Obećanja gradonačelnika: Osijek je stvarno veliko gradilište, ali ne na račun Radićevih predizbornih obećanja
U Osijeku se za drugi gradonačelnički mandat bori Ivan Radić (HDZ) koji je na lokalnim izborima 2021. godine uvjerljivo pobijedio protivnike. Tada je najavio kako će mu u fokusu biti razvoj gospodarstva, ali i komunalni gradski projekti. Puno je toga u segmentu gradnje najavljeno, od zatvorenog olimpijskog bazena na lijevoj obali Drave do rekonstrukcije povijesnog perivoja Gradski vrt. Istražili smo što je učinjeno.
Osijek obećanja, ilustracija
– Grad Osijek treba razvijati uz Dravu. Tu imamo 13 točaka, od Luke za rasute terete, preko Copacabane do tematskih dječjih igrališta, najavio je Ivan Radić u proljeće 2021. godine kada je kao kandidat HDZ-a ušao u utrku za gradonačelnika Osijeka
Obnova i rekonstrukcija osječke Zračne luke i Željezničkog kolodvora, preseljenje remize gradskog prijevoza na Zeleno polje, te preuzimanje nadležnosti nad parkiralištima u gradu uz podizanje popratne infrastrukture neki su od najvažnijih projekata kojima su se skupljali glasovi. Kao i revitalizacija perivoja Gradski vrt ‘kakav je nekada bio’, te izgradnja zatvorenog olimpijskog bazena na prostoru Copacabane.
– To je dio planova koji su svi redom detaljno razrađeni, a s realizacijom krećemo odmah nakon lokalnih izbora, poručio je u svibnju 2021. godine Radić.
Što je realizirano?
No, četiri godine kasnije, od gore nabrojanih projekata slabo što je realizirano. Konkretno, rekonstruirana je i obnovljena glavna zgrada Željezničkog kolodvora. Nadležnost na parkiralištima u gradu je preuzeta, ali tek krajem 2024. godine, i to bez prethodnog planiranja (osiguravanja nove infrastrukture) pa sada Osječani svakodnevno žive pakao zbog općeg besplatnog parkiranja koje je izazvalo višemjesečni kaos.
Kupalište Copacabana doživjelo je ulaganja, odnosno u procesu je rekonstrukcije koja se provodi u dvije faze. Prva je završena 2022. godine, a druga bi trebala tek krenuti u srpnju nakon što se završi javna nabava za izvođača radova o čemu detalje možete doznati ovdje. No, uz napomenu kako ovaj projekt ne sadržava segment zatvorenog olimpijskog bazena.
željeznički kolodvor osijek | foto: Grad Osijek
Copacabana, Osijek | foto: EOJN
Obnova Zračne luke
U rujnu 2023. činilo se da je sve spremno za dogradnju i rekonstrukciju osječke zračne luke, dugo najavljivan projekt i Radićevo predizborno obećanje. Vrijednost radova iznosi 11,3 milijuna eura.
No, do danas, prema javno dostupnim podatcima, izvođenje radova još se čeka. U posljednjem kvartalu 2024. govorilo se tek o ‘završnoj fazi izrade projektno-tehničke dokumentacije’ i pripremama za izvođenje radova. Dok su iz Zračne luke u siječnju 2025. najavili radove ‘za nekoliko tjedana’. Gradilište još uvijek nije otvoreno.
Zračna luka Osijek, idejno rješenje | foto: Zračna luka Osijek
Preseljenje remize
Remiza javnog prijevoza (tramvajski i autobusni) u Osijeku se nalazi na lokaciji neposredno uz stari dio grada – Tvrđu i šetnicu uz Dravu. Riječ je o centralnoj gradskoj poziciji za koju se uvijek ističe kako bi trebala biti bolje iskorištena. Priča o izmještanju remize na Zeleno polje (lokaciju aktualnog okretišta tramvaja) priča je koja se provlači više od desetljeća, a Radić je u proljeće 2021. godine taj projekt najavio u svome programu. No, na Zelenom polju nema ni traga od ove investicije.
Legitimna je teza da se s izgradnjom remize čeka završetak mega projekta modernizacije tramvajske infrastrukture u sklopu koje se obnavlja 9,5 kilometara tramvajske pruge. No, obzirom da se radovi u sklopu modernizacije ne provode na području buduće, nove remize, također je legitimno postaviti pitanje zašto se s izgradnjom čeka?
lokacija nove remize | foto: baustela.hr
Perivoj Gradski vrt
Projekt koji Osječani s nostalgijom željno iščekuju svakako je obnova kompleksa Gradski vrt koji uključuje rekonstrukciju kultnog Perivoja Gradski vrt i uređenje otvorenih sportskih terena. Naime, na mjestu današnjeg pomoćnog nogometnog terena i bivšeg moto-spedway terena Radiće je u gradonačelničkoj kampanji 2021. godine najavio podizanje perivoja koji se ovdje nalazio u 18. stoljeću, a po kojemu je i nazvan današnji sportski kompleks.
Ukupna površina parka protezala bi se na površini od oko 40.000 kvadrata, a namjera je da postane centralna točka gradskog života na jugu Osijeka. No, to nije sve. Tu je najavljena i izgradnja objekta površine 4.700 kvadrata koji bi obuhvaćao sklop s 4 bazena s popratnim sadržajem. No perivoj je i dalje u jadnom stanju. No, treba reći da je Grad Osijek lani u ožujku usvojio prijedlog Odluke o donošenju Strategije razvoja Urbane aglomeracije Osijek do 2027. godine u kojemu se projekt perivoja nalazi.
perivoj Gradski vrt | foto: baustela.hr
Online konferenciju Bauštelski retrovizor održao je portal baustela.hr. Srebrni partneri projekta su Wienerberger Hrvatska i DOMinvest grupa. Prijatelj projekta je Hrvatska gospodarska komora.
