O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Novi kampus u vlasništvu tvrtke Rimac Automobili ima vrijednost od 200 milijuna eura | foto: Studio 3LHD
Nakon što su nedavno odjeknule vijesti da je tvrtka Rimac Automobili, koja je u vlasništvu našeg cijenjenog inovatora i poduzetnika Mate Rimca, preuzela brend luksuznih automobila Bugatti, pa da je također lansirala najnoviji vlastiti model automobila tzv. Neveru, kao i da će proizvoditi autonomna taksi vozila s pripadajućom infrastrukturom u Zagrebu, još jednom Rimčeva tvrtka plijeni pozornost kako domaće tako i svjetske javnosti.
Naime, ovog puta radi se o gradnji ogromnog kampusa u Kerestincu kod Svete Nedjelje koji bi trebao biti gotov do 2023. godine, a koji će ujedno biti i novo sjedište tvrtke Rimac Automobili te će tako objedinjavati sve važne procese proces poslovanja, prenosi portal Novac.hr. Osim što će se u kampusu razvijati najnoviji modeli Bugattija, suvremeni objekt će imati i istraživački centar, staze za testiranje vozila, proizvodne hale i sportsko-rekreacijske sadržaje za zaposlenike.
Tvrtka Rimac Automobili na čelu s Matom Rimcem počinje graditi suvremeni kampus u naselju Kerestinac koje pripada Svetoj Nedjelji. Cijena tog impresivnog projekta iznosi nevjerojatnih 200 milijuna eura te se smatra jednom od najvećih građevinskih i financijskih investicija u hrvatskom gospodarstvu do sada. Naime, Rimčev kampus broji oko 200.000 četvornih metara ukupne i 95.000 četvornih metara radne površine, a nadležna tijela Zagrebačke županije su u srpnju ove godine izdala građevinsku dozvolu za tzv. prvu fazu gradnje proizvodnog i razvojno-istraživačkog kampusa Rimac.
Tvrtka Rimac Automobili trenutačno i ma oko 1.100 zaposlenika koji posluju na šest lokacija, a s obzirom na Rimčeve planove da u idućih nekoliko godina broj zaposlenih poveća na oko 2.500, javila se i potreba za proširenjem prostornih kapaciteta. Štoviše, tvrtka Rimac Automobili jučer je u javnost lansirala priopćenje o početku gradnje novog diva koji će po završetku izgradnje postati novo središte tvrtke te će objedinjavati sve važne procese poslovanja.

Radi se o jednom od najvećih građevinskih i financijskih projekata u Hrvatskoj do sada | foto: Studio 3LHD
Pripreme za gradnju kampusa Rimac počele su još 2019. godine, a zemljište za gradnju spektakularnog kampusa u travnju je ove godine tvrtki Rimac Automobili iznajmila gradska uprava Svete Nedjelje i to na narednih 69 godina, navodi portal Novac.hr. Prema odredbama ugovora potpisanog između Grada Sveta Nedjelja i vlasnika Rimca, investitor je obvezan sagraditi kampus u roku od tri godine od početka gradnje. Hrvatski inovator i poduzetnik je prilikom potpisivanja spomenutog ugovora poručio, između ostalog, kako je za kampus zatvorena financijska konstrukcija te da želi početi s gradnjom čim prije.
Za izvođača radova odabrana je tvrtka Facies iz Samobora, a kampus će se graditi prema projektu zagrebačkog Studija 3LHD i njegova arhitekta Marka Dabrovića, što znači da će brojne domaće snage sudjelovati u jednoj od najvećih hrvatskih građevinskih i financijskih investicija do sada. Osim toga, za zahtjevne projekte krajobraznog uređenja, prometne infrastrukture, čeličnih i staklenih konstrukcija kampusa angažirano je još nekoliko partnera glavnog projektanta. Impresivni kompleks tako će imati raznolike sadržaje, uključujući istraživački centar, staze za testiranje vozila, proizvodne hale i sportsko-rekreacijske sadržaje za zaposlenike.
Iako su pripreme za gradnju kampusa počele još 2019. godine, tvrtka Rimac Automobili u međuvremenu je ostvarila brojne druge nevjerojatne uspjehe. Podsjetimo, tvrtka je produbila suradnju s Porscheom u više transakcija, među kojima je ona najvrednija od 70 milijuna eura dogovorena u ožujku ove godine, a također je potpisala ugovore o tehničkom partnerstvu s Hyundaijem i Kijom vrijedne 80 milijuna eura. Osim toga, Rimčeva tvrtka najavila je proizvodnju autonomnih taksi vozila s pripadajućom infrastrukturom u Zagrebu, promovirala je prototip hiperautomobila Nevera te je od Volkswagen grupe preuzela brend luksuznih automobila Bugatti.
Nakon što je preuzela Bugatti, tvrtka Rimac Automobili najavila je da će suvremeni kampus u naselju Kerestinec kod Svete Nedjelje proraditi 2023. godine te da će se u njemu, među ostalim velikim planovima, razvijati i novi modeli Bugattija, čija se proizvodnja trenutno odvija u Molsheimu u Francuskoj, navodi portal Novac.hr. Istodobno s pripremama na gradnji kampusa, Mate Rimac uspješno je ispregovarao s državnim institucijama da mu se omogući kupnja bivšeg vojnog zemljišta na području općine Stupnik, a završetak gradnje kampusa Rimac bit će samo još jedno u nizu fantastičnih dostignuća impresivne tvrtke Rimac Automobili u vlasništvu Mate Rimca.
Također, više o domaćoj tvrtki koja će izvoditi radove na realizaciji Rimčevog megakampusa možete pogledati ovdje.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 17 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 17 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026