedavno dobio nagradu internetskog pretraživača kao jedno od najbolje ocijenjenih turističkih mjesta u Hrvatskoj. Međutim, mnogi se i dalje pitaju, kada će se jezero vratiti?
Ovdje pogledajte još zanimljivih informacija o dvorcu Trakošćan.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Svako gradilište ima svog čuvara: Ovako izgleda njihov posao na projektu od 50 milijuna eura
Zaštita se organizira 24 sata dnevno tijekom osam mjeseci, uz angažman najmanje tri zaštitara koji rade u smjenama.
07:57 39.483333333333 min 26.04.2026
Iako se radi o relativno kratkoj dionici od oko 78 metara, posao na terenu nije nimalo jednostavan. Sve počinje iskopom rova precizno određene širine.
07:52 44.483333333333 min 26.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 22 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 22 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026