O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

London Eye, foto: Pexels; Chait Goli
London više nije najskuplji grad na svijetu u kojem se može graditi, unatoč snažnoj inflaciji troškova materijala u glavnom gradu Ujedinjenog Kraljevstva. Novo izvješće Arcadisa o međunarodnim troškovima izgradnje pokazalo je visoku inflaciju na svim tržištima, pri čemu je rat u Ukrajini imao posebno snažan utjecaj na Europu, piše Building.
Zbog poremećaja do kojeg je došlo u lokalnim proizvodnim lancima opskrbe i regionalnim energetskim tržištima, inflacija je porasla za dodatnih 5 do 6% u regiji. Još šest britanskih i irskih gradova našlo se u 20 najskupljih za izgradnju – redom Bristol, Manchester, Dublin, Birmingham, Edinburgh i Glasgow.
– Unatoč relativno visokim troškovima izgradnje zabilježenim tijekom godine, Ujedinjeno Kraljevstvo, a posebno londonsko tržište, i dalje su stvarno dobra mjesta za ulaganje i izgradnju, nudeći potencijal za velika povrate ulaganja investitora. Konkurentni pokazatelji održivosti čine naš glavni grad poželjnim gradom i nastavlja privlačiti talente iz cijelog svijeta, rekao je Peter Hogg, britanski direktor za gradove u Arcadisu.
Uz inflaciju cijena materijala, koja je dosegla 30% u Ujedinjenom Kraljevstvu sredinom prošle godine, izvješće Arcadisa navodi još dva uzroka visokih cijena građevinarstva u Europi općenito. U pitanju su poboljšani građevinski standardi i dizajn zgrada s niskom razinom ugljika.
Kratkoročna povećanja troškova povezana s nadograđenim specifikacijama u Ujedinjenom Kraljevstvu i Europi kretala su se od 5% do 7% za nove domove i 7% do 10% za poslovne zgrade. Velika potražnja za održivim zgradama na glavnim lokacijama rezultirala je primjenom ‘zelene premije’ kada se ti programi vrednuju, objasnio je Hogg.
– To znači da je ključno za vlasnike i ulagače da zauzmu dugoročni pogled pri određivanju prioriteta izdataka kako bi se očuvala vrijednost. Bit će važno uravnotežiti trenutnu imovinu, potrebe vlasnika i stanara s dodatnim troškovima povezanim s, na primjer, usklađivanjem s budućim standardima energetske učinkovitosti i dekarbonizacije te ublažavanjem utjecaja izloženosti klimatskim promjenama, zaključio je Hogg.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 15 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 15 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026