Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 19 h 30.03.2026

Vodovod | Foto: HRT vijesti screenshot
Počela je završna faza obnove magistralnog vodovoda koji povezuje vodocrpilište u Delovima s Bjelovarom. Vrijednost projekta iznosi 16,5 milijuna eura, a riječ je o ključnom vodoopskrbnom cjevovodu koji opskrbljuje cijeli grad pitkom vodom, piše vijesti.hrt.hr.
Direktor Vodnih usluga, Ivan Ivančić, istaknuo je kako je u ponedjeljak otvoreno gradilište u Ulici Andrije Hebranga. Cjevovod koji se sada mijenja datira još iz 60-ih godina prošlog stoljeća i odavno je otplatio svoju početnu investiciju. Ovaj cjevovod je od iznimne za opskrbu Bjelovara pitkom vodom jer ne postoji alternativa za taj smjer opskrbe.
U ovoj fazi projekta mijenja se 1.900 metara cijevi, a ukupno će se zamijeniti 19,6 kilometara. Do sada je postavljeno više od 10 kilometara cijevi, a radovi bi trebali biti završeni do kraja godine. Ivančić je istaknuo da će novi cjevovod povećati sigurnost opskrbe pitkom vodom i smanjiti gubitke u transportu vode, koji su trenutno jedan od najvećih izvora tih gubitaka.
Gradonačelnik Dario Hrebak je istaknuo da je nedavni incident s pucanjem cijevi pokazao koliko je važno obnoviti zastarjeli vodovodni sustav u Bjelovaru. Naglasio je da je ovo glavna žila vodovodne mreže grada, koja opskrbljuje sve ulice, a cijevi su dugotrajno neodržavane i zastarjele. Projekt zamjene cijevi financira se iz EU fondova, što je omogućilo da se osigura više od 10 milijuna eura europskih sredstava, umjesto da se troškovi snose iz gradskog proračuna. Hrebak je naglasio da bi građani plaćali puno veće račune da nije bilo tih sredstava.
Nakon završetka radova na vodovodnoj mreži, bit će obnovljen i asfalt u Hebrangovoj ulici. Također, projekt ‘Aglomeracija 2’ vrijedan oko 70 milijuna eura, koji će omogućiti širenje kanalizacijske mreže u Bjelovaru i okolnim naseljima, trenutno je u fazi projektiranja, a financiranje će biti osigurano iz EU fondova. Hrebak je zaključio da je Bjelovar jedan od lidera u korištenju EU fondova, te da je u posljednjih nekoliko godina u vodnu infrastrukturu uloženo oko 50 milijuna eura kroz različite projekte.
U Zagrebu se nastavlja običaj iskopavanja ulice radi zamjene dotrajale vodoopskrbne infrastrukture. Tako se osigurava grad od puknuća te nepotrebnog gubitka vode i kratkotrajnih plavljenja.
U planu je rekonstrukcija vodoopskrbnih cjevovoda i to u obuhvatu pet različitih lokacija u raznim dijelovima grada. Ukupna vrijednost traženih radova procijenjena je na iznos od 1.375.000 eura, dok će ugovor za svaku od pet lokacija od trenutka potpisivanja s izvođačima vrijediti 540 dana. Više o tome pročitajte ovdje.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 20 h 30.03.2026
Gradilište na Trešnjevci čeka izvođača: Na 4.000 kvadrata teleskopske tribine, dvorane i spremišta
Traži se izvođač radova koji će za 9,7 milijuna eura izgraditi novu Umjetnička plesna škola Silvije Hercigonje, stara je srušena do temelja.
14:49 21 h 30.03.2026
Dok se gradi prva faza jedne od najvažnijih brzih cesta u Hrvatskoj, za drugu se traži izvođač radova vrijedan 60 milijuna eura.
12:34 23 h 30.03.2026
Posao je bio atraktivan građevinskim tvrtkama, Hrvatske ceste su zaprimile 4 ponude, a izabrana je ekonomski najisplativija.
08:08 2 d 29.03.2026
Strateški dokument Zagreba i još dvije županije predlaže nove mostove: 'Ovo je ipak najvažnije'
Jedan strateški dokument i 15 godina za izvedbu. Predlaže nove savske mostove, novu remizu i još štošta, ali jedna stvar je ipak najvažnija.
08:08 2 d 29.03.2026
Pričali smo s nadzornim inženjerom Poljuda: 'Stadion se može sanirati, a Nijemci su spremni'
Sudbina Poljuda danas se svodi na jedno ključno pitanje - treba li ga rušiti ili se još uvijek može stručno obnoviti.
08:08 2 d 29.03.2026
U tijeku su radovi obnove pruge od Banove Jaruge do Daruvara. Preostali dio do Pčelića najprije čeka izradu izvedbenog projekta.
07:22 3 d 28.03.2026
Poljud nije stadion za rušenje, nego arhitektonsko djelo koje treba razumjeti, a kao najizglednije rješenje nameće se kompromis.
07:22 3 d 28.03.2026