Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

Ministar Ivan Paladina, foto: Ministarstvo prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine
Paladina je rekao kako je svoj odlazak najavio premijeru prije otprilike dva mjeseca i da su se dogovorili kako će napustiti dužnost ministra početkom ove godine. Dodao je i kako njegova odluka nije nastala preko noći, već da je duboko promišljena i da je danas još sigurniji – najbolja za sve.
Prokomentirao je i stanje obnove i rekao kako se ista njegovim radom ubrzala i da radovi iz mjeseca u mjesec rastu. Naglasio je da ako se ovako nastavi, ima veliki optimizam da će se se iskoristiti sav EU novac. Rekao je kako je zadovoljan i ubrzanjem dinamike rješavanja zahtjeva privatnih objekata. Zadovoljan je i svojim radom, ali ne i ukupnom dinamikom.
– Očekivanja cjelokupne javnosti su izrazito visoka, uglavnom usmjerena prema ministru, a prema modelu obnove, položaj ministra je ograničen i puno manji nego što to javnost misli. Sve to je preveliki pritisak za mene i za moju obitelj. Oni su mi prvi i najbitniji i to je glavni razlog za moj odlazak, rekao je Paladina.
Nakon što se zahvalio premijer Plenkoviću i svim članovima Vlade, poželio je svu sreću nasljedniku Branku Bačiću i rekao kako neće koristiti mogućnost naknade 6+6. Zaključio je komentirajući kako je bilo puno skepse, ali da je danas jasno da je njegov jedini cilj bio ubrzanje obnove.
Podsjećamo, Branko Bačić će postati peti ministar graditeljstva u mandatu premijera Andreja Plenkovića. Zanimljivo, Bačić je već bio ministar na čelu resora zaštite okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva u mandatu od 2010. do 2011., dok je premijerka bila Jadranka Kosor. Uz poziciju ministra, Bačić će biti i potpredsjednik Vlade. Više o tome pročitajte ovdje.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 55.783333333333 min 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 3 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 20 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 20 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 20 h 14.07.2026