Sprema se nova cesta i tunel kroz Biokovo: Čeka se idejno rješenje, otvaranje gradilišta 2028.
Dalmacija bi uskoro trebala dobiti novu prometnicu od 10 kilometara i tunel kroz Biokovo koji će južni Jadran spojiti s BiH.
16:00 14 h 05.03.2026

Arhitekti rade puno, a ne stignu ništa. Kao rezultat, smanjuje se kvaliteta | Foto: Pexels
Iako je uvedena kao potreban korak za odabir najboljeg izvođača, ima stvari koje bi se u javnoj nabavi mogle mijenjati. Barem tako govore arhitekti i drugi stručnjaci koji su dobro upoznati sa sustavom.
– Problem javnih za razliku od privatnih naručitelja je obveza i na neki način potreba da se arhitektonske usluge ne ugovaraju temeljem kvalitete, već temeljem najniže cijene naših usluga, istaknula je Rajka Bunjevac, predsjednica Hrvatske komore arhitekata (HKA) na stručnom skupu Arhitektonski natječaji otvorivši predavanje na ovu već dugo aktualnu temu unutar struke.
Objašnjava da je ozračje takvo kao da strah od pretplaćivanja usluge projektiranja postaje važnije od kvalitete same usluge. Ista situacija, dodaje, dovodi do situacije u kojoj su razlike u cijeni prema javnim i privatnim naručiteljima ogromne.
Prihodi arhitekata, odnosno koliko naplaćuju svoje usluge značajno su niže u odnosu na primjerice Švicarsku i Dansku, što je za očekivati, no i u odnosu na Njemačku, a ‘plaće’ arhitekata nisu porasle ni u odnosu na porast inflacije.
– Od 1.1. 2022. do 31. 12 2024 cijena građevinskih radova porasla je za 62,7 posto, satnice 14,1 posto, a inflacija 21,9 posto. Naše usluge na tržištu ne prate ni stopu inflacije. Kako osigurati kvalitetu naše usluge. Dokazano je da je cijena i vrijednost našeg posla direktno vezana za količinu našeg rada. Dajemo naš rad. Naš rad je mjera kvalitete, a koliko ćemo posvetiti kvaliteti, možemo birati putem javnog arhitektonskog natječaja, ali možemo ugovarati i prema javnom naručitelju gdje tražimo da se taj kriterij kvalitete bude implementiran u javnu nabavu, navodi Bunjevac, a koliko prema najnovijim podacima arhitekti u Hrvatskoj traže za svoje usluge možete pročitati ovdje.

Rajka Bunjevac | Foto: Večernji list, Screenshot (YT)
Predsjednica HKA dodaje kako je još 2018. godine ministar graditeljstva i prostornog uređenja donio odluku o ponderima za vrednovanje kvalitete. S druge strane, niti u jednom od natječaja javne nabave za usluge nema ugrađenih elemenata za bodovanje kvalitete temeljem tog pravilnika, poručila je.
Zaključuje kako javni naručitelji ‘naprosto ili ne poznaju taj dokument ili bježe od njega’. U pravilu bi 80 posto cijena trebala ‘prevagnuti’, a 20 posto bio bi kriterij kvalitete, no, kaže da čim se dođe do kvalitete bude primjedbi.
Upozorava kako se ne smije zanemariti arhitektonska ideja, iako njena realizacija na terenu postaje kompromitirana ako tehnički dio posla nije sproveden ‘kako treba’. Komora je stoga na sebe, dodaje, preuzela definirati standard svojih usluga.

Arhitekt radi dokasna | Foto: Pexels
– Osnivanjem zajedničke komore, postojao je određeni kriterij usluga, a ulaskom u EU moralo se odustati od ranije utvrđenog kriterija cijene. Sve komore u graditeljstvu donijele su kriterije o standardu usluga gdje su cijene pretvorili u broj norma sati da bi se isporučila standardna usluga. To je broj norma sati koje je projektant morao utrošiti na jednom projektu, ili na jednom poslu jer ne radi se samo o projektiranju, da bi isporučio standardnu uslugu, objašnjava, napominjući kako novi kriteriji i nisu najbolje funkcionirali.
Kroz primjenu Pravilnika iz 2013. godine i uz neke negativne pojavnosti uslijed loše primjene Zakona o javnoj nabavi primijećen je jedan posebno negativan trend. Radi se o padu kvalitete izvedbe arhitekata.
– Ne možeš me toliko malo platiti koliko ja malo mogu isporučiti. Do toga je došlo jer više nije bilo vremena da se na projektu radi propisani broj norma sati, kaže predsjednica HKA.
Komora ovakvu pojavnost ne može kontrolirati, ali svom povjerenstvu može ukazati na dobivene rezultate. Po prijavi se može provjeriti obavljeni posao. Cilj svega je, naravno trajnost i sigurnost gradnje, te ujednačavanje kvalitete usluga. Ipak, u trenutnoj situaciji događa se da neki ponuditelj ima po 60 posto nižu ponudu od procijenjene vrijednosti pa mora biti jasno što nudi, zaključila je Bunjevac o ovom raširenom i u struci vrlo poznatom problemu.
Cijelo predavanje na temu kvalitete i cijene arhitektonskih usluga možete pogledati ovdje.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Sprema se nova cesta i tunel kroz Biokovo: Čeka se idejno rješenje, otvaranje gradilišta 2028.
Dalmacija bi uskoro trebala dobiti novu prometnicu od 10 kilometara i tunel kroz Biokovo koji će južni Jadran spojiti s BiH.
16:00 14 h 05.03.2026
Simbol Vukovara ići će u obnovu od 15 milijuna eura: Tu će biti uprava i gradska kavana
Grand hotel-Radnički dom u Vukovaru jedna je od najljepših zgrada u tom gradu, ali samo izvana. To bi se trebalo promijeniti revitalizacijom.
15:58 14 h 05.03.2026
Ovo je zaboravljeni zagrebački željeznički rasadnik, dio je trase nove velike prometnice
Neki ne znaju, a neki su već i zaboravili da se u Zagrebu nalazi željeznički rasadnik. Prostorom bi trebala prolaziti produžena Šarengradska ulica
15:57 14 h 05.03.2026
Po odabiru pobjedničkog idejnog rješenja za Kaštelanski most, Ocjenjivački sud izlistao je i preporuke za izradu Prometne studije. Nisu zanemarive!
12:48 18 h 05.03.2026