O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

gradilište | izvor: Unsplash
– U sljedećoj godini moramo računati s osjetnim poteškoćama u građevinskom sektoru što je posljedica zastoja iz pandemije, nedostatka materijala i novih kretnja uzrokovanih ratom u Ukrajini, riječi Hans Maiera, direktora Saveza bavarske stanogradnje, prenosi Index.
Krovna udruga njemačkog građevinarstva provela je ispitivanje koje govori da se 90 posto građevinskih poduzetnika žali na porast cijena materijala, a 80 posta na nedostatak istog.
Mnogi poduzetnici se uopće ne usude sklapati nove poslova zbog nepredvidivosti cijena građevinskog materijala, jer im se može dogoditi da posluju s nula profita ako se cijene povećaju nakon sklapanja ugovora o poslu.
Predstavnici građevinske industrije smatraju da je obećanje nove socijaldemokratsko-zeleno-liberalne vlada o gradnji 400.000 novih stanova godišnje „pod velikim znakom upitnika“.
– Na tržištu novih stanova se razvila prava oluja pri čemu najveći čimbenik predstavlja manjak građevinskog materijala, rekao je Axel Gedeschko, direktor Njemačkog saveza stanogradnje.
Kao jedan od razloga zbog kojih je cilj gradnje novih, cijenama pristupačnih novih stanova, po mišljenju predstavnika građevinske branše neostvariv je i donošenje novih strožih klimatskih uvjeta kod novogradnje.
– To poskupljuje gradnju značajno a poduzetnici kako bi im se gradnja uopće isplatila, moraju kasnije od svojih stanara tražiti povećane stanarine što nije vladin cilj, rekao je Jan-Marko Luczak, glasnogovornik zastupničkog kluba oporbene Unije CDU/CSU za pitanje stanogradnje.
Problem manjka materijala pogađa ne samo visoko nego i niskogradnju jer osim čeličnih elemenata za armiranje kao i drva i aluminija, nedostaje i smole za cestogradnju. Trenutno se radi na promjenama pravilnika koji bi građevinskim poduzećima omogućilo i naknadno podizanje konačne cijene u slučaju poskupljenja materijala. No to bi se odnosilo samo na ugovore gdje je naručitelj radova država.
Problem manjka stručne radne snage je tijekom pandemije, zbog manjeg obima radova, smanjen ali bi se u budućnosti mogao ponovno zaoštriti, proizlazi iz podataka krovne udruge njemačkog građevinarstva.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 17 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 17 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026