Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 19.366666666667 min 15.07.2026

Radovi na platou Žnjan idu dalje | Foto: screenshot Grad Split
Novi plato Žnjan bit će zaista veliko komunalno područje s puno komponenti i komercijalnih sadržaja. Tu je i garažni objekt koji s okolnim područjem ima 998 parkirnih mjesta, puno zelenila, rekreacijskih sadržaji poput modernog dječjeg igrališta i skejt parka, te futuristički amfiteatra s pogledom na more. Bit će tu i dvije skakaonice, plovno taxi pristanište, te četiri uzdignuta elementa sa solarnim panelima koji će napajati električnom energijom objekte.
Jasno je da će ovu infrastrukturu trebat redovno održavati kako bi uloženi milijuni dugoročno bili isplativi. A koliko će to koštati već postoje projekcije.
Prema Planu nabave koncesionara gradske tvrtke Žnjan za 2025. godinu, namjerava se izdvojiti ukupno 537.000 eura za usluge koje ne spadaju u građevinske radove. Tako su zaštitarske usluge za plažu Žnjan procijenjene na 88 tisuća eura. Održavanje parkirališnog sustava, odnosno upravljanje garažama koštalo bi 161 tisuću eura u ovoj godini, piše slobodnadalmacija.hr.
Za održavanje nove hortikulture na Žnjanu, odnosno za usluge sadnje i održavanja zelenih površina potrošilo bi se 220 tisuća eura. Nadzor održavanja nove hortikulture na žnjanskom platou koštao bi 8750 eura. Najam rasvjete za advent na Žnjanu iznosio bi 50 tisuća eura. Izrada specifikacije softverskih zahtjeva za projekt ‘’Pametna plaža Žnjan’ procijenjena je na 10 tisuća eura.

Žnjanski plato | Grad Split
Ovdje svakako treba spomenuti i koncesijska naknada koju će ubirati država. Naime, u studenom 2021. Vlada je gradskoj tvrtki Žnjan na 40 godina dala koncesiju na žnjanski plato, a njena vrijednost je procijenila na 1,8 milijardi kuna.
Površina pomorskog dobra koje je dano u koncesiju ukupno iznosi 218.322 kvadrata. Za gospodarsko korištenje površine pod koncesijom se godišnje plaća stalni i promjenjivi dio koncesijske naknade. Stalni dio koncesijske naknade iznosi 5 kuna po četvornom metru, s time da će se nakon deset godina koncesije povećavati svakih pet godina za 0,50 kuna po četvornom metru zauzete ukupne površine pomorskog dobra.
Promjenjivi dio koncesijske naknade iznosi 3,30 posto prihoda koji je ostvaren na koncesioniranom pomorskom dobru, s time da će promjenjivi dio koncesijske naknade nakon desete godine iznositi 5 posto prihoda koji se ostvari.

Idejni projekt uređenja Žnjanskog platoa | Foto: Grad Split
Pogled na splitski plato Žnjan iz zraka danas, približno godinu dana nakon ‘prve lopate’ zaista oduzima dah. Sada je tu već sve što će činiti jednu od najcjelovitijih plaža na Jadranu. Građevinci su upravo završili, prema njihovim riječima, izuzetno zahtjevan zahvat podizanja čelične kupole amfiteatra promjera 52 metra i visine 10,5 metara.
Sve je moralo biti sastavljeno uz hod preciznosti od samo dva milimetra. Majstori su uspjeli, a sada se ‘bacaju’ na opremanje građevine, te izgradnju tribina.
– U tijeku je i dalje unutrašnje uređenje objekata na platou, postavljanje prozora, vrata, pločica, izolacije, a neki od njih su gotovo u potpunosti završeni i dovedeni do visokog roh bau stanja u kojem će biti predani odabranim ponuditeljima. U garaži su i dalje u tijeku elektro – strojarski radovi i radovi na unutrašnjem uređenju. Na krovu garaže uređuju se igrališta, postavljaju ograde te izrađuju tribine, izvještavaju iz Grada Splita.
Treba reći i da je u punom jeku uređenje zabavno-rekreacijskog sadržaja, poput dječjih igrališta, cageballa, skate parka. Također, na dijelovima platoa gdje su radovi završeni, sada je u tijeku razastiranje zemljanog materijala kao priprema za sadnju planiranog zelenila, kao i uređenje plaže do same grede šetnice.

Žnjan | foto: screen shot You Tube
Doznajte ovdje sve o proširenju splitske rive.
Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 19.433333333333 min 15.07.2026
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 7 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Na cesti kolone turista, a uz nju mega bauštela: Gradi se novi ulaz u Pulu od 19 milijuna eura
Jedna od najvećih posebnosti gradilišta jest činjenica da se radovi trenutno izvode uz svakodnevni intenzivan promet.
16:59 23 h 14.07.2026
Veliko slavlje u novom dalmatinskom tunelu! Nakon dvije godine iskopa probijen Kozjak
Tunel Kozjak predstavlja središnji objekt buduće brze ceste koja će povezati čvor Vučevica na autocesti A1 s Kaštelima i Splitom.
14:18 2 d 13.07.2026
Sprema se produžetak ulice na Bundeku: Rotor koji je vodio u zelenilo napokon će dobiti puni smisao
Kod Bundeka se priprema nastavak Ulice Vojina Bakića, s novom cestom, parkiralištima, nogostupima, rasvjetom i boljom prometnom povezanošću cijelog na
12:41 2 d 13.07.2026
Trebala bi postati novo 'južno prometno čvorište' prema koridoru Torino - Milano - Rim - Salerno.
17:13 4 d 10.07.2026